Pastor Maldonado se ha quedado a las puertas de los puntos en un disputado Gran Premio de Abu Dabi en el que Williams ha salido beneficiado del paquete aerodinámico que ha llevado al Yas Marina. Los dos pilotos de la entidad coinciden al resaltar el salto de calidad que el FW35 ha dado con las últimas actualizaciones, y confían ahora en despedir la temporada con un buen resultado en Estados Unidos y Brasil.
Romain Grosjean ha salvado los muebles para el equipo Lotus después de que Kimi Räikkönen dijera adiós a su carrera en la misma salida, tras impactar contra uno de los Caterham y dañar la suspensión delantera del E21.
Tercer doblete de la temporada para Red Bull tras Malasia y Japón con una victoria inapelable de Sebastian Vettel. El alemán se escapó en las primeras vueltas y terminó con una ventaja de medio minuto con respecto a su compañero para conseguir su undécimo triunfo de la temporada, el séptimo seguido igualando el record de Schumacher y Ascari. Webber, dejó escapar la oportunidad de plantar cara a Sebastian con una mala salida, pero pudo acabar en el podio tras adelantar a Rosberg. No había mejor forma de celebrar sus dos campeonatos.
Mercedes ha dado otro paso adelante para asegurarse en subcampeonato de constructores con los 15 puntos de Nico Rosberg y los seis de Lewis Hamilton. El equipo necesita entender por qué el británico no saca "el máximo de rendimiento del W04", mientras que su compañero de equipo maximiza el potencial del monoplaza.
Sauber despide con decepción el Gran Premio de Abu Dabi, y es que la escudería de Monisha Kaltenborn está convencida de que hoy disponía de una oportunidad inmejorable para terminar en la zona de puntos.
Sergio Pérez y Jenson Button han tenido una carrera muy desafortunada. El mexicano ha estado atrapado detrás de coches más lentos y le ha sido imposible adelantarlos. Por otra parte, el inglés se ha tocado en la salida con Paul di Resta y ha tenido que entrar muy pronto. No obstante, ha aguantado durante 44 vueltas con los mismos neumáticos y ha podido acabar muy cerca de la zona de puntos.
La polémica del Gran Premio de Abu Dabi ya se ha resuelto, y lo ha hecho en beneficio de los intereses de Fernando Alonso, pues el asturiano ha sido eximido de toda responsabilidad en la investigación que los comisarios han efectuado sobre el adelantamiento que el Ferrari ha completado sobre el Toro Rosso de Jean-Éric Vergne después de la segunda ronda de pit stops.
Fernando Alonso ha terminado el Gran Premio de Abu Dabi en una meritoria quinta posición tras imponerse por estrategia a su compañero de equipo, Felipe Massa, e inventarse una sólida remontada en las últimas vueltas que le ha permitido dejar atrás a Lewis Hamilton y minimizar daños en la clasificación de constructores.
Sebastian Vettel ha exhibido un dominio incontestable con otra victoria aplastante en el Gran Premio de Abu Dabi. El tetracampeón suma así su séptimo triunfo consecutivo de la temporada tras cruzar la línea de meta treinta segundos por delante de su compañero de equipo, Mark Webber, quien no ha sido capaz de peligrar la exhibición del piloto alemán. Nico Rosberg ha acompañado a ambos Red Bull en el podio, mientras que Fernando Alonso ha protagonizado una magífica remontada desde la mitad de la tabla que le ha servido para terminar en quinta posición.
Daniel Ricciardo se ha mostrado optimista de cara a la nueva temporada en Red Bull como compañero del tetracampeón Sebastian Vettel. El australiano ha elogiado las características del alemán y no cree que vaya a tener presión dentro del equipo.
Bernie Ecclestone y Jacques Villeneuve han respaldado la amenaza de Kimi Räikkönen de no disputar los grandes premios de Estados Unidos y Brasil si prosigue la inestabilidad financiera dentro de Lotus y no recibe el salario que el equipo le debe.
El calendario de Fórmula 1 para el próximo año ya es oficial a falta de una última ratificación en diciembre por el Consejo Mundial de la FIA; sin embargo, cabe la posibilidad de que las citas de Nueva Jersey y México, programadas para junio y noviembre respectivamente, queden fuera de la temporada y volvamos a tener 20 carreras en lugar de las 22 previstas para 2014.
No se lo podían creer. Era inaudito. Todos aquellos marinos mercantes juntos sumaban siglos de navegación por todos los mares que circundan el planeta, pero aquello era demasiado. Habían visto olas de 30 metros, contenedores a la deriva contra los que casi chocan, emerger submarinos nucleares, y puede que hasta el kraken, pero aquello era nuevo.
El Lotus de Kimi Räikkönen no ha superado todas las comprobaciones técnicas posteriores a la sesión de clasificación, pues los comisarios del Yas Marina han detectado una flexión anormal en la parte delantera del fondo plano de su monoplaza. Como consecuencia, el finlandés saldrá desde la última posición de la parrilla de salida, aunque se había clasificado en quinto lugar.
Ferrari se centra en el lado positivo del problema: Fernando Alonso es undécimo, pero saldrá desde la parte limpia de la pista y con neumáticos nuevos, una oportunidad que le ha brindado no clasificarse en la Q3 por primera vez esta temporada. Felipe Massa, en cambio, sacó el máximo provecho a su F138 y mañana partirá desde la octava posición.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
