Fernando Alonso ve complicado que Alpine pueda acercarse a Mercedes este año. El asturiano ve a los alemanes superiores en recursos y recomienda al equipo centrarse en el proyecto de 2023 cuanto antes.
La primera academia profesional para pilotos de simracing ya es una realidad: Virtual Racing Academy. Un proyecto de Bewolfish, Ramboot Club y Formula Events Club, con Alex Abrines, Dani Juncadella, ByDiegoX10 y Momonkunn como embajadores y con Nerea Martí, Guillem Pujeu y Marc de Fulgencio como primeros fichajes.
Las horas en el banco de pruebas y los pistones son los últimos flecos que quedan por decidir para la aprobación y publicación del reglamento de motores de 2026. Volkswagen presiona para que la Fórmula 1 cierre su normativa, pero los equipos que ya forman parte de la parrilla no quieren ponérselo fácil a las marcas que entren.
Alpine confía en poder luchar contra Mercedes de tú a tú este año. Los alemanes tienen el triple de puntos que los franceses, pero en Enstone creen que las mejoras que tienen previstas para esta segunda mitad les impulsarán y les permitirán pelear contra ellos en igualdad.
Las W Series vuelven este fin de semana. Te contamos cómo seguir desde España la cuarta cita del campeonato exclusivamente femenino de monoplazas, que se celebra en Paul Ricard.
¡Semana de Gran Premio! ¿A qué hora es el GP de Francia de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2022 sigue adelante con la 12ª carrera del año. Te contamos cómo seguir este evento.
La FIA aplicará medidas más estrictas para controlar el porpoising en 2023, ya que cree que el efecto empeorará en los coches del próximo año. Ésta es una de las conclusiones del Comité Técnico Asesor, que se reunió ayer para tratar éste y otros temas.
La FIA introducirá "medidas más estrictas" en las reglas del arco antivuelco para 2023 tras el accidente sufrido por Guanyu Zhou en la salida del Gran Premio de Gran Bretaña.
Otmar Szafnauer, jefe de Alpine, ha asegurado que la mala suerte que sufre Fernando Alonso este año es algo que puede pasar en Fórmula 1. En el equipo no sienten que estén decepcionando al piloto asturiano, aunque coinciden con él en que debería tener 50 ó 60 puntos más de los que tiene ahora por diferentes circunstancias.
Keanu Reeves trabaja en un documental sobre Fórmula 1 para Disney+. Será un documental de cuatro partes centrado en Ross Brawn, que en 2009 compró el equipo Honda y consiguió un éxito sin precedentes.
Si en Austria ya alucinamos con la cantidad de sanciones por límites de pista que hubo, esperad a Paul Ricard. Así avisa Christian Horner, que se muestra preocupado por lo estricta que puede ser la FIA allí.
Fernando Alonso da su veredicto sobre las reglas nuevas de la Fórmula 1 tras la primera mitad de la temporada. El español ve una mejora en las luchas, pero cree que aún las victorias están reservadas a unos pocos.
Un monólogo de Fernando Alonso 'atascó' el briefing de pilotos previo al Gran Premio de Austria, del que Sebastian Vettel se fue a la mitad. La prensa alemana señala que la razón de que el tetracampeón abandonara la reunión antes de que ésta acabara fue por un monólogo de Alonso. El alemán, según informan, se cansó de que la conversación no llegara a ninguna conclusión y se marchó.
Christian Horner y Mattia Binotto avisan desde hace tiempo: el título lo decidirán pequeños detalles. Por eso Red Bull tiene un plan de mejoras claro de cara a la segunda mitad de temporada. Te contamos las carreras para las que el equipo prepara actualizaciones importantes para su coche.
Michael Masi ha querido emitir su propio comunicado, al margen del escrito de la FIA, sobre su salida de la Federación. El mensaje de Masi es sobre todo de agradecimiento por su trabajo de más de una década junto a la Federación.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Fernando Alonso ha salvado los muebles con un noveno lugar. El asturiano y Aston Martin no han tenido ritmo para puntuar hoy, pero gracias a una estrategia desesperada a una parada que ha dado rédito, ha sumado dos puntos.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
