¡¡¡Veinte segundos de sanción!!! No recuerdo ninguna sanción en tiempo tan importante en la F1. Y algunos la tomaron como un mensaje claro y contundente: se acabó la bula.
Sergio Pérez criticó la conducción de Liam Lawson. Aparte de sus problemas de frenos, el mexicano sostiene que Lawson le arruinó la carrera. El toque entre ambos dejó el fondo plano de Sergio dañado… y la moral del mexicano a ras de suelo como mucho y el cabreo, mayúsculo.
Christian Horner nos regaló un momento muy curioso tras el Gran Premio de México 2024. El jefe de Red Bull sacó la telemetría y todos los datos posibles para dejar claro que Lando Norris, en su pelea con Max Verstappen de la curva 4, no podría haber hecho la curva a esa velocidad.
Carlos Sainz se va de Ferrari por la puerta grande. Lección magistral del que en la F1 llaman 'Smooth Operator'. Sí, es cierto, todo esto es cierto. Carlos quería una victoria más antes de acabar la temporada, una victoria con la que despedirse de Ferrari.
Christian Horner ha dejado caer que Sergio Pérez podría tener los días contados tras el Gran Premio de México. El jefe de Red Bull ha recordado que la Fórmula 1 es un negocio que se basa en el rendimiento y que a veces hay que tomar decisiones difíciles.
Liam Lawson lamenta su choque con Sergio Pérez que ha condicionado el GP de México de ambos desde entonces. El neozelandés se ha visto las caras con el héroe local en la primera mitad de la carrera y este último, ha sufrido daños en el pontón a consecuencia de un choque.
Lewis Hamilton no ha podido subirse al podio en México como en años anteriores, pero al menos ha visto la bandera de cuadros y firmado una cuarta plaza, que es su mejor resultado desde las vacaciones de verano. El británico ha entendido mejor el rendimiento del W15 y confía en que toda la información recopilada les ayude a estar más cerca en Brasil.
Max Verstappen ha recibido una sanción de 20 segundos –diez y diez– por dos sanciones en este Gran Premio de México. El neerlandés, que ha asegurado que la penalización es "mucho tiempo", ha admitido también que "no voy a llorar por la penalización".Quiere asumir y seguir adelante, con la mirada ya puesta en Brasil.
¡Max Verstappen ha sido sancionado en el Gran Premio de México! ¡Y por partida doble! Es algo muy extraño lo que ha ocurrido en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero sí, el neerlandés ha recibido dos sanciones de diez segundos cada una. Parece que se le ha acabado el ‘chollo’.
Sergio Pérez y un GP de México para el olvido. Es la última frase que el 'héroe' local quería escuchar al finalizar el fin de semana, pero ésa ha sido la cruda realidad. 'Checo' ha terminado 17º, es decir, último de los que han visto la bandera a cuadros. La remontada era posible hoy, pero un toque con Liam Lawson ha dejado dañado su RB20 y no ha podido continuar con el progreso. Además, el neozelandés no fue sancionado y Pérez ha cargado contra él.
Lando Norris ha dividido a los dos Ferrari. El piloto británico ha terminado el Gran Premio de México en segunda posición, un resultado que maximiza sus opciones, teniendo en cuenta la velocidad de Carlos Sainz durante todo el fin de semana. Sin embargo, ha habido un momento diferencial: la maniobra con Max Verstappen, por la que el neerlandés ha sido sancionado. "No ha sido un pilotaje limpio, en mi opinión", ha valorado.
Charles Leclerc suma un nuevo podio en el GP de México y completa un gran fin de semana para Ferrari. Esta vez el monegasco ha visto a su compañero de equipo, Carlos Sainz, subirse a lo más alto del podio, aunque él firma un sólido resultado en clave Campeonato de Constructores para la Scuderia, tercero con vuelta rápida.
Carlos Sainz no ha tenido rival en el Gran Premio de México. Ayer ya estuvo en otra liga y hoy ha ganado con amplio margen sobre sus rivales. La mejor noticia para Ferrari es que hoy contaban con Carlos, porque Lando Norris ha podido con Charles Leclerc en este caso y ha evitado el doblete. El madrileño, con su actuación, mantiene viva la esperanza de ir a por el Mundial de Constructores.
Fernando Alonso no ha ha podido terminar la cita de México. El asturiano, que afrontaba el Gran Premio 400 de su carrera deportiva, tuvo que abandonar por un problema en el conducto de freno. Ha sido un punto de "mala suerte", quizás un poco más por ser una fecha especial. Aunque ha sido claro al respecto: "Duele lo mismo que siempre".
La victoria del GP de México ha caído en manos del equipo Ferrari, concretamente en las de Carlos Sainz. El madrileño partía desde la Pole y, pese al pequeño 'encontronazo' que ha tenido en la salida con Max Verstappen, luego ha podido adelantarle para liderar prácticamente de principio a fin. "Lo necesitaba... necesitaba rematar la faena", ha expresado después de la carrera.
