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Felipe Massa llegaba al hospitality de Williams amagando un gesto tranquilo y esbozando una visible sonrisa de oreja a oreja, como si no existieran rumores sobre su posible marcha del equipo Williams a partir de la próxima temporada 2017. La publicación estadounidense de Motorsport sugería esta mañana la posibilidad de que el piloto brasileño fuera sustituido por Alex Lynn ante una importante reestructuración interna en la formación de Grove, circunstancia que ha generado un cúmulo de diferentes comentarios en el paddock de Montecarlo.

Felipe Massa ha relativizado las aspiraciones competitivas del equipo McLaren en el Gran Premio de Mónaco. Eric Boullier confesó la pasada semana que el MP4-31 podría ser capaz de codearse con las referencias de la parrilla hasta igualar su rendimiento con el de Ferrari, una teoría que ya han suscrito algunas voces autorizadas del paddock como Sergio Pérez: "Van a ser muy fuertes aquí", destacaba esta mañana el mexicano en palabras a LaF1.es.

El paddock de Montecarlo sitúa interamente a McLaren-Honda como una de las escuderías más prometedoras de cara al fin de semana. Después de que Eric Boullier reconociera hace unos días que el MP4-31 podría ser incluso más rápido que Ferrari sobre las calles del Principado, existen algunas voces autorizadas que reafirman la teoría del directivo francés apostando por Fernando Alonso y Jenson Button como dos rivales asentados en lugares importantes de la Q3.

La FIA y los equipos estudian conjuntamente una solución para aumentar el sonido de los motores V6 Turbo. La implantación de la tecnología híbrida en el año 2014 redujo de forma significativa los altos decibelios que caracterizaban a propulsores anteriores como el V10 o el V8 atmosférico, aunque los máximos responsables de la Fórmula 1 sostienen que el nuevo "generador" tendrá un impacto positivo de cara a los aficionados.

Cyril Abiteboul ha elogiado abiertamente el trabajo de Red Bull en su promoción de los jóvenes talentos a la Fórmula 1. Según el director de gestión del equipo Renault, Helmut Marko merece la admiración de todo el paddock como responsable directo de gestionar una academia capaz de situar a talentos como Max Verstappen a la luz del éxito en la parrilla de la categoría reina, especialmente después de que el joven piloto holandés fuera capaz de demostrar su habilidad al volante con la victoria en el pasado Gran Premio de España.

Mercedes prepara una importante actualización en su motor de cara al próximo Gran Premio de Canadá, según avanza la publicación Auto Motor und Sport. La marca de la estrella trabaja en una clara ofensiva ante las mejoras que implantarán tanto Renault como Ferrari en busca de posiciones más competitivas en la parrilla, circunstancia que habría intensificado las labores en la fábrica de Brixworth para evitar potenciales amenazas a la supremacía de Nico Rosberg y Lewis Hamilton.

Honda ha decidido gastar sus 14 tokens restantes para toda la temporada 2016 entre los Grandes Premios de Canadá y Bélgica, según avanza Auto Motor und Sport. La proveedora japonesa ya confesó hace unos meses que su plan de desarrollo se produciría a través de la introducción de grandes paquetes de mejoras durante la gira europea, una estrategia agresiva que persigue reducir los casi 100CV que separan a su motor de la cabeza de carrera en su intento de afianzar a McLaren como una de las escuderías más prometedoras de la parrilla actual.

Daniel Juncadella ha finalizado 12º en la segunda carrera del DTM sobre el circuito Red Bull Ring. El catalán partía desde la 16º posición tras una avería mecánica en la prueba del sábado, pero una buena salida le ha permitido consagrarse finalmente como el mejor piloto de Mercedes AMG tras el intenso duelo que han mantenido Audi y BMW por la victoria en la segunda ronda del Campeonato. "Sin puntos, pero un buen día para mí", ha destacado a través de las redes sociales.

Carlos Sainz ha protagonizado este mediodía una exhibición a los mandos del Red Bull RB7 en Beirut, capital del Líbano, donde ha servido de deleite para los aficionados en un punto céntrico de la ciudad. Tal y como dicta la tradición, el madrileño ha realizado varios trompos frente a las miles de personas que se han aproximado al lugar del evento, cerrando así otra promoción de la marca de las bebidas energéticas tras participar anteriormente en actos similares en México y Perú.

Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l'Oest (ACO), ha rechazado abiertamente la posibilidad de celebrar un Gran Premio de Fórmula 1 sobre el circuito de Le Mans. El interés en situar a Francia como uno de los principales destinos de la categoría reina sobre territorio europeo habría sido impulado por Jean Todt a través de una petición formal a la asociación, si bien la insolvencia financiera que conllevaría celebrar un fin de semana de carreras habría abortado el retorno del país al calendario mundial durante los próximos años.

El futuro del Gran Premio de Mónaco se encuentra en peligro ante la planificación de una nueva reforma urbanística en la ciudad, según ha advertido Michel Boeri, organizador de la carrera. La empresa inmobiliaria Caroli Group prepara un nuevo distrito que ocuparía parte del trazado urbano por el que discurren los monoplazas, lo cual supondría la cancelación automática de una de las citas más emblemáticas en el calendario mundial de la Fórmula 1.

Felipe Massa ha confesado que el equipo Williams aprovechó la doble jornada de test disputada esta semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya para explorar las principales debilidiades del FW38 en busca de una mayor competitividad durante el transcurso de la gira europea. La formación de Grove ha sufrido para igualar su rendimiento a la cabeza de carrera tras el arranque de la nueva temporada, consagrándose como la cuarta fuerza competitiva de la parrilla por detrás de Mercedes, Ferrari y Red Bull.

Sauber y Force India han enviado una carta conjunta a la Federación Internacional de Automovilismo para mostrar su rechazo frente al desigual reparto presupuestario en la Fórmula 1 actual. Ambas formaciones se encuentran inmersas en una espiral de diferentes problemas financieros que ponen en peligro su continuidad en la parrilla a partir de la próxima temporada, circunstancia que ha obligado a sus máximos responsables a alzar la voz contra las ventajas económicas de los equipos fabricantes bajo el modelo de la FOM, máximo responsable de los derechos comerciales.

Toto Wolff ha sido incapaz de ocultar su frustración tras el accidente entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg en la salida del Gran Premio de España. Entonando un tono decaído ante las circunstancias, el dirigente austriaco ha lamentado que sus pilotos fueran incapaces de gestionar correctamente la libertad que otorga Mercedes sobre su batalla interna por el Campeonato del Mundo, aunque reconocía que tanto el germano como el británico se han mostrado "decepcionados" ante un episodio perjudicial para su situación deportiva en la Fórmula 1.

Niki Lauda ha culpado abiertamente a Lewis Hamilton por el accidente que ha protagonizado junto a Nico Rosberg en la salida del Gran Premio de España. El británico trataba de adelantar a su compañero en la llegada a la curva cuatro hasta que se ha visto obligado a trompear su monoplaza tras pisar la escapatoria exterior, impactando contra el W07 Hybrid de Rosberg y provocando el abandono de ambos.