No se exigirá un código vestimenta a los asistentes al Gran Premio de Arabia Saudí, que este año debuta en el calendario de la Fórmula 1. Desde Reino Unido aclaran esto tras las indicaciones que habían recibido algunos periodistas sobre cómo vestir en Yeda. A los visitantes de esta carrera se les pedirá que vistan igual que lo hacen para otras carreras de la región.
El padre de Ayrton Senna, Milton Guirado Theodoro da Silva, falleció este miércoles según ha anunciado la cuenta oficial del piloto tricampeón del mundo.
Helmut Marko ha confirmado que Max Verstappen también se encontró mal después de comer en el día de carrera en Austin. El piloto bebió mucho y usó una técnica especial para combatir la deshidratación que le provocó la descomposición.
El Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 tuvo una audiencia récord el pasado domingo en Estados Unidos. El evento experimentó un aumento del 42,8% respecto a la audiencia que vio la carrera en 2019.
Christian Horner avisa de que esta temporada uno no puede confiar en las estadísticas. La victoria de Max Verstappen en Austin demuestra que lo que haya pasado hasta ahora en cada circuito no importa. Todo puede ser al revés, lo que añade aún más emoción a la lucha por el título.
Las negociaciones entre Andretti Motorsport e Islero Investments AG para adquirir Sauber se han roto tras tres meses de idas y venidas. Se desvanece la opción de que Colton Herta pueda debutar en Fórmula 1 y vuelve a sonar con fuerza el nombre de Guanyu Zhou.
¿Es posible hacer la mejor parada y también la peor en la misma carrera? Sí. Ejemplo de ello es Ferrari. El equipo firmó el cambio más rápido de neumáticos de Austin en la primera parada de Carlos Sainz, pero también fueron los protagonistas de un lentísimo paso por boxes la segunda vez que el español entró al Pit-Lane.
Las modificaciones que ha sufrido Yas Marina pueden hacer que veamos tiempos por vuelta de diez a 15 segundos más rápidos según las simulaciones del equipo a cargo de las modificaciones.
Javier Hidalgo, director del Instituto del Deporte de la Ciudad de México, ha adelantado que intentarán bajar los precios para futuras ediciones del Gran Premio de México de Fórmula 1.
El jefe del Circuito de las Américas, Bobby Epstein, cree que el efecto Netflix ha sido la chispa que ha terminado de hacer arder la pasión de la Fórmula 1 en Estados Unidos. El trazado registró una cantidad récord de espectadores de 400.000 personas a lo largo de los tres días de Gran Premio y superó todas las expectativas de los organizadores.
Marta García ha anunciado que se toma un respiro de la competición. La española revela que sufre ansiedad desde hace tiempo y que ese fue el motivo por el que no participó en la última carrera de la temporada de las W Series. Ahora trabajará para recuperarse y volver a la competición más fuerte.
Estados Unidos fue la continuación de la apretada batalla que mantienen Sebastian Vettel y Fernando Alonso por el Overtake Award, el nuevo premio que recibirá el piloto de la parrilla que más adelantamientos haya completado a final de temporada.
Fernando Alonso no considera que tuvo que darle más espacio a Kimi Räikkönen cuando trató de adelantarlo en la Curva 1. El español pone otros ejemplos de incidentes similares en los que los pilotos que estaban en la posición del finés tuvieron que devolver posición y recuerda que en este tipo de casos, es el piloto en la posición de Kimi el que debe elegir si retroceder o pisar el acelerador.
Michael Masi, el director de carrera de la FIA, quiere aclarar la decisión que tomaron los comisarios sobre el adelantamiento de Räikkönen a Alonso en la próxima reunión de pilotos. Masi quita importancia a la investigación de la acción, ya que cree que Alonso obligó a Kimi a abandonar la pista y considera irónico que luego el español hiciera lo mismo con Giovinazzi.
Jamie Chadwick se ha proclamado campeona tras un autoritario doblete con vuelta rápida en Austin. Chadwick ha hecho del Circuito de las Américas su patio de recreo, mientras Alice Powell ha sufrido como nunca este fin de semana y no ha podido aspirar a más que el subcampeonato. Belén García ha sido séptima y Nerea Martí, octava.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
