F1

ASIGNATURA PENDIENTE

Vettel pone deberes a Ferrari: "Tenemos que hacerlo bien los sábados"

Lamenta no poder cambiar el pasado, pero tiene claro qué modificaría para el futuro
Las opciones del alemán se vieron reducidas por sus últimas clasificaciones
vettel-gp-rusia-2018-soymotor.jpg
51
15 Oct 2018 - 09:19

Sebastian Vettel le ha puesto deberes a Ferrari para las cuatro últimas carreras del año, pero también para 2019. El alemán cree que necesitan ser perfectos los sábados para tener fines de semana redondos, después de que las últimas clasificaciones les hayan complicado las opciones los domingos.

Sebastian Vettel anotó cinco Poles antes del parón de verano. La última vez que salió desde la primera posición en una carrera fue en Alemania. Desde entonces, no logra ser el mejor los sábados y eso ha afectado seriamente a sus opciones en la batalla por el título. En sólo unos días Lewis Hamilton puede proclamarse pentacampeón en Austin

"Pasa a veces que cuando algo va mal el sábado, puedes pagarlo el domingo. Al contrario, si cometes un error el sábado, no importa el domingo", ha comentado Vettel en declaraciones para Motorsport Week.

Aunque Vettel asegura que no pueden cambiar el pasado, sí que insta a su equipo a mejorar sus actuaciones los sábados. "Hay cosas que tenemos que hacer mejor en el futuro, pero no podemos dar marcha atrás y cambiarlas, así que miramos hacia delante y nos aseguramos de que los próximos sábados nos salen bien para tener domingos mejores", ha añadido.

"Desafortunadamente para nosotros, cualquier cosa que perdiéramos el sábado fue muy dolorosa al día siguiente, así que las cosas son así y necesitamos centrarnos en el sábado porque lo que hemos dejado atrás, ya no lo podemos cambiar", ha agregado para terminar.

Por ejemplo, a Vettel no le ayudó salir cuarto en Hungría, ni tampoco partir en segunda posición, por detrás de Kimi Räikkönen, en Italia. Singapur también demostró que Ferrari está por detrás los sábados: el alemán no pudo ser más que tercero. Las clasificaciones de Rusia y Japón disminuyeron todavía más las opciones del tetracampeón en la batalla por el título y facilitaron las victorias de Hamilton.

51 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
15 Oct 2018 - 12:20
Comment

Deberes????jajaja si es el,el que ha perdido el mundial los domingos,tela!!!

15 Oct 2018 - 11:42
Comment

Vettel no sabe ya por donde escapar. Es un piloto mediocre con el mejor coche de la parrilla y con un equipo entregado a él. Ya en su último año en RB se le vio realmente lo malo que es.
Vaya fichaje se marcó Ferrari.

15 Oct 2018 - 10:55
Comment

Eres un piloto de lunes a sabados. Todos sabemos de quienes son los domingo y de quien no. Por ejemplo este señor los domingos deja mucho que desear las explicaciones las a dado muy bien Webber y aqui los compañeros.

STALKER
15 Oct 2018 - 10:52
Comment
#1 No, no. Tienen que hacerlo bien los domingos que es cuando hay que sumar puntos y no chocar. Claro q ... Ver comentario
Creo que eres demasiado benevolo... en realidad necesita un coche 5 segundos mas rapido.
15 Oct 2018 - 10:38
Comment

"Pasa a veces que cuando algo va mal el sábado, puedes pagarlo el domingo. Al contrario, si cometes un error el sábado, no importa el domingo"
Palabras super técnicas y profundas. :)

15 Oct 2018 - 10:19
Comment

Que hable por experiencia propia,que otros pilotos pueden permitirse ganar sin salir desde la pole,lo que debe mejorar es el cuerpo a cuerpo con monoplazas a la altura del suyo,es muy bonito salir primero y escaparse por monoplaza que no por manos y darse un golpe en el pecho al ganar una carrera,el problema no son los sabados y mucho menos los domingos,es la falta de temple y talento del alemán

15 Oct 2018 - 09:53
Comment

Y el domingo bastante mejor, sobretodo tú.

LewisTime
15 Oct 2018 - 09:53
Comment

Pues tuviste el mejor coche en Silverstone, Hungría, Spa y Monza y no hiciste la Pole en ninguno de ellos.

15 Oct 2018 - 09:41
Comment

Teneis que espabilar tu y Ferrari que lo haceis de pena desde Hungría. Entonces Fernando en su época de Ferrari que salia en 2010,2011 y 2012 en segunda, tercera fila o incluso cuarta fila y acaba en el podio o incluso victoria. Tu no eres capaz de salir 3 en Rusia, Singapur o 2 como en Italia no eres capaz de adelantar a Kimi en la salida e irte? No sabes ganar desde mas atras de la primera fila. Menos exigencias y mas rendimiento en la pista.

Pasion F1
15 Oct 2018 - 09:33
Comment

Tienes que hacerlo bien siempre.
Forza Ferrari

15 Oct 2018 - 09:31
Comment

No, no. Tienen que hacerlo bien los domingos que es cuando hay que sumar puntos y no chocar. Claro que igual quiere decir que necesita asegurarse un coche dominante un par de segundos nas veloz y asi salir primero y no preocuparse por mas, que es otra opcion.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

20
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

77
26 Abr 2024 - 12:14