La temporada 2015 se cerró el pasado mes de noviembre en Abu Dabi, pero ya entrados en el mes de diciembre y, dos días después de la celebración del Gran Premio, Pirelli celebró el maratoniano test de 12 horas en el circuito de Yas Marina para probar, esencialmente, el neumático ultrablando.
El mítico circuito de Hungaroring, que acoge la Fórmula 1 desde el 1986, se prepara para recibir un lavado de cara notable. Los trabajos para renovar el trazado húngaro ya están en marcha y la compañía Swietelsky Magyarorszag promete un nuevo asfaltado en los más de 4000 metros de longitud que tiene el circuito que alberga el GP de Hungría.
El regreso de Renault a la Fórmula 1 todavía presenta algunas dudas por resolver. En las últimas semanas, la marca del rombo ha anunciado que toda la estructura del equipo se daría a conocer en una conferencia que se celebrará en París dentro de un mes. "El nuevo nombre del equipo, toda la estructura, los miembros del equipo y otros detalles se anunciarán durante un evento que se celebrará en París en febrero", emitieron en un comunicado.
Max Verstappen se ha mostrado optimista con el rendimiento del motor Ferrari para la próxima temporada 2016 e incluso vaticina una mejora aproximada de "un segundo" por vuelta respecto a la especificación Renault que utilizaron en 2015. El holandés ha subrayado así su satisfacción con una nueva trayectoria en la que Toro Rosso debería "dar pasos más grandes" que sus rivales con el objetivo de dominar la zona media de la parrilla.
Daniil Kvyat quiere que 2016 sea el año de su consolidación en Red Bull. En su segunda temporada en el equipo, el ruso desea dar continuidad a los resultados del último Mundial para demostrar a su entorno que es merecedor de la confianza propia de un diamante en potenciade la categoría reina.
Lewis Hamilton es optimista y confía en que 2016 sea otro año de dominación Mercedes. El tricampeón hace caso omiso a la creciente amenaza que representa Ferrari y está convencido de que los suyos llevarán la voz cantante en la nueva temporada.
Después de las buenos resultados que obtuvo la versión B del VJM08, Nico Hülkenberg se ha mostrado confiado de cara a la temporada 2016 y ha asegurado que cree que su equipo seguirá dando pasos adelante para llegar a la altura de Williams, objetivo que se proponen para esta nueva campaña.
No son pocos los fabricantes que tienen en marcha programas de conducción autónoma. Ford, el Grupo PSA y Volvo son algunos ejemplos, aunque una de las apuestas más serias llega desde Corea. Hyundai y Kia han puesto muchos esfuerzos en lanzar un programa de vehículos autónomos y lo cierto es que con motivo del Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, la apuesta ha crecido. Kia lanza la submarca 'Drive Wise'.
Sergio Pérez ha alertado sobre el rendimiento del equipo Haas en su temporada de debut en la parrilla e incluso cree que tanto Esteban Gutiérrez como Romain Grosjean, sus dos pilotos titulares, serán capaces de luchar regularmente por dominar la zona media de la parrilla junto a otras escuderías como Force India gracias a su estrecho marco de colaboración junto a Ferrari, por el cual recibirán la misma configuración del motor, así como la electrónica y las suspensiones.
La temporada de Valtteri Bottas no sólo se reflejó en sus resultados sino también en el espectáculo que ofreció en cada Gran Premio. El piloto de Williams se muestra muy satisfecho con su final de año, donde ofreció grandes luchas y peleas con el resto de pilotos de la parrilla y manda un aviso de cara al 2016 anunciando que será "todavía más agresivo" en pista.
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
