Vamos con el repaso a las novedades técnicas de los dos últimos Grandes Premios, donde los equipos nos han sorprendido con un aluvión de mejoras, poco esperables ya en la quinta carrera de la temporada.
Charles Leclerc cuestionó la defensa que hizo Carlos Sainz de su posición en la carrera sprint. No quiso criticar abiertamente a su compañero, pero sí que dejó claro lo que pensaba.
Después de ver que las mejoras que monta Esteban Ocon este fin de semana en el GP de China "parecen ser un paso en la dirección correcta", los de Enstone empiezan a vislumbrar algo de luz al final del oscuro túnel en el que llevan metidos desde los test de pretemporada de Baréin. Tanto es así que Pierre Gasly espera "con ansia" la llegada del Gran Premio de Miami ya que, allí, el '10' podrá probar dichas actualizaciones.
Sábado lleno de altibajos para Lewis Hamilton en China. El británico ha logrado su mejor resultado de 2024 con un gran segundo puesto en el Sprint, pero apenas tres horas después, ha caído eliminado en Q1. Mañana saldrá decimoctavo y tiene claro que necesita lluvia para tener alguna opción de conseguir un resultado decente.
Christian Horner no descarta la continuidad de Sergio Pérez. Es decir, Red Bull todavía contempla la posibilidad de renovar al mexicano, al menos, para la próxima temporada. Así lo ha asegurado el jefe de equipo, que también ha admitido que el piloto es una parte "importante" de la escudería y que tiene mucho apoyo. "La confianza está creciendo", ha afirmado el británico al hablar sobre el segundo clasificado en el campeonato.
El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, mira hacia arriba tras una clasificación complicada en China. Los dos coches rojos no han podido pasar de la sexta y séptima posición y para mantener su pleno de carreras en el podio, deberán remontar. El ritmo de carrera ha sido su punto fuerte en lo que llevamos de año y con la estrategia, tendrán opciones.
Max Verstappen partirá desde la Pole en el regreso del GP de China. El tricampeón del mundo ha cuajado una gran jornada de sábado en la que, además de haberse llevado también la victoria en el Sprint, admite que éste les ha dado "ideas para el coche" las cuales han hecho que el RB20 haya funcionado "aún mejor" en la sesión de clasificación.
Sergio Pérez ha estado a punto de caer en Q1, ha pasado por los pelos, y finalmente, ha cerrado la clasificación del GP de China en una gran segunda posición. El mexicano saldrá en primera línea por segunda carrera consecutiva y mañana el objetivo está claro, y ese es conseguir su cuarto podio en cinco carreras.
Mike Krack se ha deshecho en elogios hacia Fernando Alonso. El asturiano ha conseguido un tercer puesto en la parrilla del Gran Premio de China que no se esperaban ni él, ni Aston Martin. Algo que ha llamado la atención, de nuevo, del jefe de equipo, que ha admitido que el piloto tiene ese "extra" que pocos tienen. "Demuestra por qué queríamos seguir con él", ha señalado.
Séptimo es la posición en la que partirá Carlos Sainz en la carrera del domingo del GP de China. El piloto español ha tenido un "buen susto" en la sesión de clasificación que por poco ha acabado con sus opciones de Q3. Luego el ritmo a una sola vuelta no ha sido suficiente, pero el de Ferrari confía en ir "mejor" mañana.
Fernando Alonso saldrá tercero en el Gran Premio de China. El asturiano ha logrado imponerse a los Ferrari y a los McLaren, que saldrán justo por detrás. Un resultado seguramente mejor de lo esperado y que confirma el buen ritmo del AMR24 a una vuelta, ahora también en seco. "Es increíble", ha explicado el piloto justo después de bajarse del coche.
Max Verstappen ha conseguido una nueva Pole en el GP de China 2024, su 37ª en la Fórmula 1. Sergio Pérez ha sellado un doblete de Red Bull y Fernando Alonso, con una actuación estelar en la Q3, ha sido tercero. Carlos Sainz, con leve accidente incluido en la Q2, ha amarrado el séptimo lugar.
Fernando Alonso y Carlos Sainz han protagonizado una intensa batalla en el Sprint del GP de China. Los dos españoles lo han dado todo entre ellos en busca de la tercera posición, pero al final, los grandes beneficiados han sido sus rivales. El asturiano ha acabado abandonando por daños y el madrileño ha perdido posición con Sergio Pérez y Charles Leclerc.
El Sprint del GP de China F1 2024 ha vuelto a tener a Max Verstappen como ganador, pero Lewis Hamilton y Fernando Alonso han estado en las dos primeras posiciones hasta que el Red Bull ha sacado todo su músculo en el seco asfalto de Shanghái. 'Chispas' entre un Carlos Sainz que ha finalizado quinto y un Fernando Alonso que ha tenido que abandonar.
La clasificación para la carrera al Sprint, que se ha celebrado en la jornada del viernes, nos ha dejado la primera referencia de lo que podemos esperar en este fin de semana de altas emociones. Red Bull se muestra como el equipo más rápido, pero a dos décimas están los McLaren y Ferrari y un paso por detrás Aston Martin con Mercedes. Cinco equipos bastante próximos que ofrecerán una gran carrera corta como inicio de un importante sábado.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.
Cupra ya ha presentado el Formentor, pero el modelo no llega a los concesionarios hasta… ¡septiembre! y entrará en las líneas de producción de la fábrica de Martorell en el mes de junio. Los clientes ya pueden configurar sus coches y realizar los primeros pedidos, aunque no de toda la gama, solo de las novedades más importantes. Por eso, el primer precio comunicado en España es el del Formentor más esperado: el Cupra Formentor eTSI 150 caballos DSG con etiqueta eco, que es de 39.780 euros. Pero, ¿cuál es su descuento? ¿y el equipamiento de serie? ¿cuáles son las opciones más interesantes? Vamos con todos los detalles para elegir mejor tu Cupra Formentor.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
