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La FIA hará una inspección a fondo aleatoria en cada Gran Premio de la temporada, en un esfuerzo por garantizar que todos los monoplazas que compiten en el Mundial cumplen a rajatabla el Reglamento Técnico de la Fórmula 1.

En un año de continuismo reglamentario, disfrutemos todos de la incertidumbre que se respira este sábado porque no sabemos cuánto durará. Red Bull terminó el viernes por delante de Mercedes tanto en tandas cortas como en tandas largas, aunque es bien conocido que los alemanes no siempre muestran su potencial el primer día. Y la igualdad también es notable en la zona media.

Lando Norris se ha quedado hoy a 95 milésimas de segundo del mejor tiempo de los Libres 2, pero la joven estrella de McLaren no se deja llevar por este resultado. El inglés intuye que mañana su equipo caerá por detrás de Mercedes y Red Bull, a quien todavía ve en una liga distinta.

"El futuro será eléctrico, digital y autónomo", ha dicho Herbert Diess antes de proceder a adjuntar dos fotografías de un nuevo modelo futurista sin identificar. Estas características bien podrían hacernos pensar que estamos ante el primer adelanto del futuro Trinity, aunque el diseño parece estar tan alejado de producción que es imposible darlo por seguro.

¿Es éste el primer adelanto del nuevo Cupra de acceso que se espera para 2025? Lo único que se sabe es que su tamaño será similar al del Volkswagen Polo y que la marca quiere que se convierta en la puerta de entrada a su gama, aunque Herbert Diess ya ha empezado a caldear el ambiente.

No por esperable es menos noticia: Skoda ha confirmado que está trabajando en un nuevo coche eléctrico de acceso. Este vehículo se situaría por debajo del ya existente Enyaq iV y podría guardar un parentesco con el Volkswagen ID.3, aunque este último punto aún no es del todo seguro.

Rimac Automobili ha abierto un centro de Investigación y Desarrollo en el Reino Unido, donde antes de que termine el año 2021 quiere emplear a 30 personas para captar talento local. La instalación está ubicada en el Warwick Enterprise Park, cerca de la ciudad de Birmingham.

Extremadura albergará la primera fábrica de baterías de España, después de que este miércoles se haya concretado un proyecto que tiene previsto explotar las reservas de la región para ensamblar celdas de batería para coches eléctricos. Operada por Phi4Tech, estará en funcionamiento en 2023 y tendrá una capacidad de 10 gigavatios hora.

Cupra ha incorporado a la joven estrella azulgrana Ansu Fati como nuevo embajador de la marca. Fati se une así al portero Marc-André Ter Stegen, que también desempeña este rol desde febrero de 2020.

Magna ha tendido una mano a Apple para asumir la producción de su iCar, que aún no tiene un contratista asignado. El fabricante del iPhone ha negociado sin éxito con Hyundai y Nissan, y tiene entre ceja y ceja que en 2024 su coche eléctrico y autónomo sea una realidad.

Mini acaba de presentar en detalle el nuevo sistema operativo de la marca, que ya ha debutado en la actualización del Mini de 3 puertas, 5 puertas y Cabrio que conocimos en enero de este mismo año. Previsiblemente se filtrará al resto de modelos de la firma según se renueven.

Tesla ya permite comprar sus coches con Bitcoin. Por ahora esto tan sólo es posible en Estados Unidos, pero si nada se tuerce este mismo año ya podrá hacerse desde cualquier punto del planeta.

Luca de Meo ha anunciado este martes que las fábricas que Renault regenta en Palencia y Valladolid recibirán la adjudicación de cinco nuevos coches híbridos en el marco del Plan Industrial de la marca del rombo para el periodo 2021-2024.

MG comenzará a operar en España el próximo 1 de abril, día en el que abrirán sus primeros concesionarios en Madrid, Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca y Girona. El 1 de mayo abrirán otros centros en la mayoría de capitales de provincia. También estarán presentes en las Islas Canarias.

Luca de Meo recibió este lunes la Gran Cruz de la Real Orden de Isabel la Católica de manos del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que le recibió en el Palacio de la Moncloa.