La Fórmula E se prepara para la quinta ronda de su Campeonato Mundial 2024. Por primera vez llega a Tokio, una ciudad que, con sus casi 40 millones de habitantes, es la que tiene mayor densidad poblacional del mundo.
La Fórmula E se prepara para la cuarta ronda de su Campeonato Mundial 2024 y por segundo año consecutivo en São Paulo, hogar de las leyendas de la Fórmula 1 Ayrton Senna y Emerson Fittipaldi.
Este fin de semana comenzará la cuarta y última temporada de la Extreme E nuevamente con el X Prix del Desierto en Yeda –Arabia Saudí–. Será un año atípico para la serie todoterreno de los SUV eléctricos, el próximo año dará paso a la Extreme H –impulsados por hidrógeno–. Para este año, los equipos volverán a enfrentarse a un terreno mayoritariamente arenoso a orillas del Mar Rojo.
Fernando 'Nando' Parrado es conocido como uno de los 16 supervivientes de la tragedia de los Andes, aquel accidente aéreo que dejó a un equipo de rugby atrapado en la Cordillera de los Andes en 1972 y cuya historia quedó plasmada en libros y películas como 'Viven' y, recientemente, la taquillera 'La Sociedad de la Nieve'. Pero Parrado también ha destacado por sus actuaciones en los deportes de motor, ya sea en lanchas, motos o coches. Nacido en Montevideo, Uruguay, en diciembre de 1949, Nando pertenece a una familia acomodada de su ciudad natal, estudió en el Colegio Stella Maris donde la mayoría del alumnado jugaba y juegan actualmente en un equipo de rugby, los Old Christians.
El próximo viernes y sábado, por sexta temporada consecutiva, las calles de Diriyah -Arabia Saudí- se electrifican. La ciudad árabe será la primera de las seis dobles carreras de la temporada y el segundo de los diez destinos que acogerán a la categoría eléctrica en 2024.
Antes de la primera carrera de la temporada de Fórmula E, el hombre récord del atletismo mundial olímpico, Usain Bolt, se animó a subirse al estrecho Gen3 Beta para pilotarlo en varias oportunidades por el trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez. Conocido como "Lightning Bolt", soportó por primera vez los síntomas de acelerar de 0 a 100 kilómetros en la hora en 2,89 segundos.
Por octava vez, el Campeonato del mundo de Fórmula E electrificará la capital del territorio azteca. La décima temporada de la primera serie de monoplazas 100% eléctricos abre su calendario este sábado 13 de enero en el desafiante Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México.
La Extreme E concluirá el próximo fin de semana su tercera temporada con el X-Prix del Cobre en Chile, la pelea por el campeonato está abierta para cinco equipos. El telón de fondo del desierto de Atacama será el escenario de las rondas nueve y diez del tercer año de vida del campeonato de los 'off-road' eléctricos.
Franco Colapinto ha confirmado que participará en la última carrera de la temporada de Fórmula 2 el próximo mes de noviembre en Abu Dabi. El argentino aún no ha confirmado con qué equipo disputará la prueba, pero se ha mostrado muy entusiasmado al respecto y ha adelantado que "está muy cerca" de cerrar su futuro para la próxima temporada en la categoría de plata.
Extreme E regresa por segunda vez en esta temporada a Cerdeña para un doble enfrentamiento. Una vez más, y tras la cancelación de la fecha en territorio sudamericano, los equipos se enfrentan en la zona histórica de Capo Teulada en la isla italiana para el X-Prix de las Islas. Dado que el evento se llevará a cabo un poco más tarde en el año, la esperanza está en que las altas temperaturas observadas en julio hayan disminuido.
De forma conjunta, la Extreme E y la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) han confirmado que en 2024 la categoría off-road eléctrica será reconocida como un Campeonato de la FIA. A su vez, se sentaron las bases para organizar el primer Campeonato del Mundo de carreras a hidrógeno todoterreno. La Extreme H, así será su nombre, comenzará en 2025 y no en 2024 como estaba proyectado. A su vez, la intención es que se convierta en un Campeonato Mundial FIA a partir de 2026.
Con una doble carrera, el E-Prix de Londres tiene la particularidad de ubicarse en un trazado semitechado usando parte de las instalaciones del Centro de Exposiciones Excel. La temporada nueve de la Fórmula E llega a su fin con una apretada confrontación a tres bandas.
Como bien dice el dicho “todos los caminos llevan a Roma” y la temporada nueve de la Fórmula E llega este fin de semana a la capital italiana para las rondas 13 y 14. La llamada “Ciudad Eterna” volverá a utilizar la misma configuración introducida en la temporada siete.
La Extreme E regresa a Cerdeña para un doble enfrentamiento de verano coorganizado con el Automobile Club d'Italia. Después de dos rondas de doble jornada, el Campeonato 100% eléctrico todoterreno ahora se traslada a la zona histórica de Capo Teulada en la isla italiana de Cerdeña para el X Prix de las Islas.
Tres semanas después de la doble jornada en Yakarta, los equipos de la Fórmula E se trasladan a los Estados Unidos para la duodécima ronda de la temporada. El Portland International Raceway recibe por primera vez a los pilotos de la primera serie totalmente eléctrica que ya ha competido en Norteamérica en cada temporada desde su creación en 2014 pero, como también es el caso de la Fórmula 1, en diversos escenarios. Miami, Long Beach, Nueva York y ahora Portland ya forman parte de la aventura eléctrica.
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
