El crecimiento del coche eléctrico y la evolución de su tecnología abre muchas puertas, pero también cierra otras tantas, como ha ocurrido con Britishvolt, una compañía británica que tenía, entre otras cosas, acuerdos de entendimiento con Lotus y Aston Martin para desarrollar tecnología para el uso en vehículos eléctricos.

La industria del automóvil le debe mucho a Tesla, sobre todo en cuanto a coches eléctricos y conducción autónoma, pues, sin la existencia de esta marca norteamericana, las cosas serían posiblemente muy diferentes. Pero eso no quiere decir que desde Tesla se hayan hecho las cosas siempre bien, en realidad, hay cosas que, al parecer, se hicieron bastante mal. De hecho, un antiguo ingeniero de la marca, el director de software del piloto automático, Ashok Ellusway, asegura que la marca mintió sobre su tecnología de conducción autónoma en 2016.

Los rumores sobre el lanzamiento, nuevamente, de un coche equipado con motor rotativo por parte de Mazda, llevan circulando desde hace muchos años. Y finalmente, ese coche llegó, pero no como muchos esperaban, sino como un eléctrico de autonomía extendida donde el motor eléctrico es el único que acciona el vehículo y el motor de combustión, en este caso un Wankel, solo hace las veces de generador. No obstante, no debemos olvidar que se filtraron unas patentes de un coche de propulsión animado por un rotativo electrificado a comienzos de 2022.

En Lamborghini lo han vuelto a hacer: han batido sus propios récords un año más. El Urus, el super SUV de Sant’Agata Bolognese, ha sido el gran responsable de estos éxitos. El año 2021 ya fue muy bueno para la marca italiana, pero 2022 ha sido todavía mejor en cuanto a resultados, aumentando las entregas un 10% respecto al año anterior. Esto significa que se han vendido un total de 9.233 unidades.

A comienzos del año pasado circularon algunos informes en los que se aseguraba que Tesla planeada comenzar con la producción del Cybertruck, su espectacular pick-up eléctrica, durante el primer trimestre de 2023. No se ha hecho todavía un anuncio oficial, pero parece ser que, finalmente, en Tesla se está preparando para el inicio de producción de su camioneta.

El Ford Mustang Shelby GT350 no tendrá continuidad en 2021. La que presumía de ser una de las versiones más radicales del Mustang dará un paso al lado para dejar el escenario al Ford Mustang Mach 1, que regresará por todo lo alto con 480 caballos de potencia y una serie limitada.

Mercedes-AMG electrificará toda la gama de modelos a partir de 2021, además de confirmar que el futuro de estos deportivos pasa porque sean todos de tracción total, conclusión a la que se ha llegado tras analizar la tendencia en las preferencias de los clientes.

Nissan lleva varios años sin representación en el segmento compacto, aún hoy el más vendidos de Europa. Sin embargo, el diseñador Kleber Silva propone una idea sobre cómo sería el regreso de la firma japonesa al segmento y resucita al Nissan Tiida soble la plataforma del actual Renault Mégane RS.

Los usuarios estadounidenses y los británicos de Google Maps disfrutan de una nueva e interesante función que muestra información en tiempo real sobre la situación y disponibilidad de los puntos de carga para coches eléctricos.

El gas natural es la solución para reducir, al menos de momento, las emisiones del transporte pesado. Así lo cree Iveco, que ya tiene disponible su gama Stralis NP, equipada con motores alimentados de esta manera.