El Juzgado de Instrucción número 2 de Valencia ha decidido archivar de forma provisional de la causa contra el expresidente de la Generalitat Francico Camps referida a la organización de los Grandes Premios de Fórmula 1 en Valencia entre los años 2008 y 2012.
Fernando Alonso y Cristiano Ronaldo han sido los más buscados en Internet desde el buscador de Google en España. Los movimientos profesionales de ambos deportistas han suscitado mucho interés en nuestro país.
Italia la tiene tomada con Ferrari desde que vio que los títulos se alejaban una vez más de su alcance este año. A raíz de esta situación, Maurizio Arrivabene ha recibido el Tapiro de Oro, el que en el país transalpino se conoce como el galardón a los derrotados.
Sebastian Vettel ha tenido que conformarse este año con la segunda posición en el Mundial. A pesar de la derrota, el alemán ha querido tener un bonito gesto con Ferrari en la fiesta de Navidad del equipo, en Maranello.
A pocos días para el 50º cumpleaños de Michael Schumacher, Internet y las redes sociales se llenan de homenajes hacia el heptacampeón del mundo de Fórmula 1 y Liberty Media, la propietaria del Gran Circo, no ha querido ser menos y celebrará una semana dedicada al Káiser, con contenido exclusivo de todos aquellos que formen parte de la historia del expiloto de Ferrari.
La jefa de Williams, Claire, cree que el FW41 tenía tantos problemas que hubiera sido imposible resolverlos todos este año, incluso aunque hubieran contado con el triple de presupuesto.
El director general de Renault, Cyril Abiteboul, advierte de que el precio que se paga para ganar debe bajar, en los próximos años, para que la Fórmula 1 continúe siendo un proyecto viable.
Para cualquier adicto a las carreras, un día sin gasolina es toda una agonía. Imagínense cuatro meses, es probablemente el tiempo que llevaba Niki Lauda sin conducir después de haber pasado por un trasplante de pulmón en agosto. Sin embargo, ahora ya se encuentra recuperándose y poco a poco todo vuelve a la normalidad y el pie, de vuelta en el acelerador.
Menos de dos semanas para el inicio de la edición 2019 del Dakar y sus participantes cada vez tienen más ganas del gran evento. Carlos Sainz emprenderá esta aventura junto a Mini, una marca nueva para él, con la que intentará ir a por su tercera victoria en esta prueba, una en la que recuerda que siempre hay sorpresas.
La continuidad de Red Bull más allá de 2020 en Fórmula 1 no está asegurada y la marca de las bebidas energéticas no se cierra puertas. La idea del Gran Circo de limitar los presupuestos les puede hacer emprender aventuras nuevas como conquistar las 24 horas de Le Mans con su Aston Martin Valkyrie.
Con 2019 casi a la vuelta de la esquina, cada vez falta menos para que se anuncie la fecha de incorporación de James Key a McLaren. El asesor de Red Bull, Helmut Marko, revela que ambas partes llegaron a un acuerdo hace tiempo para liberar al ingeniero y hacer más rápida su llegada a Woking.
La silly season de este año ha ido más allá de los pilotos, con los ingenieros también implicados. Una de las piezas clave del mercado es Mattia Binotto, a raíz de las luchas internas de poder con Maurizio Arrivabene en Ferrari. Se hablaba de que el suizo recibió ofertas de Mercedes y Renault para 2019, sin embargo, Toto Wolff asegura que ellos no mostraron interés por él.
Fernando Alonso ha vuelto por Navidad a su casa para descansar, brindar con los suyos por un buen 2019 y continuar con su trabajo en seguridad vial. El asturiano se dirigía, esta mañana, a los participantes de la VIIIª carrera 'Quiero un paso de cebra' con un mensaje que bien podía haber encabezado una campaña de Dirección General de Tráfico: "Id despacio, aquí no hay premio'.
La FIA explica en la última versión de su normativa deportiva cómo funcionará el uso ilimitado que habrá en 2019 de las simulaciones CFD. La Federación quiere dar más libertad a los equipos en este sentido para que les ayuden a configurar las reglas de 2021.
Fernando Alonso es el tercer mejor piloto de la Fórmula 1 este 2018, según sus compañeros de parrilla, que destacan que Lewis Hamilton no ha tenido rival y colocan a Max Verstappen por delante del español. Al de McLaren lo colocan por delante de Sebastian Vettel, que fue candidato al título de este año.
Felipe Massa recuerda lo duro que fue para él perder la victoria en el GP de Alemania 2010. El brasileño remarca lo cerca que estuvo de ganar aquella carrera, exactamente en el primer aniversario de su brutal accidente en Hungría. Considera ese 25 de julio como uno de los días más duros de su vida.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, mira a las tres primeras posiciones del Mundial de Pilotos y de Constructores para la segunda mitad de temporada. El austriaco, motivado tras el encomiable progreso del W15, cree que pueden acabar en el ‘Top 3’ de ambos Campeonatos este año.
Dave Robson, jefe de rendimiento de Williams, se ha mostrado muy satisfecho tras el fichaje de Carlos Sainz. El madrileño, que aterrizará en Grove en 2025, será exigente con el equipo. O, al menos, eso es lo que esperan desde la sede. Algo que, por otra parte, "es lo que necesitamos", según ha dejado claro el ingeniero.
