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Un Salón Internacional del Automóvil del renombre de Frankfurt no sólo sirve de canal comercial para marcas de lujo establecidas en el sector desde hace casi un siglo, sino que también vale a muchas firmas de nueva generación para darse a conocer. Es el caso de Wey, una empresa de Great Wall Motor, que ha mostrado en esta ocasión un concepto de crossover híbrido Plug-In llamado XEV que recuerda ligeramente al Tesla Model X.

Tres holandeses han sido detenidos en Zaragoza por conducir a más de 200 kilómetros por hora entre el tráfico de la AP-2. Al parecer y según explica la Guardia Civil en un comunicado de prensa, el pasado 5 de septiembre varios vehículos con matrícula de Países Bajos circulaban a una velocidad más que excesiva, temeraria, en las cercanías de la capital aragonesa. La operación se saldó con tres conductores arrestados y la inmovilización de sus respectivos automóviles.

Las vacaciones de verano suelen ser sinónimo de largos viajes por carretera sobre asfaltos secos y ardientes, por lo que a su regreso es más que recomendable revisar las condiciones de nuestro vehículo, especialmente en materia de seguridad activa, es decir, la que puede evitar un accidente.

En SoyMotor.com llevamos al menos dos años en los que poco más podemos decir acerca de los coches autónomos que nuestros lectores no sepan ya. Sin embargo, con la tecnología de este tipo de vehículos cada vez más optimizada, queda por ver en qué tipo de carreteras podrán circular en el marco del Horizon 2020 al que dio el visto bueno la Comisión Europea. Pese a la incógnita, todo indica que los primeros coches con piloto automático puedan circular en las mismas vías que los automóviles convencionales.

Cuando vimos el Toyota C-HR por primera vez, pensamos que su musculada estética debía de combinarse con un propulsor más potente. Un coche con un diseño tan moderno y disruptivo merecía unas prestaciones mayores y nuevas emociones, no sólo a la vista, también al volante. Ahora, un año después de su lanzamiento, la marca japonesa parece habernos escuchado y se plantea equipar al pequeño crossover con un motor más picante: ‘Hy-Power’.

Ya son tres los años que Citroën no para de vender el C4 Cactus, un modelo que revolucionó el mercado con un concepto difícil de situar en un segmento concreto, tanto por diseño como por cotas, aunque técnicamente se trata de un SUV compacto, pese a no ser tan alto.

Seat tiene la tradición de poner el nombre de poblaciones españolas a sus modelos, con pocas excepciones –ver el caso del Exeo–. Pero esta vez ha ido paso más allá y ha abierto a la participación ciudadana la denominación de su próximo SUV de 7 plazas. Así, a través del hashtag #SeatBuscaNombre y también en su web, la marca de Martorell quiere que la población tenga voz y voto en el nombre de la población que identificará a su próximo SUV, el cuál llegará a mediados de 2018 una vez ya se ha presentado el pequeño Arona.

Porsche no sólo tiene preparado el nuevo Cayenne para el Salón de Frankfurt, sino que tiene previstas varias sorpresas. Quizás una de las más relevantes, el 911 GT3 Touring Package, se ha filtrado completamente en la Red hace muy pocas horas. Se trata de una puesta a punto de alto rendimiento para modelo más emblemático de la gama Porsche que se orienta claramente hacia los clientes que buscan el dinamismo y las prestaciones de un GT3 en un 911 moderado y más bien cómodo.

2025 será un gran año para BMW. Para entonces y con el objetivo de aplicar fielmente su nueva estrategia corporativa, toda su gama estará parcial o totalmente electrificada, con al menos 12 vehículos 100% eléctricos. Así, el fabricante bávaro ha presentado hoy el prototipo del que será el modelo estrella de su gama sostenible, el BMW i Vision Dynamics, una berlina de cuatro puertas y corte deportivo con una autonomía de 600 kilómetros y unas prestaciones estratosféricas.

El Audi Elaine ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt a la par que el Aicon como un SUV de estilo coupé y 100% eléctrico que, quizás bajo otro nombre –probablemente Q6–, dentro de muy pocos años hará posible una conducción con un alto nivel de automatización, incluso sin conductor a bordo para su aparcamiento gracias al sistema AI Zone, que está en constante comunicación con el propietario mediante su dispositivo móvil.

No son los primeros ni los últimos fabricantes en anunciar algo así, más bien se trata de la tónica que seguirán todos los fabricantes, al menos europeos, en los próximos 3 años. Volvo, como ejemplo de un competidor directo de ambas marcas, ya informó que su plan estratégico tampoco contempla los motores íntegramente térmicos y que, en 2019, toda su gama estará parcial o totalmente electrificada.

Zagato, la prestigiosa casa italiana de diseño automovilístico, se unirá el próximo mes a una larga lista de empresas que han creado prototipos Vision Gran Turismo para el popular videojuego de Polyphony Digital que, previsiblemente, lanzará su nueva entrega el 18 de octubre.

Desde hace meses, y tras el reciente 'facelift' del Serie 4, los entusiastas de BMW esperan ansiosos la llegada de un M4 todavía más prestacional. Se llama M4 CS 2018 pero no es completamente desconocido.

Seguro que más de una vez hemos ido a la montaña con nuestro coche y ha llegado un punto en el que lo abrupto del terreno nos ha obligado a decir aquello de: “Hasta aquí. A partir de ahora a pie”. Esto seguramente haya ocurrido porque no conducíamos este Jeep modificado por Agility Customs, una empresa estadounidense, concretamente de Utah, estado cada vez más famoso por este tipo de coches insólitos.

Los seguidores del Polo están de enhorabuena. Volkswagen sigue desvelando algunos de los detalles de la sexta generación de su utilitario y a juzgar por las imágenes oficiales, estamos seguros de que el pequeño compacto no es una simple versión actualizada del actual modelo sino un automóvil radicalmente nuevo y diferente. Así queda patente en su interior con un nuevo cuadro de mandos y salpicadero digitalizado.