noticias

Nico Rosberg y Lewis Hamilton han protagonizado un polémico accidente en la primera vuelta del Gran Premio de España. Tras verse superado por Rosberg al final de la recta principal, Hamilton ha pisado la hierba exterior a la curva tres cuando trataba de recuperar el liderato, pero ha perdido el control de su monoplaza y ha golpeado contra el W07 Hybrid del germano. Ambos pilotos han abandonado la carrera.

Lewis Hamilton ha empleado su particular sentido del humor para negar categóricamente que estudia tomarse un año sabático en 2017. La información original fue desvelada por los tabloides británicos Times y Daily Mail, quienes apuntaban a la falta de concentración y motivación del piloto británico tras sus recientes problemas de fiabilidad como causa mayor para apartarse de la Fórmula 1 durante una temporada entera.

Felipe Massa ha protagonizado una de las actuaciones más desafortunadas en la sesión clasificatoria del Gran Premio de España. El piloto brasileño, consagrado como uno de los candidatos directos a hacerse con un hueco en la Q3, saldrá mañana desde la 18º posición después de que el equipo Williams se viera envuelto en un malentendido con respecto al tráfico sobre la pista y el tiempo restante hasta la bandera a cuadros en la Q1.

Fernando Alonso ha firmado el décimo mejor registro en la sesión clasificatoria del Gran Premio de España. El asturiano ha sido capaz de exprimir la progresión del MP4-31 hasta conseguir el pase directo a la Q3 por primera vez en toda la temporada 2016, un resultado que confirma las buenas sensaciones en torno a la competitividad del equipo McLaren.

Esteban Gutiérrez ha expresado abiertamente su frustración con los constantes problemas mecánicos que ha sufrido desde el arranque de la temporada a los mandos del Haas VF-16. Lejos de sentirse confiado sobre la pista, el mexicano lamenta que el "trabajo impresionante" desempeñado junto a sus mecánicos desde la cita inaugural de Australia se haya visto eclipsado por la falta de fiabilidad en el motor Ferrari, hasta el punto de confesar que el pobre ritmo de su monoplaza le ha hecho parecer "un mal piloto" ante la opinión pública del paddock.

Fernando Alonso se ha erigido como una de las sorpresas positivas en la primera jornada de actividad sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya. Confirmando las buenas sensaciones del MP4-31 tras la llegada de un nuevo paquete de mejoras aerodinámicas, el piloto asturiano ha sido capaz de situar su monoplaza dentro de los diez primeros puestos en ambas sesiones de entrenamientos libres, un indicador positivo en su intento de afianzarse como un candidato directo a la batalla por los puntos.

Felipe Massa ha hecho balance negativo tras su primera toma de contacto con el Circuit de Barcelona-Catalunya y reconoce que el equipo Williams deberá "trabajar duro" en las próximas sesiones del fin de semana para intentar luchar por las primeras posiciones de la parrilla. Tras ser capaz de exprimir todo el potencial del FW38 en el pasado Gran Premio de Rusia, el brasileño siente que las sensaciones mostradas durante la jornada de hoy en Montmeló no se corresponden con su objetivo de batir a ambos pilotos de Red Bull en la carrera del domingo.

Sebastian Vettel ha confesado que la decisión de sustituir a Max Verstappen por Daniil Kvyat en el equipo Red Bull se produjo con anterioridad a su polémico accidente en el Gran Premio de Rusia. Algunas de las especulaciones más notorias que han surgido durante la última semana apuntaban a la histórica devoción de Marko por el talento del joven holandés como una de las causas principales del polémico movimiento, pero no ha sido hasta hoy cuando una voz autorizada del paddock confirmaba ante los medios de comunicación que el episodio de Sochi no guarda una relación directa con el cambio de pilotos en la formación de las bebidas energéticas.

Lewis Hamilton utilizará este fin de semana un cuarto recambio del MGU-H y el turbo en su unidad de potencia, según avanza la publicación germana Auto Motor und Sport. Después de que el británico estrenara el tercer componente del MGU-H, la centralita y las baterías hace dos semanas en el Gran Premio de Rusia como consecuencia de un problema mecánico en la sesión clasificatoria, Mercedes ha optado por equipar dos recambios nuevos a su monoplaza para la sesión clasificatoria y la carrera, mientras que el propulsor de Sochi será empleado únicamente en los entrenamientos libres de mañana.

La sustitución de Daniil Kvyat por Max Verstappen al volante del Red Bull RB12 ha acaparado todas las reacciones de la opinión pública durante la primera jornada de actividad en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Pese a que la gravedad del incidente protagonizado por Kvyat en Rusia haya servido como coartada para justificar la decisión de Helmut Marko, existe un espectro relativamente amplio que tilda abiertamente de desproporcionado el ascenso de Verstappen a sus 18 años de edad según las circunstancias acarreadas desde Sochi.

Fernando Alonso y Carlos Sainz han protagonizado un 'cara a cara' muy especial para la web oficial de la Fórmula 1 donde ambos han compartido algunas impresiones personales sobre su vida dentro y fuera del automovilismo. El piloto de McLaren-Honda y el de Toro Rosso intercambian preguntas relativas a su desarrollo profesional dentro de la Fórmula 1, las relaciones con el resto de pilotos y otros asuntos más distendidos que demuestran la buena sintonía entre los dos representantes españoles que ejercerán de anfitriones este fin de semana sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Bernie Ecclestone ha confirmado que Londres se encuentra entre los lugares candidatos a acoger un Gran Premio de Fórmula 1 en el futuro. Aunque las informaciones sobre una hipotética carrera en la capital del Reino Unido no se hayan traducido nunca en un proyecto viable según las exigencias de la FOM, el mandatario británico ha abierto ahora la posibilidad de imitar el modelo reciente de Bakú y construir un trazado urbano en el centro de la ciudad.

Esteban Ocon debutará a los mandos del Mercedes W07 Hybrid en la segunda jornada de test posteriores al Gran Premio de España. El piloto francés, que compite junto a la formación germana en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM), completará la actividad del martes junto al equipo Renault antes de tomar el relevo a Nico Rosberg en el último día de actividad sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya.

El equipo Renault ultima la introducción de un importante paquete aerodinámico en el próximo Gran Premio de España, según ha confirmado su director técnico de operaciones, Alan Permane. La marca del rombo ha ocupado generalmente la zona baja de la clasificación en su retorno a la parrilla de 2016, aunque Permane confía en que la actualización del chasis suponga un importante punto de inflexión en la competitividad del equipo hasta afianzarse como una de las formaciones asiduas en la batalla por la zona de puntos.

Frederic Vasseur ha cuestionado abiertamente que el nuevo reglamento previsto para la próxima temporada 2017 contribuirá a reducir las distancias entre los equipos más grandes y más modestos de la parrilla. Además de mejorar el espectáculo en las carreras, el objetivo de las normas reside en implantar una nueva filosofía aerodinámica que premie la importancia del chasis por encima del rendimiento de la unidad de potencia, circunstancia que muchos han tildado de positiva para conceder más margen a los conceptos técnicos de los ingenieros y reducir así la dependencia de los V6 Turbo suministrados por las marcas.