Mark Webber está listo para dar el salto a la Resistencia con Porsche, pero en 2014 podríamos ver a otro piloto de Fórmula 1 probando suerte en otra modalidad deportiva. De hecho, desde Italia se insinúa que todo un campeón del DTM como Paul di Resta podría mudarse a la IndyCar Series el próximo curso.
Nico Hülkenberg vuelve a alejarse de Lotus por falta de patrocinio, y es que Pastor Maldonado y PDVSA han puesto la directa para hacerse con el volante de la parrilla más competitivo que queda libre para la próxima temporada.
El equipo Red Bull ha estado de nuevo en las primeras posiciones, pero únicamente en los segundos entrenamientos libres del GP de Estados Unidos. Sebastian Vettel ha sido primero y Mark Webber segundo. Sin embargo, en la primera sesión, ambos pilotos se han quedado retrasados, sobre todo el recién tetracampeón. Así explican su día el alemán y el australiano:
Surrealista, caótico e improvisado, el Gran Premio de Estados Unidos ha dado hoy sus primeros pasos a trompicones en el Circuito de las Américas, donde la niebla, el helicóptero médico y Dirección de Carrera han sido los tres protagonistas de una mañana sin igual en la historia reciente dela competición, una mañana que ha concluido con el Ferrari de Fernando Alonso en lo más alto de la tabla de tiempos.
La función del piloto reserva de Fórmula 1 es estar preparado para enfundarse los guantes en caso de que uno de los dos titulares no esté en condiciones de hacerlo, pero esta máxima no siempre se cumple en la categoría reina, no al menos en Lotus, donde han recorrido a un piloto semi retirado para suplir al recientemente operado Kimi Räikkönen.
Dario Franchitti no podrá continuar su carrera como piloto profesional de automovilismo y ha tenido que dar por terminada su carrera en la IndyCar con 31 victorias y 33 poles por prescripción médica, según ha confirmado el propio equipo Target Chip Ganassi Racing.
Estudiantes de escuelas de todo el mundo se midieron de tú a tú en las Finales Mundiales de la F1 in Schools, celebradas el pasado miércoles en la ciudad de Austin, Estados Unidos, siendo la escudería australiana A1 Racing la más veloz de todo el certamen.
Felipe Massa correrá para Williams en 2014, pero la puerta de la escudería de Grove no fue la única a la que el brasileño llamó cuando en septiembre supo que Kimi Räikkönen lo sustituiría en las filas de Ferrari.
Caterham y Lotus han confirmado hace escasos minutos que el finlandés Heikki Kovalainen será el encargado de tomar el relevo de Kimi Räikkönen a los mandos del E21, quien por su parte se encuentra en Austria para someterse a una operación para erradicar los dolores crónicos de espalda que padece.
Cuando todo el mundo esperaba que Lotus anunciara a Heikki Kovalainen como sustituto de Kimi Räikkönen para lo que resta de año, Sergio Pérez ha emitido un comunicado de prensa que ha confirmado los peores temores para el talento mexicano, y es que el de Guadalajara se ha quedado fuera de los planes de McLaren para la próxima temporada.
El objetivo de Mercedes para este fin de año es bien claro: defender con uñas y dientes la segunda posición del Mundial de Constructores. Las flechas de plata han adelantado por la izquierda a Ferrari en los últimos Grandes Premios, pero afirman que no abajaran el ritmo hasta que concluya el certamen.
Nelson Piquet evoluciona favorablemente tras someterse a una operación en las últimas horas para poner remedio a una malformación coronaria que amenazaba su estado de salud.
El mánager de Nico Hülkenberg, Werner Heinz, ha confirmado que rechazaron una oferta de Lotus para que el piloto alemán sustituyera a Kimi Räikkönen estos dos últimos grandes premios. La inestabilidad económica del equipo de Enstone y la dificultad para adaptarse al monoplaza en tan poco tiempo han sido las claves.
Christian Horner está convencido de haber acertado al promover a Daniel Ricciardo a la escudería madre en 2014, a Red Bull Racing, pues está convencido de que el joven australiano cuenta con talento suficiente como para acallar bocas y ser la revelación de la parrilla en su primer año con Sebastian Vettel como compañero de filas.
Sauber decidirá muy pronto si Sergey Sirotkin está capacitado para debutar en la Fórmula 1 el año que viene. Monisha Kaltenborn contempla con relativo recelo la juventud e inexperiencia del ruso, si bien afirma que confía en su potencial como piloto.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
