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La Fórmula 1 obligará a usar debutantes en los Libres de 2022
La presencia de pilotos jóvenes en los entrenamientos libres del viernes será obligatoria por reglamento a partir de la temporada 2022, según ha confirmado Ross Brawn en el GP de Italia.
La presencia de pilotos jóvenes en los entrenamientos libres del viernes será obligatoria por reglamento a partir de la temporada 2022, según ha confirmado Ross Brawn en el GP de Italia.
Alex Palou ha conseguido la Pole Position de la carrera de Portland, la antepenúltima prueba de la temporada de la IndyCar, que se disputará este domingo a las 21:00 CEST.
La famosa Parabolica de Monza cambia de nombre y de ahora en adelante se llamará Curva Alboreto en honor del expiloto de Ferrari, fallecido ahora hace 20 años.
Carlos Sainz ha protagonizado un aparatoso accidente en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Italia.
Mercedes-Benz ha confirmado que su programa de desarrollo para los coches híbridos enchufables ya ha concluido.
El Tesla Model S Plaid ya es oficialmente el coche eléctrico más rápido en rodar en el Nürburgring Nordschleife.
La guerra de los neumáticos se traslada ahora al coche eléctrico, que en los últimos tiempos ha ganado peso en los programas de Investigación y Desarrollo de los grandes fabricantes por sus necesidades específicas.
El estado de Nueva York sigue los pasos de California y anuncia que a partir de 2035 tan sólo se podrán vender coches nuevos libres de emisiones en su territorio.
Gran Turismo 7 ya tiene fecha de lanzamiento: 4 de marzo de 2022. La nueva entrega del videojuego de simulación llegará a principios del año que viene y estará disponible para PlayStation 5.
La Comisión Europea quiere que a partir de 2035 ya no se puedan matricular coches nuevos que tengan un motor de combustión, pero en los últimos días varios fabricantes han expresado dudas sobre este objetivo.
El jefe de Diseño de Daimler, Gorden Wagener, cree que los sedán de silueta más convencional no tendrán cabida en la era del coche eléctrico.
Renault cree que retrasar la prohibición de los motores de combustión a 2040 permitiría mantener en el mercado una oferta de vehículos más económicos.
Toyota quiere que en 2030 las baterías de los coches eléctricos cuesten la mitad que en 2022. Para conseguirlo, invertirá unos 11.000 millones de euros en materia de desarrollo en este mismo periodo.
Hyundai introducirá una pila de combustible de hidrógeno de nueva generación en el año 2023. La marca surcoreana espera que suponga un abaratamiento de esta tecnología y que siente las bases para que en 2030 alcance la paridad en precio con los coches eléctricos de batería.
El Volkswagen ID.X o ID.3 GTX es un prototipo eléctrico concebido como la versión deportiva del compacto alemán. Presentado en mayo de 2021, ahora la marca ha confirmado que llegará a producción.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.