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Williams se ha visto claramente superado por Red Bull, principal rival en el Campeonato de Constructores, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Mientras que Valtteri Bottas ha cumplido y ha sacado el máximo del monoplaza al clasificar séptimo, Felipe Massa no ha corrido la misma suerte y el tráfico en su primera vuelta de Q1 y un error estratégico del equipo que le ha privado de hacer otro intento de vuelta y le ha relegado hasta la 18ª posición. 

Ferrari ha sido la decepción de la sesión de clasificación. Mientras su presidente espera la primera victoria de la temporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el objetivo parece complicado viendo como los bólidos rojos no han sido sólo superados por Mercedes, sino también por Red Bull. El equipo de Maranello aún no entiende el bajón de rendimiento en comparación con los Libres 3 de esta mañana. 

Los Libres 3 de esta mañana ya avanzaban una de las clasificaciones más ajustadas de los últimos tiempos, con muchos coches en un mismo segundo, y ésta no ha decepcionado. Las luchas por pasar a la Q2 y a la Q3 han estado muy ajustadas y han deleitado a todos los espectadores que han acudido al Circuit de Barcelona-Catalunya para apoyar a los pilotos de casa. 

Carlos Sainz ha hecho un llamamiento a la prudencia después de finalizar los Libres 2 en una magnífica quinta posición. El piloto madrileño ha superado a los dos Red Bull y a Daniil Kvyat y ha sido el más rápido tras los Mercedes y los Ferrari.

El uso de los neumáticos blandos ha provocado el retorno a la situación habitual en la tabla de clasificación y Nico Rosberg ha comandado los segundos entrenamientos libres de la jornada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Sin embargo, parece que Ferrari sí está más cerca, pues Kimi Räikkönen ha sido segundo a sólo dos décimas del piloto alemán de Mercedes. En tercera y cuarta posición encontramos a Lewis Hamilton y Sebastian Vettel a siete décimas y un segundo, respectivamente, de Rosberg. Estos dos pilotos no han podido sacar todo el rendimiento al coche debido a que dichas diferencias no son lo normal. 

Carlos Sainz no arroja la toalla en su futuro con Red Bull y asegura que seguirá trabajando y dándolo todo para poder tener una oportunidad en 2017 o 2018. El piloto madrileño ha comparado su temporada en las World Series con la de este año en la Fórmula 1, él se centrará en su trabajo para pasar la presión a Red Bull para que decidan si le suben o no. 

Carlos Sainz ha anunciado que visitará a los aficionados que estén situados en su grada (G) del Circuit de Barcelona-Catalunya al término de la clasificación. Mediante un perfil oficial de información del piloto madrileño en las redes sociales, se ha informado que Carlos estará presente en la grada el sábado día 14 de mayo desde las 15:40 hasta las 16:00 horas. 

Toro Rosso será uno de los centros de atención este fin de semana en el GP de España junto al equipo Red Bull. En primer lugar, uno de sus pilotos, Carlos Sainz, corre en casa y espera poder repetir el gran rendimiento que logró la temporada pasada. Por otra parte, el centro de atención también estará en Daniil Kvyat, que regresa al equipo júnior de Red Bull después de ser sustituido por Max Verstappen en el primer equipo. 

McLaren-Honda ha anunciado su alineación de pilotos para los test posteriores al Gran Premio de España. Jenson Button pilotará el primer día y Stoffel Vandoorne le tomará el relevo en la segunda jornada. 

Mercedes llega al Gran Premio de España con un pleno de victorias con Nico Rosberg. Sin embargo, pese a la gran ventaja técnica, el equipo de Brackley ha trabajado a destajo para mejorar el monoplaza y contrarrestar las mejoras de las demás escuderías; y también ha estado investigando a fondo los problemas de fiabilidad de su unidad de potencia que tanto han afectado a los resultados de Lewis Hamilton hasta el momento. 

Sauber ha confirmado que no estará en los test del Circuit de Barcelona-Catalunya que se celebrarán después del Gran Premio de España. La Fórmula 1 dispondrá de dos jornadas de entrenamientos que se disputarán en la semana siguiente a la carrera y en que los equipos deben hacer uso de pilotos jóvenes.

Pirelli ha publicado la elección de compuestos de los pilotos para el Gran Premio de España. La mayoría de los equipos descartan el duro y reparten equitativamente el resto de compuestos entre el blando y el medio.

Fernando Alonso ha pedido a Honda que mejore la potencia de su motor para poder entrar en Q3 y salir desde más adelante en las carreras. De esta manera, el piloto asturiano espera poder evitar los problemas de la salida, como los que ocurrieron en Rusia, China o Baréin, para optar más fácilmente a los puntos. 

Fernando Alonso ha hecho un llamamiento a la calma después de lograr una magnífica sexta posición en el Gran Premio de Rusia. El piloto asturiano aprovechó los incidentes de la salida para escalar posiciones y mantenerse en zona de puntos hasta el final de la carrera. 

Kevin Magnussen ha sido el piloto más votado y ganador del Piloto del Día del Gran Premio de Rusia. El piloto danés consiguió los primeros puntos de la temporada para Renault tras partir desde la decimoseptima posición y acabar en séptima plaza.