Cerdeña se prepara para volver a recibir a la Extreme E

La novedad del próximo fin de semana es el retorno a la serie de Sébastian Loeb reemplazando a Nasser Al-Attiyah en ABT Cupra. Así, el vigente campeón de Extreme E junto a Cristina Gutiérrez en X44 —el equipo de Lewis Hamilton— volverá a los duelos rueda a rueda compartiendo la conducción de su E-SUV con Klara Andersson. La ausencia del catarí se debe a que estará compitiendo en la Copa del Mundo de Baja el mismo fin de semana.

EL LEGADO

Una vez más, se centrará en los problemas de carbono azul y verde. Desde la temporada inaugural en 2021, Extreme E está trabajando junto con MEDSEA (Fundación del Mar y la Costa del Mediterráneo) para apoyar dos proyectos importantes. El primero se centra en la recuperación a los devastadores incendios forestales de 2020 en Cerdeña —Carbono Verde—, mientras que el otro apoya la conservación de la Posidonia Oceánica —pastos marinos—, mitigando los efectos perjudiciales del carbono azul en las aguas del Mediterráneo. Se estima que se necesitarán al menos 15 años para reconstruir las 20.000 hectáreas de tierra afectadas.

Se seguirá con los legados anteriores, se seguirán restaurando los olivares y otros arbustos autóctonos del Mediterráneo. Además, ya se ha implementado una herramienta de detección y mapeo de incendios forestales que puede ayudar a los bomberos a tomar decisiones más oportunas para salvar vidas, propiedades y biodiversidad de los efectos de los mismos.

En cuanto al Mediterráneo, se están reponiendo los lechos de pastos marinos de la Posidonia Oceánica en las aguas de las áreas marinas protegidas alrededor de Cerdeña. La posidonia es una parte esencial de la vida marina y la salud general del océano, pero es una de las más sensibles. Muchas de estas praderas submarinas ahora están dañadas por el aumento del calor del mar —el Mediterráneo se está calentando tres veces más rápido que el océano global—, una peor calidad del agua y desarrollos costeros. Todos estos factores causan la degradación del bioma marino costero.

EL TRASLADO

El buque Santa Elena llegó a Cerdeña unas semanas antes del inicio de la acción. El barco, amarrado en Greenock —Escocia— desde mayo, transporta los SUV eléctricos, el sistema AFC Energy que incluye paneles solares y celdas de combustible de hidrógeno para generar energía para los coches sin emisiones, dos baterías Zenobe de segunda vida para alimentar el paddock, además de todo lo necesario para crear un emplazamiento de carreras en lugares remotos sin infraestructura para eventos.

En primera instancia quedó anclado en el fondeadero de Cagliari. Posteriormente se le autorizó a descargar la carga a bordo. A mediados de junio, el buque insignia de la Extreme E echó el ancla en la rivera francesa e italiana para luego regresar a Niza para repostar provisiones antes de regresar a Cerdeña.

LA COMPETENCIA

Cerdeña es la segunda isla más grande del Mediterráneo occidental y es conocida por albergar históricamente eventos del Motorsport, el más famoso es el Rally Italia Cerdeña que ha estado en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes desde 2004 donde Sébastien Loeb ha ganado en cuatro ocasiones.

La primera carrera en la isla fue en 1922, el Corsa Gentleman Sardi de Cagliari a Suelli, a partir de allí se puede recordar el Rally di Sardegna entre 1957 a 1968. En 1978 se celebró la primera edición del Rally Costa Smeralda que es reconocida como el momento en que la marca de rally Lancia mostró sus últimos modelos, incluidos los famosos S4 y 037. Este evento se realizó por última vez en 1992, pero en 2018 se presentó el Rally Costa Smeralda dedicado a los coches de rally históricos y forma parte del Campeonato de Italia de Rally.

La ruta de Teulada proporciona un escenario desafiante y, para este año, presentará algunos cambios en la configuración teniendo una distancia de unos tres kilómetros. Los pilotos darán dos giros al trazado antes de entregar el Odyssey 21 a sus compañeros. Debido a las condiciones calurosas del verano en julio el terreno está mucho más seco que en la temporada inaugural y los pilotos tendrán que navegar por una superficie más dura y compacta, plagada de rocas, arbustos y lechos de ríos secos que están agrietados por el calor.

El objetivo es proporcionar una gran variedad de líneas de carrera que permitan adelantar, también áreas de flujo rápido y curvas cerradas. La caminata por el circuito en los días previos a la carrera será esencial para que los pilotos hagan sus deberes antes de subirse al ODYSSEY 21 totalmente eléctrico.

CURIOSIDADES

Sébastian Loeb competirá para ABT Cupra ocupando el lugar de Nasser Al-Attiyah y haciendo dupla con Klara Andersson.

Rosberg X Racing es el equipo más exitoso en lo que respecta al X Prix de la Isla, con dos victorias en tres carreras en la isla italiana desde que se lanzó la serie en 2021. Mientras que GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing obtuvo su primera victoria en el campeonato allí el año pasado.

Lia Block se ha unido a Carl Cox Motorsport y acompañará a Timo Scheider durante el resto de la temporada. La joven piloto estadounidense reemplaza a Christine GZ. Lia es hija de Ken Block quien lamentablemente falleció a principios de este año, el showman norteamericano estuvo involucrado en los primeros desarrollos del Campeonato y fue el primer piloto en correr el Odyssey 21 en el Rally Dakar de 2020.

Por su parte, Patrick O'Donovan será el nuevo piloto que acompañará a Tamara Molinaro como pilotos suplentes de la serie. Sus funciones abarcan también dar los primeros recorridos al trazado para verificar su seguridad.

EL CAMPEONATO

Cumplidas cuatro carreras, dos en Arabia y dos en Escocia, Veloce Racing encabeza la clasificación con 80 puntos. El segundo puesto lo ocupa Acciona Sainz XE Team con 69 puntos y el último escalón del podio es para Rosberg X Racing con 52 puntos. Los campeones de la temporada pasada el X44 Vida Carbon Racing son cuartos en la clasificación.

HORARIOS ISLAND X PRIX

COBERTURA DEL X PRIX

En un intento por mantener al mínimo la huella de carbono, la organización de Extreme E ha determinado que los X-Prix no están abiertos a los aficionados, estos solamente podrán seguir las carreras a través de las retransmisiones en vivo.

En Latinoamérica, la retransmisión de las carreras será por Star+. En la península por Teledeporte, RTVE Play, DAZN, Discovery+ y Eurosport Player. Como siempre, Soy Motor les traerá las últimas noticias de todo lo que suceda en Cerdeña.