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Renault está ya en México para disfrutar de uno de los últimos Grandes Premios de la temporada. En Austin, ninguno de sus pilotos consiguió terminar entre los diez primeros en carrera. Por ello tanto Magnussen como Palmer esperan conseguir un buen resultado que les permitar sumar nuevos puntos antes del final del año. Para el piloto danés, esta será la primera vez en México; mientras, su compañero de equipo rodará por segunda vez en tras disputar los Libres 1 en 2015. 

El equipo Force India se prepara para vivir otro emocionante fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Este será el segundo año en México para la Fórmula 1 después de 20 años y como es normal, Sergio Pérez será uno de los grandes protagonistas de la jornada. Tanto el piloto mexicano como su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, esperan conseguir un buen resultado con el objetivo de afianzar la cuarta plaza en el Campeonato de Constructores. 

El equipo Mercedes se prepara para el Gran Premio de México con nervios y expectación. Tras la victoria de Lewis Hamilton en Austin, sólo 26 puntos separan a las dos flechas de plata a favor de Nico Rosberg. Los cálculos predicen que si Hamilton no consigue terminar entre los diez primeros, el piloto aleman será el nuevo campeón si gana la carrera. No obstante, los de Brackley prefieren no hacer pronósticos y esperar a ver qué pasa rodeados de una gran afición.

El objetivo de Pirelli para el próximo año es ofrecer neumáticos más rápidos y duraderos. Por ello, a lo largo de las últimas semanas, algunos equipos han estado probando los nuevos compuestos que son mucho más grandes que los actuales. Las opiniones dentro del paddock con respecto a las nuevas gomas son muy dispares. No obstante, en mayor o menor medida, todos coinciden en el incremento de la velocidad en el paso por curva, así como en el aumento de agarre. 

Nico Rosberg puede proclamarse campeón del mundo en México. Él mismo es "consciente" de la realidad, y a pesar de ello, intentará alzarse con la victoria en este fin de semana. La diferencia de puntos con Hamilton es de 26; esto significa que a falta de tres carreras para el final, si el alemán termina primero en México y el inglés abandona, será campeón. "Por supuesto que soy consciente de ello. Me centraré en México e intentaré ganar", comenta para la agencia de noticias APA.

El Gran Premio de Estados Unidos terminó con un nuevo doblete de Mercedes encabezado por Lewis Hamiton. El piloto británico lideró la carrera de principio a fin, seguido de Daniel Ricciardo que superó al Nico Rosberg en la salida. No obstante, el alemán se benefició de la salida del coche de seguidad virtual y acabó superando al piloto 'aussie'. Tras la prueba de hoy, la brecha entre las dos 'flechas de plata' es de 26 puntos a favor de Rosberg.

El equipo Williams ha conseguido reducir la brecha con respecto al equipo Force India en Austin; sin embargo, los de Grove no han tenido una carrera fácil. Valtteri Bottas se tocó con Nico Hülkenberg en la primera vuelta lo que le obligó a regresar a boxes con numerosos problemas. Por su parte, Felipe Massa terminó séptimo tras una acalorada batalla con Fernando Alonso al final de la prueba. 

El equipo Sauber ha vivido un fin de semana sólido en el Circuito de las Américas; no obstante, los puntos han vuelto a quedarse lejos de su alcance. Ambos monoplazas llevaron a cabo una estregia a una parada partiendo desde la decimosexta posición en el caso de Marcus Ericsson y desde la vigesimoprimera en el caso de Felipe Nasr. Finalmente, el piloto sueco terminó decimocuarto justo por delante de su compañero de equipo.

El equipo Haas no está viviendo, ni mucho menos, su mejor fin de semana en Austin. Pese a las espectativas creadas tras pasar el corte a la Q3 en Japón con sus dos monoplazas, lo cierto es que ahora los estadounidenses arrastran numerosos problemas. Romain Grosjean saldrá mañana desde la decimoséptima posición por detras de su compañero de equipo, Esteban Gutiérrez, quien lo hará desde la decimocuarta tras lograr entrar en la Q2. 

El equipo Renault ha conseguido pasar el corte a la Q2 solamente con uno de sus dos monoplazas. Jolyon Palmer se clasificó decimoquinto por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen, quien terminó vigésimo. Pese a su buen resultado de ayer, el piloto danés se lamenta de los problemas vividos en el día de hoy y espera poder recuperar algunas posiciones durante la carrera. 

Como escudería nueva de la Fórmula 1, Gene Haas está sorprendido con el resultado de su equipo esta temporada tras sumar 28 puntos durante la primera mitad del campeonato. Es cierto que sus mejores resultados se encuentran en las primeras cuatro carreras disputadas, donde llegaron a anotar 22 puntos. No obstante y pese a los últimos resultados, el rendimiento de Haas frente a otros equipos veteranos de la parrilla ha sido muy superior en numerosas ocasiones.

Tras un año de transición y adaptación, se espera que el equipo Renault dé 'un gran salto' en la temporada 2017 con la llegada de Nico Hülkenberg. En este sentido, Marc Surer, expiloto de Fórmula 1 y comentarista de la cadena de televisión alemana Sky, alaba la decisión de la escudería francesa, así como también la de Hülkenberg después de tres temporadas consecutivas en el equipo Force India.

Manor espera da un paso al frente en de Estados Unidos después del intenso trabajo de las dos últimas semanas. Jordan King rodará el viernes durante los Libres 1. El inglés se subió por última vez a bordo del MRT05 en Silverstone; desde entonces ha trabajado junto al equipo como piloto de desarrollo compaginando su labor junto a la GP2. Pascal Wehrlein y Esteban Ocon también están ansiosos por disputar su primera carrera en Austin.

El equipo Haas aterriza por fin en suelo americano para vivir uno de los fines de semana más especiales de todo el año. Tanto Romain Grosjean como Esteban Gutiérrez esperan conseguir un resultado satisfactorio que le impulse a seguir adelante lo que queda de temporada. La escudería estadounidense espera que el ambiente, tanto fuera como dentro de la pista, les proporcione la motivación necesaria para hacer un buen trabajo. 

Con la llegada de Nico Hülkenberg al equipo Renault la próxima temporada, algunos medios ponen en duda la continuidad de Kevin Magnussen en el equipo galo e incluso sugieren que el danés podría moverse a la IndyCar. En este sentido, Magnussen ha descartado dicha posibilidad a través de un tweet publicado en su página oficial. "He visto rumores sobre mí y la IndyCar. Soy un gran fan, pero eso solo sólo son rumores. No son nada".