McLaren ya está apuntando sus cañones a la segunda temporada de la Extreme E, y, aprovechando la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático –COP26–, han anunciado a Emma Gilmour como una de sus pilotos y han revelado la decoración de su coche para 2022.
Este fin de semana se disputa el cuarto evento de la Extreme E, bautizado como xPrix de las Islas. Se celebrará en Cerdeña –Italia– y será el primer destino europeo del Campeonato. La carrera se desarrollará en el área de entrenamiento del ejército italiano en Capo Teulada en Sulcis, una zona histórica situada en el suroeste del archipiélago.
La Fórmula E, primera serie de monoplazas eléctricos, contará con un nuevo formato de clasificación que ha sido aprobado por el Consejo Mundial de los Deportes de Motor de la FIA. Basado en las finales del Mundial de Fútbol o en las competiciones de tenis, la Pole se determinará en base a enfrentamientos uno contra uno en cuartos de final, semifinal y final.
La Extreme E, la categoría fundada para concienciar sobre el impacto del ser humano en el Planeta, ha revelado las posibles localizaciones en las que se disputará su temporada 2022. La principal novedad estará en su cuarto evento: aunque se ha definido la fecha –10 y 11 de septiembre de 2022–, varios países se disputan el lugar, entre ellos Argentina y Uruguay en terrenos a designar.
A finales de octubre de 1951 el automovilismo argentino obtenía lo que hasta ese momento era el mejor galardón en los deportes de motor, Juan Manuel Fangio, el 'Chueco', abría la puerta para instalarse en la élite del automovilismo mundial al conquistar el primero de sus cinco campeonatos mundiales de Fórmula 1. 70 años después de la hazaña, Argentina se prepara para un merecidísimo homenaje con la presencia varios invitados especiales como el tricampeón del mundo Sir Jackie Stewart y Stefano Domenicali, que viajarán directamente a Argentina una vez concluido el Gran Premio de México.
Venturi ha movido el tablero y no dudó en contratar a Lucas di Grassi una vez que Audi decidiera abandonar el Campeonato del Mundo de Fórmula E. Así, el campeón de la tercera temporada se une a Edoardo Mortara en el equipo monegasco para el próximo año.
Este fin de semana se disputa el tercer evento de la Extreme E, bautizado como Arctic xPrix, en Kangerlussuaq en Groenlandia. La categoría todoterreno 100% eléctrica lleva por primera vez el deporte motor a la isla. Competir con los SUV eléctricos ha atraído a algunos de los nombres más importantes del automovilismo, incluidos los campeones mundiales de Fórmula 1 Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Jenson Button, que han fundado los equipos X44, Rosberg X Racing y JBXE respectivamente.
La Extreme E sigue pensando en grande, apuntando sus cañones a las próximas temporadas. Con el claro objetivo de contar con más opciones de pilotaje, la serie eléctrica de deportes de motor, diseñada para aumentar la conciencia sobre el cambio climático y la igualdad de género, ha anunciado su prueba 'Rookie Invitational' que busca descubrir a la próxima generación de corredores todoterreno.
Porsche ha renovado la confianza en sus actuales pilotos de Fórmula E, André Lotterer y Pascal Wehrlein, para la temporada 2021/2022 del Campeonato del Mundo 100% eléctricos de monoplazas. Previo a sus fichajes para el fabricante alemán, Lotterer compitió para DS Techeetah y Wehrlein para Mahindra.
La temporada 2020/21 de Fórmula E llega a su fin este fin de semana con dos ePrix en el Aeropuerto Tempelhof. Berlín es la única ciudad presente en las siete temporadas de la categoría de monoplazas 100% eléctricos. Los pilotos se enfrentarán al desafío de abordar dos circuitos durante dos días, la pista original se utilizará el sábado mientras que el domingo será en sentido inverso. Esto requerirá el doble de la preparación habitual antes de la carrera.
Londres vuelve al calendario de la Formula E en un trazado semicubierto para una cita doble. La categoría eléctrica celebrará su 12ª y 13ª carreras de la temporada en la capital inglesa.
La Fórmula E y la FIA han publicado el calendario provisional de la Fórmula E para la temporada 2022. El mismo incluye tres ubicaciones nuevas como parte de una temporada récord de 16 carreras, que abarcan 12 ciudades en cuatro continentes. El nuevo programa ya ha sido aprobado por el Consejo Mundial de los Deportes de Motor de la FIA.
Si bien los aficionados del automovilismo recordarán a Carlos Alberto Reutemann por sus batallas en F1, no debemos olvidar sus incursiones en otras categorías. El 'Lole' participó en muchas competencias de Turismo, Sport prototipos para finalmente recalar en los monoplazas. El Mundial de Rally también lo ha visto competir en dos competiciones.
Ha fallecido Carlos Alberto Reutemann a los 79 años de edad. El subcampeón del mundo de la temporada 1981 de Fórmula 1 sufría un cuadro de anemia agravado por una hemorragia digestiva.
Por cuarta temporada, tras un año de ausencia debido a la pandemia de la covid-19, las calles de Nueva York reciben a la Fórmula E. Después de visitar Puebla, la cita en la 'Gran Manzana' también será doble.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
