La Fórmula 1, con su cabeza más visible al frente, Bernie Ecclestone, continúa su camino hacia la globalización. Ese camino pasa principalmente por Asia y el continente americano. Y es en este último donde Ecclestone dirige ahora su mirada, tratando de lograr que la Fórmula 1 vuelva a Las Vegas desde que se celebrase la última carrera allí en 1982.
El interés de los grandes equipos en Max Verstappen no es ninguna novedad. Tanto Mercedes como Ferrari ha fijado su mirada en el jóven holandés con el objetivo de incluirle en sus respectivos programas en un futuro. No obstante, todo ello depende de la trayectoria profesional de Verstappen dada su juventud.
Max Verstappen se ha disculpado con Toro Rosso por el tono que utilizó en sus comunicaciones por radio del pasado Gran Premio de Australia. El holandés reconoce que se dejó llevar y que tendría que haber medido sus palabras.
Niki Lauda no tiene pelos en la lengua ni tiene intención de mordérsela antes de hablar sobre el sistema de clasificación. El de Mercedes está totalmente en contra de 'las sillas musicales', apodo por el que se empieza a conocer la clasificación del K.O. por el paddock, con lo que sus declaraciones son ácidas.
Nico Hülkenberg dice que no le sorprende que no pudiera conseguir adelantar a Romain Grosjean en el Gran Premio de Australia. El alemán pasó gran parte de la carrera atrapado detrás del Haas y sufrió una frustrante carrera en Melbourne, pues la bandera roja a mitad de carrera hizo fracasar su estrategia y tuvo que volver a empezar detrás de los coches que habían comenzado detrás de él.
El piloto de Mercedes, Nico Rosberg, ha admitido que poder empezar la temporada de 2016 con la victoria en Melbourne ha sido "muy importante". Lewis Hamilton ha superado a su compañero de equipo las dos últimas temporadas llevándose el título mundial, pero el alemán empezó una racha de victorias en el tramo final del año pasado que ha continuado en Melbourne.
Mercedes ha dominado los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Baréin con una superioridad aún mayor que en la primera carrera de la temporada. La amenaza de Ferrari se ha diluido en la primera jornada del fin de semana, aunque bien es cierto que Sebastian Vettel ha probado diferentes configuraciones que los de Brackley. La gran sorpresa de la jornada matinal ha sido el equipo Red Bull, en un día en el que han debutado en un fin de semana de Gran Premio Stoffel Vandoorne y Alfonso Celis Jr.
La nueva reglamentación de 2017 es una nueva oportunidad de relanzamiento de la Fórmula 1. Multitud de pilotos y equipos intercambian opiniones y sugerencias acerca de un nuevo reglamento que sea más beneficioso para el campeonato. El último en sumarse en este cruce de sugerencias y opiniones ha sido Sebastian Vettel.
Mark Webber se ha mostrado confiado en que Sebastian Vettel será capaz de quebrantar el dominio de Mercedes a lo largo de los próximos años, aunque desconoce si el potencial del SF16-H permitirá que el germano aspire directamente a la batalla por el Campeonato del Mundo en 2016.
La rueda de prensa oficial de la FIA previa al Gran Premio de Baréin se resume en la baja de Fernando Alonso para la carrera de este fin de semana. El piloto español ha centrado toda la atención de los periodistas, pero los otros cinco participantes de la rueda de prensa también han tenido un papel importante al hablar sobre la carta de la GPDA que publicaron recientemente.
El Gran Premio de Baréin someterá a los equipos a una verdadera prueba de nivel y de resistencia, marcada por unas complicadas condiciones ambientales y las características técnicas de la pista. Así mismo, algunos pilotos tendrán que limar las heridas de guerra del pasado GP de Australia con variaciones en las unidades de potencia, como Raikkonen, Vandoorme y, quizá, Ericsson.
Max Verstappen provocó un vendaval de opiniones y declaraciones tras las flamígeras comunicaciones por radio con su equipo tras ver cómo de cuarto pasaba a décimo en el transcurso del Gran Premio de Australia. Pese a que tuvo ritmo, el holandés no pudo mejorar esa décima posición final.
Fernando Alonso se perderá el Gran Premio de Baréin que se disputará este fin de semana después de no superar el examen médico de los doctores de la FIA. Tras un exhaustivo control, los médicos tomaron la decisión de que el piloto de McLaren no corriera para evitar mayores riesgos en una de las costillas rotas que podría afectarle al pulmón izquierdo.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
