Red Bull ha encontrado la causa del fallo técnico en las unidades de potencia de Max Verstappen y Sergio Pérez, que dejaron a ambos pilotos sin poder concluir la carrera y, por tanto, sin poder sumar puntos en el primer Gran Premio de la temporada, el pasado domingo en Baréin.
'Sold Out'. 'Todo vendido'. 'No hay billetes'. Es el sueño de todo promotor ante un evento, y mucho más si es con dos meses de anticipación.
Tras unos años de trabajo duro, Nil Montserrat puede darse por satisfecho del salto que dio en su día, de piloto a propietario de equipo: el NM Racing Team está dando ya sus frutos.
Dani Pedrosa ha anunciado su debut en cuatro ruedas. El que fuera piloto de MotoGP disputará el Lamborghini Super Trofeo Europe 2022 con un Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo2 del equipo FFF Racing Team, patrocinado por Orange1.
Lewis Hamilton señaló en la rueda de prensa posterior a la carrera de Baréin que Mercedes "tenía problemas fundamentales que tardarán un tiempo en resolverse". Toto Wolff lo admite y señala Imola como el Gran Premio del comienzo de la recuperación. Pero eso es dentro de un mes y tocará sufrir en Arabia este fin de semana y 15 más tarde, en Australia.
Cadillac ha comenzado a preparar su salto a los LMDh. El coche oficial de Cadillac Racing, gestionado por Chip Ganassi, se ha impuesto en el sprint final de unas disputadísimas 12 Horas de Sebring, en la que los cinco primeros coches entraron en menos de medio segundo.
De dominados, casi humillados en Daytona, a ganadores en Sebring. Éste ha sido el camino recorrido por el Corvette CR.8 GTD entre las dos primeras pruebas de la IMSA, las dos más prestigiosas –24 horas la primera y 12 la segunda– del calendario.
Hay dos detalles que no pueden pasar inadvertidos en este primer Gran Premio de la temporada. Los seis últimos clasificados en cruzar la línea de meta –Sergio Pérez no la cruzó– son los equipos clientes de Mercedes. Y los equipos clientes de Ferrari metieron cada uno un coche como los ‘mejores de segunda división’.
Michael Andretti no es el único que intenta entrar en la Fórmula 1. Hay otros candidatos que también han contactado a la FIA y de forma discreta, han hecho saber su interés.
Dani Sordo debutará en el mundo off road. El piloto de Hyundai en el Mundial de Rallies correrá la Baja Catar, que se disputa este fin de semana, invitado por Nasser Al-Attiyah, quien también ha invitado a la prueba de su país a Kris Meeke.
Stefano Domenicali ha vuelto a advertir que los actuales Grandes Premios de Fórmula 1 –especialmente los europeos, aunque no lo haya especificado– no tienen asegurada su continuidad al terminar sus contratos actuales.
Alpine ha logrado un triunfo histórico en las 1000 Millas de Sebring. Nicolas Lapierre, Andre Negrao y Mathieu Vaxiviere impusieron el Alpine A480 por delante del Toyota de Buemi-Hirakawa-Hartley y del Glickenhaus de Briscoe-Dumas-Pla.
Alan van de Merwe no será el piloto del coche médico esta temporada tras haber decidido no vacunarse contra la covid-19, como exige el protocolo de la FIA para todo el paddock de la Fórmula 1.
La Nascar ha anunciado hoy en Sebring que alineará un Chevrolet Camaro Next Gen, debidamente adaptado, en las 24 Horas de Le Mans de 2023, el próximo año. El coche ocupará el Garaje 56, reservado a un coche interesante, novedoso o de nuevas tecnologías, aunque no cumpla las reglas técnicas del WEC y Le Mans.
Niels Wittich ha tomado la primera decisión significativa como director de la F1 en la era post-Masi. Ha simplificado o aclarado las reglas sobre los límites de pista, que de no respetarse podría conllevar una sanción o tener que devolver la posición, provocando situaciones un tanto extrañas, como la que se dio en 2021 entre Max Verstappen y Lewis Hamilton en Baréin.
Fernando Alonso ha sido uno de los ‘ganadores’ de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2024. El asturiano le ha metido un segundo a Lance Stroll y ha sido octavo con un coche que seguramente no estaba para Q3. Es el primer ‘mensaje’ a Adrian Newey y Aston Martin.
Franco Colapinto ha vuelto a ser uno de los protagonistas en el día de hoy, pues el argentino se ha metido en la Q3 con su Williams y ha finalizado noveno, por delante de su compañero de equipo Alexander Albon, quien ha tenido un problema y no ha podido hacer un último intento de vuelta.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
