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Cristina Gutiérrez, recién proclamada vencedora del Dakar 2024, reveló en exclusiva a SoyMotor.com sus planes para lo que resta de temporada en lo relacionado con los rally-raids: correrá alguna carrera más en Challenger, pero obviamente estará implicada en el programa de test de Dacia y estrenará el coche nuevo en el Rally de Marruecos.

Ott Tänak ha marcado el mejor tiempo en el ‘Shakedown’ del Rally de Montecarlo 2024, de modo que su regreso a Hyundai ha comenzado con buen pie. El estonio ha batido a Elfyn Evans por una décima y a Thierry Neuville por ocho décimas, mientras que Sébastien Ogier se ha quedado a nueve décimas.

La temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Rallies se pone en marcha esta semana y lo hará una vez más en un escenario inmejorable, en el mítico Rally de Montecarlo. Será, como de costumbre, una prueba espectacular y con varios candidatos a la victoria, aunque Sébastien Ogier parte como claro favorito a conseguir su décimo triunfo.

El presidente del RACC, Josep Mateu, se ha mostrado "convencido" de que el Circuit de Barcelona-Catalunya se mantendrá en el calendario de Fórmula 1 e incluso ha revelado que en los próximos meses tendrán la oportunidad de extender su contrato. La intención es alargar esta ‘alianza’ por cinco años más… como mínimo.

Cristina Gutiérrez hizo historia el pasado viernes al convertirse en la segunda mujer que consigue la victoria en el Dakar. Lo hizo tras un rally duro, en el que tuvo que sufrir hasta el último momento para saber si ganaba o no. No podía ser de otra manera, ya que su vida ha estado llena de momentos críticos. Es precisamente eso lo que ha llevado a la burgalesa a ganar el rally más duro del mundo, según ha admitido en una entrevista concedida a esta cabecera.

Isidre Esteve y Txema Villalobos son los otros ‘ganadores’ del Dakar 2024. Su resultado –79ª posición en la clasificación general– quizás no es demasiado llamativo, pero en situaciones terriblemente adversas prefirieron seguir adelante y no abandonar. De hecho, tuvieron que hacer una etapa de ‘72 horas’ y no tuvieron jornada de descanso. Digno de aplaudir.

Pepe López y Sergi Pérez ya tienen programas para la temporada 2024. Estos fueron desvelados en la presentación que el equipo Terra Training Motorsport llevó a cabo ayer en Murcia, en la que estuvo SoyMotor.com.

Cristina Gutiérrez ha vuelto a hacer historia en el Rally Dakar. La burgalesa ha aprovechado unos problemas de turbo de Mitchell Guthrie en la última etapa y no sólo se ha llevado el ansiado ‘touareg’ antes de dar el salto a la máxima categoría con Dacia, sino que se ha convertido en la segunda mujer que lo consigue. ¡Es una bestia!

¡Histórico! Carlos Sainz, con Lucas Cruz a su diestra, ha agrandado su leyenda al conseguir su cuarta victoria en el Dakar con la cuarta marca diferente ¡a los 61 años! Además, con un Audi RS Q e-tron que se impulsa con energía eléctrica y ha batido a todos los coches con motorización ‘convencional’. El ‘Matador’ nunca dejará de sorprendernos.

Laia Sanz quería ir hoy a por el premio ‘gordo’, a pelear entre los ‘grandes’. La piloto de Astara ha comenzado la décima etapa del Dakar 2024 con el cuarto mejor tiempo en la primera sección, a sólo 34 segundos del líder, pero pronto han llegado los problemas y la heroicidad no se ha podido completar. Eso sí, el ‘mensaje’ está ahí.

Carlos Sainz ha pinchado tres veces en la décima etapa del Dakar 2024 y ha cedido siete minutos ante un Sébastien Loeb que ha sufrido dos pinchazos. El madrileño, tras perder mucho tiempo al tener que esperar a Mattias Ekström para recuperar la marcha, sólo cuenta con 13 minutos en la clasificación general a falta de dos etapas.

Carlos Sainz ha perdido terreno en la décima etapa del Dakar 2024. El piloto de Audi ha sufrido tres pinchazos y se ha dejado siete minutos respecto a un Sébastien Loeb que también se ha visto obligado a parar por dos pinchazos. La diferencia entre ellos es de 13’22’’ en la clasificación general cuando quedan dos etapas… y, supuestamente, la de mañana es la más dura.

Carlos Sainz, tras una novena etapa del Dakar en la que ha tenido que abrir pista cuando faltaba aproximadamente un tercio del recorrido cronometrado, se ha mostrado contento por haber cedido sólo cuatro minutos ante Sébastien Loeb.

Carlos Sainz, pese a tener que abrir pista durante más de un centenar de kilómetros en la Etapa 9 del Dakar 2024, ha aguantado el tipo y sólo ha cedido cuatro minutos ante un Sébastien Loeb que tenía una buena posición de salida. A falta de tres etapas, el piloto de Audi se mantiene en lo más alto de la clasificación con 20 minutos de margen sobre el francés.

Carles Falcón, ‘motard’ español que sufrió una dura caída en la segunda etapa del Dakar 2024, ha fallecido hoy a causa de las lesiones provocadas por el accidente, según ha confirmado el equipo TwinTrail Racing en un comunicado.