Fórmula 1 y Coches | SoyMotor.com

F1

2023

Williams anuncia la fecha de presentación de su monoplaza de 2023

Los de Grove revelarán su coche para 2023 antes que nadie, por ahora
La presentación será el lunes 6 de febrero a las 15:00 CET
albon-test-soymotor.jpg
Gorka Saez de Asteasu
Gorka Saez de Asteasu
7
11 Ene 2023 - 15:14

Williams ha anunciado que presentará su monoplaza de 2023 el lunes 6 de febrero a las 15:00 CET. Los de Grove se han adelantado a los cinco equipos que han revelado su fecha y por ahora, lo harán cinco días antes que el segundo más prematuro, AlphaTauri.

Williams se ha convertido en el sexto equipo de la parrilla en anunciar la fecha de presentación de su coche para 2023. Los de Grove se han adelantado a los otros cinco y por ahora, serán los primeros en revelar sus nuevos colores. Además, también han revelado la hora que será las 15:00 CET.

Williams eligió el 15 de febrero para mostrar a la luz por primera vez su coche para un 2022 en el que volvieron a caer a la última posición en el Campeonato de Constructores. Los de Grove cerraron el año con ocho puntos y en 2023 buscan mejorar y ganar posiciones en una Fórmula 1 más competida que nunca.

El 6 de febrero, lunes, cinco días antes que el segundo confirmado hasta la fecha como es AlphaTauri, llegará la primera presentación en Fórmula 1 de Logan Sargeant. El joven estadounidense llega a la parrilla para hacer equipo con un Alexander Albon ya consolidado y renovado a largo plazo por la estructura de Grove.

Curiosamente, el anuncio de la fecha de presentación del nuevo coche llega sin un jefe de equipo fijo en Williams tras la salida de Jost Capito. El directivo alemán abandonó su puesto en diciembre del año pasado tras casi dos temporadas al mando. Todavía se desconoce quién asumirá ese cargo y además, sigue sin sonar con fuerza ningún nombre.

Para 2023, con el ascenso de Sargeant a Fórmula 1, Williams incorporará un nuevo miembro a su Academia como es Franco Colapinto. El argentino hará trabajo de desarrollo y simulador para la estructura de la categoría reina, el cual combinará con su puesto de piloto oficial en Fórmula 3 -donde correrá por segundo año consecutivo- con MP Motorsport.

Williams
2023
7 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
FW15
13 Ene 2023 - 10:05
#7
#5 @#2 La caída de Williams fue culpa de sus propios fundadores: el señor Head que no quiso dar un pa ... Ver comentario
Bueno, viendo como le ha ido a BMW en la F1 no estoy muy seguro que Frank no acertara en su decisión. Los fabricantes como equipo propio ya sabemos por lo que están en la F1 y saldrán tarde o temprano. Lo que no han hecho nada bien es ir dando tumbos sin ninguna direccíon cambiando constantemente de DT, motores.... Pero para un equipo privado, independiente y con la F1 de los últimos años es de mucho mérito que sigan, ojalá con las nuevas reglas puedan escalar algún puesto.
0
0
0
Michele Alboreto
12 Ene 2023 - 23:30
#6
#3 @#2 Jajajjaa si supieras la cantidad de mujeres que hay en Formula 1, te da un infarto. Anda, regres ... Ver comentario
Ja ja que tonto, Claire Williams, Monisha Kaltenborn como directivas. Susie Wolff, la lamentablemente desaparecida De Villota y Carmen Jordá fueron un graaaaaan aporte. La chica de Red Bull, Hanna Schmitz es la excepción que confirma la regla. Se extrañan como las Grid Girls o de adorno en el paddock, pero como pilotos o gestoras....no.
0
0
0
Olympic
12 Ene 2023 - 19:05
#5
#2 Una de las principales barreras al ingreso de nuevos equipos....como caíste tan bajo Williams, tú ... Ver comentario
La caída de Williams fue culpa de sus propios fundadores: el señor Head que no quiso dar un paso atrás en la dirección técnica y provocó la salida de Newey que fue lo mejor que les pasó, y el señor Williams que quiso aferrarse a su puesto de jefe máximo tomando pésimas decisiones como no aceptar la oferta de BMW lo que supuso el ocaso deportivo de su equipo, y la posterior negativa a venderle acciones a Stroll lo terminó de sepultar. A Claire le pasó como el juego de la patata caliente, se la pasaron ya hinchada y le explotó en la cara sin que pudiera hacer mucho, aunque es cierto que cometió errores en su mandato. Cierro diciendo que el no nombrar a los nuevos directivos podría ser una señal de que Dorilton está esperando a ver dónde está el nuevo auto, y si vuelve a ser el peor pondrá el equipo en venta para que la elección de la nueva directiva sea cosa del comprador.
0
0
0
UnAdapted
12 Ene 2023 - 14:46
#4
#2 Una de las principales barreras al ingreso de nuevos equipos....como caíste tan bajo Williams, tú ... Ver comentario
el otro día un compa dijo que mis comentarios eran rancios, menos mal que estás por aquí para compartir la carga. Echa un ojo a ver quien está al cargo de la estrategia en red bull y me cuentas si hace buen o mal trabajo.
0
0
0
cocho lopez
12 Ene 2023 - 13:22
#3
#2 Una de las principales barreras al ingreso de nuevos equipos....como caíste tan bajo Williams, tú ... Ver comentario
Jajajjaa si supieras la cantidad de mujeres que hay en Formula 1, te da un infarto. Anda, regresa a las cavernas, por suerte quedan pocos como tu
2
-1
0
Michele Alboreto
12 Ene 2023 - 12:45
#2

Una de las principales barreras al ingreso de nuevos equipos....como caíste tan bajo Williams, tú que por los 80 y 90 fuiste referencia. Una caída acentuada por la llegada de Claire, que finalmente terminó de darle las últimas paladas vendiéndolo a un grupo inversor....Mujeres en la F1...no gracias.

1
-2
0
Coyote.
11 Ene 2023 - 23:29
#1

Otro año últimos

1
-3
0
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

18
20 Nov 2024 - 13:57