Análisis 24 horas de Le Mans 2018: Toyota vence a la bestia
Toyota fue capaz de superar el desafío de la carrera 24h de Le Mans al ser capaz de colocar a sus dos coches en lo más alto del podio
Toyota fue capaz de superar el desafío de la carrera 24h de Le Mans al ser capaz de colocar a sus dos coches en lo más alto del podio
Toyota comienza las 24 horas de Le Mans en primera fila, por delante de Rebellion, que se han mostrado muy rápidos. SMP y DragonSpeed también tienen mucho que decir.
Renault ha completado un cambio de unidad de potencia, que junto a la realizada por Ferrari, les coloca en la segunda unidad de la temporada. Mercedes lo realizará en Paul Ricard la semana que viene, finalizando el primer paso de motores.
Vettel fue capaz de llevarse una victoria más que merecida, superando a Bottas y Verstappen en el podio final de la carrera
Red Bull ha sido el equipo más rápido de la primera jornada de pruebas del GP de Canadá pero con muchas incógnitas todavía por resolver para la carrera y clasificación
Red Bull se impuso en la sexta carrera de la temporada, que se disputó en el trazado de Montecarlo, en una carrera excesivamente lenta, amparada por las características de Montecarlo.
<p>Red Bull se ha impuesto en la sesión de clasifcación con Daniel Ricciardo al superar a Vettel y Hamilton por la primera posición, Verstappen con problemas saldrá ultimo</p>
El circuito de Mónaco es, sin duda alguna, uno de los más espectaculares del Campeonato, con la presencia de los famosos muros, que no permiten ningún error a los pilotos, ni a las máquinas. Este año, con la presencia de los nuevos motores V6, la situación se complica algo más, ya que el par juega un papel crucial en las curvas lentas, que predominan en este trazado. Los lugares de recuperación de energía también son relativamente sencillos con el MGU-K, no así con el MGU-H, ante el escaso número de tramos de acelerador a fondo.
Red Bull se ha impuesto con toda claridad en la sesión de pruebas libres del GP de Mónaco, por delante de Mercedes y Ferrari, lo que les coloca como claros candidatos a la carrera.
Lewis Hamilton se llevó de manera clara la quinta carrera de la temporada, celebrada en Montmeló, gracias a una marcada superioridad con respecto a Ferrari y Red Bull. Carlos Sainz fue séptimo y Fernando Alonso, octavo.
Mercedes se ha impuesto en la sesión de clasificación para el Gran Premio de España gracias a la buena actuación conseguida por sus dos coches, por delante de Ferrari y Red Bull. Alonso y Sainz pudieron acceder a la ronda final.
Toyota vence en una gran carrera de las 6 horas de Spa, en la que recuperaron una vuelta con el coche 7 y le dieron la primera victoria en el Mundial de Resistencia a Fernando Alonso. Rebellion acabó en podio, aunque posteriormente descalificaron al coche 1.
Toyota se ha impuesto con total claridad en la sesión de clasificación de las 6H de Spa 2018, sin rivales y a placer. Rebellion ha sido el más rápido de los prototipos no híbridos, y Pietro Fittipaldi ha tenido un grave accidente en Eau Rouge.
Lewis Hamilton resultó el ganador de la carrera de Azerbaiyán gracias a la supervivencia en pista en el momento clave y las condiciones de la sesión, por delante de Kimi Räkkönen quien paró en la vuelta 1 y un gran Sergio Pérez en la parte final de la carrera
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.