Con el mes de Septiembre recién estrenado ya han llegado al Gran Circo los primeros movimientos reales en cuanto a pilotos. Felipe Massa ha anunciado su retirada de la Fórmula 1 y ahora la prensa inglesa afirma que Romain Grosjean continuará un año más en el equipo Haas.
Apenas cuatro días después de una carrera muy complicada para el equipo Ferrari en Spa-Francorchamps en la que no fueron capaces de conseguir el objetivo de luchar con Red Bull, la Formula 1 les vuelve a dar una oportunidad para demostrar cuál es el potencial real de su monoplaza. El lugar no es otro que Monza, su carrera de casa, donde esperan poder derrotar a Red Bull delante de todos los aficionados locales.
El equipo Toro Rosso ha visto como la falta de desarrollo en su unidad de potencia Ferrari de 2015 a terminado por lastrar su rendimiento pese a las mejoras en su chasis, las cuales no funcionan como deberían por la falta de empuje de su motor.
El incidente de la salida del Gran Premio de Bélgica entre Max Verstappen y los dos hombres de Ferrari aún es un tema candente en el paddock. Además, la agresividad del holandés en sus maniobras y sus declaraciones posteriores han hecho enfurecer a los dos pilotos de Ferrari, que han aprovechado la rueda de prensa de pilotos para mandar un mensaje al joven piloto de Red Bull.
El séptimo puesto de Fernando Alonso en Spa-Francorchamps pero, sobre todo la sensación que dio el monoplaza en pista, hace que en McLaren sean cada vez más positivos en cuanto a sus progresos. Poco a poco las cosas funcionan en el conjunto británico y los objetivos son cada vez mayores.
Jason Watt, piloto danés que ha corrido en diferentes categorías del mundo del automovilismo, desea que después del fuerte accidente que sufrió su compatriota Kevin Magnussen durante el GP de Bélgica, no se dificulten sus opciones de continuar en el equipo Renault para la próxima temporada, en 2017.
La previa del Gran Premio de Italia en Monza tendrá un interesante evento el jueves además de la rueda de prensa de pilotos y sus primeras declaraciones ante la prensa en el trazado italiano.
Fernando Alonso y Jenson Button vuelven a la acción en Italia, casa de Ferrari, tras lograr ascender al sexto puesto en la general después de que el asturiano fuese séptimo en Spa-Francorchamps. Por su parte el británico, que tuvo que abandonar al inicio de la prueba en Bélgica, confía en ayudar al equipo en el rápido trazado italiano.
El equipo Renault ha emitido un comunicado con la última hora sobre Kevin Magnussen y sus lesiones tras el fuerte accidente que sufrió en Spa-Francorchamps. Tras las pruebas realizadas y descartada cualquier tipo de rotura, confían en que la FIA le de el visto bueno para correr en Monza este fin de semana.
La FIA continúa con su lucha incansable por mejorar la seguridad en el automovilismo y, por eso, investigarán a conciencia lo ocurrido con el reposacabezas de Kevin Magnussen en su accidente de la carrera del Gran Premio de Bélgica. Dicha pieza, a priori anclada al cockpit, salió despedida tras el impacto del danés con las protecciones, dejando algo más desprotegidos el cuello y la cabeza del piloto en sus laterales.
Kimi Räikkönen ha lidiado con la agresividad de Max Verstappen en carrera y el finlandés, enfadado, ha señalado que tuvieron suerte de no sufrir un "gran accidente" esta tarde en Spa-Francorchamps.
Kevin Magnussen ha sufrido un corte en su tobillo izquierdo tras el fuerte accidente sufrido en los primeros compases de la carrera del Gran Premio de Bélgica.
El equipo Ferrari ha estado cerca de dar la sorpresa en Spa-Francorchamps, pues sólo los problemas de tracción en la última curva han impedido a Kimi Raikkonen hacerse con la Pole y a Sebastian Vettel asaltar la primera línea. Finalmente, ambos saldrán tercero y cuarto respectivamente con opciones a todo en Spa-Francorchamps.
Mercedes ha vuelto a ser el protagonista en la sesión de clasificación en Spa-Francorchamps por varios motivos. Por un lado, Nico Rosberg ha logrado su sexta Pole del año por un mínimo márgen sobre Max Verstappen y Kimi Raikkonen y por el otro, la ausencia de Lewis Hamilton en la lucha al guardar kilometraje en su motor por la sanción de 55 posiciones que le hará salir desde el fondo de la parrilla.
Nico Rosberg acabó los terceros entrenamientos libres preocupado por el ritmo del W07 a una vuelta en Spa-Francorchamps en comparación con Kimi Raikkonen, el hombre más rápido de la mañana del sábado.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
