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El día previo a que dé comienzo el GP de Australia, y con él la temporada 2014, ha estado protagonizado en Ferrari por el combustible. En el acto de presentación del documental 'Horse Power' creado por Shell, Fernando Alonso ha hablado sobre los cambios que van a deparar las nuevas reglas en las carreras y, contrariamente a lo que piensan muchos, cree que no veremos muchas diferencias con respecto al año pasado.

El austríaco Niki Lauda declara que no hay ninguna intención de promover un boicot en contra del GP de Rusia, que está programado que se celebre del 10 al 12 de octubre en la ciudad de Sochi. 

El inicio de la temporada 2014 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y Red Bull todavía no está preparado al 100% para la primera cita del año. Los problemas que ha demostrado en pretemporada han provocado que su líder, Sebastian Vettel, se haya planteado su salida del equipo austríaco si no mejoran el monoplaza en las primeras carreras.

Llegan buenas noticias desde el Hospital de Grenoble, donde Michael Schumacher todavía se recupera del accidente que sufrió el pasado 29 de diciembre de 2013 mientras esquiaba en los Alpes franceses. 

Quedan menos de 72 horas para que los motores comiencen a rugir en Australia para el inicio de una temporada que promete darnos muchas emociones. Según lo que hemos visto, Red Bull está en mas baja forma que el resto, mientras que los equipos con motores Mercedes se encuentran muy por arriba que el resto. Y así lo reconoce Christian Horner, quien predice un duelo con las flechas de plata por el título de 2014. 

El futuro de Bernie Ecclestone como titular de los derechos comerciales de la Fórmula 1 es todavía una incógnita debido a sus problemas legales y ha habido rumores de que los accionistas de la F1 podrían querer reemplazarlo antes de que finalice este año. Sin embargo, el británico aseguró que está en forma y que no va a dejar el Gran Circo.

Force India tiene el objetivo de desarrollar un programa de jóvenes pilotos para encontrar nuevos talentos. El sistema será similar al de McLaren, que tiene uno de los programas de jóvenes pilotos más amplios de la Fórmula 1. La escudería de Woking apoya a los pilotos desde las primeras etapas de sus carreras, como hizo con Lewis Hamilton.

Ganar los últimos cuatro campeonatos de forma incontestable y entrar en los libros de historia como el tetracampeón más joven debería ser razón suficiente para hacer de Sebastian Vettel el piloto de Fórmula 1 más conocido del mundo en la actualidad. Pero ser noticia domingo tras domingo en todo el planeta no le ha valido al alemán para ganarse ese honor. Un español que maravilló al mundo del automovilismo unos cuantos años antes que él es quien tiene ese privilegio.

La gran pregunta que todo el mundo se hace a falta de tres días para que comiencen a rodar los coches en Melbourne es cuántos pilotos serán capaces de acabar la carrera del domingo. La cantidad de incidentes que ha habido en los test de pretemporada, que se han quedado muy cortos, hace inevitable pensar que el primer gran premio del año vaya a ser un caos, especialmente para aquellos equipos con propulsor Renault.

Felipe Massa cree que equipar motores Mercedes es lo mejor que Williams puede hacer para volver a la parte alta de la parrilla de la Fórmula 1. El piloto de São Paulo pudo dar muchas vueltas en pretemporada, en parte gracias a la potencia y fiabilidad del motor V6 de Mercedes.

Jarno Trulli es un piloto con experiencia, y en declaraciones a Il Giornale ha destacado dos titulares respecto a la temporada que está a punto de arrancar. 

Gerhard Berger ha admitido que pensó en Michael Schumacher después de romperse el brazo izquierdo en una caída mientras esquiaba la semana pasada en el Resort Skiwelt Wilder Kaiser Brixental, en Kitzbuhel, Austria. Afortunadamente, Berger se recupera de sus heridas en su casa mientras que Schumacher se mantiene en coma casi tres meses después del accidente.

La temporada 2014 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha confirmado las zonas de DRS que dispondrán los pilotos en el primer Gran Premio de la temporada, en Australia.

La pretemporada del equipo Caterham ha sido de las peores de toda la parrilla. Los problemas que han demostrado los equipos con motores Renault se han multiplicado en el equipo malayo, pero su debutante Marcus Ericsson es optimista ya que espera muchos problemas en las primeras carreras y, como piloto, está preparado al máximo.

El expiloto de Fórmula 1 Rubens Barrichello está orgulloso de que su último equipo en la máxima categoría del automovilismo, Williams, pueda volver a luchar por el mundial después de tantos años de fracasos. Además, desde su marcha de Brawn GP en 2009 no hay un candidato brasileño para ganar el mundial, y Barrichello espera que esta temporada su compatriota Felipe Massa tenga la oportunidad perfecta.