Robert Kubica, piloto de Williams en 2019, ha reconocido que no fue fácil rechazar la oferta de ser piloto de simulador de Ferrari este año, no obstante, está contento con la opción de correr para los de Grove.
El Jordan 196, último monoplaza del británico Martin Brundle, estará a subasta en París este año junto a otros destacados coches clásicos. Este monoplaza que participó en la temporada 1996 de la categoría reina del automovilismo, finalizó en quinta posición en el Campeonato de Constructores en esa misma campaña.
El excompañero de Charles Leclerc en Sauber la pasada temporada, Marcus Ericsson, ha comentado que espera que la joven promesa monegasca pueda dar alguna lección en Ferrari y ponga las cosas complicadas al tetracampeón del mundo Sebastian Vettel.
El piloto ruso Sergey Sirotkin, que la temporada pasada hacía su debut en la categoría reina del automovilismo de la mano de Williams, sigue sin encontrar un asiento para la nueva temporada pero ha recibido una invitación del equipo Mahindra de Fórmula E para realizar un test de novatos en Marrakech.
Fernando Alonso ya ha aterrizado en tierras estadounidenses y ya luce los colores del equipo Wayne Taylor Racing para probar el Cadillac DPi en los test previos a las 24 horas de Daytona, donde tendrá su segunda tentativa en busca de la victoria, tras su participación con United Autosports en 2018.
Paddy Lowe, director técnico de Williams, ha admitido que a la escudería de Grove le está costando adaptarse a los cambios de diseño en el alerón delantero de cara a 2019. Esto se debe a un reglamento con escasos vacíos legales, para evitar la posible situación ocurrida con el equipo Brawn GP hace una década.
Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas, ha destacado la necesidad de la F1 de definir claramente cuáles serán las nuevas reglas dentro del cambio de reglamento que se producirá para la temporada 2021. El italiano cree que los equipos necesitan el tiempo suficiente para prepararse de cara a los nuevos cambios.
McLaren aprovechará su participación en las 500 Millas de Indianápolis 2019 para dar más visibilidad a sus patrocinadores en Estados Unidos. De esta manera, la marca busca una alternativa para mostrarse en este mercado, ya que con sólo un Gran Premio en el país americano, no logran la exposición deseada.
Los diseñadores checos Automobilist han creado una colección de pósteres especiales conmemorativos del primer mundial de Michael Schumacher con Ferrari para celebrar los éxitos del alemán con motivo de su 50º cumpleaños.
Robert Kubica volverá a competir en la F1 junto a Williams en 2019, después del devastador accidente que sufrió en un rally en Italia en 2011. El polaco ha comentado que le resultará más complicado mantener su asiento de cara a las próximas temporadas que el haber conseguido el puesto de piloto oficial después de varios intentos en los pasados años.
Lewis Hamilton ha cosechado su quinto título mundial en la que muchos consideran como su mejor temporada a nivel de pilotaje. El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha comentado que la felicidad ha sido la gran clave para el gran rendimiento del piloto británico.
El expiloto de pruebas de Ferrari, Luciano Burti, cree que Ferrari no ha ayudado lo suficiente a Sebastian Vettel a la hora de lidiar con la presión y ha criticado en especial a Maurizio Arrivabene, director de equipo de la escudería de 'Il Cavallino Rampante', diciendo que con Jean Todt el teutón no habría cometido tantos errores.
El expiloto brasileño de Fórmula 1, Rubens Barrichello, ha declarado que el joven piloto monegasco debutante con Ferrari en 2019, Charles Leclerc, será un gran reto para el tetracampeón Sebastian Vettel, que se medirá a una de las grandes promesas de la nueva generación de pilotos.
Lando Norris hará su debut en la categoría reina del automovilismo de la mano de McLaren en 2019. El británico compartirá equipo junto al madrileño Carlos Sainz, que también busca aire fresco en su carrera deportiva. Zak Brown, jefe de la escudería de Woking, ha comentado que dará tiempo a Norris para que pueda brillar.
Kevin Magnussen, piloto de Haas, ha reconocido que Jenson Button ha sido el mejor compañero que ha tenido pero cree que Romain Grosjean es más rápido que el británico. De esta forma, el danés, que fue superado en 71 puntos por Button en 2014, resta mérito al campeón del mundo de la temporada 2009.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
