F1

Ferrari

Vettel descarta los rumores que apuntan que Leclerc tiene mejor coche

El piloto alemán clasificó casi un segundo por detrás de su compañero de equipo en Portugal
El alemán achaca la diferencia entre ambos a la dificultad de encontrar un buen agarre
vettel_leclerc_portugal_2020_soymotor.jpg
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26 Oct 2020 - 18:07

Sebastian Vettel ha mostrado su confianza en Ferraro y defiende que no cree que desde su lado del garaje sean capaces de proporcionarle un monoplaza con una especificación distinta a la de su compañero de equipo Charles Leclerc, en contra de los rumores que han aparecido en el paddock recientemente.

Charles Leclerc parece estar por delante de Sebastian Vettel en todas las carreras esta temporada, pero en el Gran Premio de Portugal esta diferencia se ha acentuado aún más. En la jornada del sábado Leclerc clasificaba 4º mientras que el piloto alemán se quedaba con el 15º puesto casi un segundo por detrás de su compañero de equipo.

Sebastian Vettel ha negado que en Ferrari le hayan suministrado un coche distinto al de Leclerc y ha mostrado su confianza en los trabajadores de la escudería italiana: "Tengo que pensar que tenemos el mismo coche, confío en las personas que me rodean en el garaje", ha admitido Vettel en declaraciones recogidas por el portal web británico RaceFans.net.

El piloto alemán ha explicado que no es tanto la adaptación al coche lo que le resulta más complicado este año, sino la dificultad de encontrar agarre de la manera que su compañero de equipo lo está haciendo.

"Llevo compitiendo desde hace mucho tiempo y a veces tienes coches a los que te adaptas y otras veces no. Pero aparte de que eso, me tengo que intentar adaptar al coche lo antes posible y eso es algo que siempre tienes que hacer y que estoy haciendo este año también. Así que nada ha cambiado en ese aspecto", ha explicado el tetracampeón.

"Se trata del agarre que sientes y el uso que le puedas dar. Así que en este aspecto diría que Charles tal vez parece sentir un tipo de agarre diferente en una zona diferente del coche que yo no estoy sintiendo. Está claro que no voy tan rápido y no soy capaz de sentir el agarre por la razón que sea", ha continuado Vettel.

De todas las maneras, el piloto alemán no parece dar señales de rendición y asegura que quiere trabajar duro con el equipo para poder redimirse en la carrera siguiente; "No hay nada como el trabajo para conseguir salir de esta mala racha. Junto con el equipo que me rodea intentaré dar el máximo y, con suerte, estar en un mejor lugar la próxima semana", ha señalado el piloto de Ferrari para cerrar.

156 comentarios
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27 Oct 2020 - 00:11
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#73 @#23 solo vale que lo que tu digas o como va la cosa compañero? Ver comentario
Hace poco lo conté, yo estuve hace 40 años frente a frente con Ecclestone, sabes lo que es eso? Imagínate...
Espontaneo
27 Oct 2020 - 00:07
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#64 @#57 Me dices que estoy aquí por la gresca y el que se pone a insultar eres tú... tiene a misma l� ... Ver comentario
Es innegable que me hiciste un ataque personal. Aquí todos somos libres de pensar o creer lo que queramos.
27 Oct 2020 - 00:02
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#67 @#58 Dices que no tiene sentido desarrollar un coche para alguien que no va a estar el próximo año ... Ver comentario
Míra lo que dice Corriere della sera: "Pero también hay un componente técnico: las modificaciones estudiadas en Maranello se adaptan mucho más al estilo de conducción de Charles que prefiere una zaga "bailarina". Y así es, dados los resultados y las nuevas jerarquías." Leclerc tiene un estilo Michael Schumacher, le gusta la parte trasera suelta, a ala inversa de Vettel, prefiere subviraje, prefiere menos adherencia adelante. Claramente y lo dice, no un participante en comentario de una web, sino Corriere della sera, que tiene información de primera mano en Italia.
27 Oct 2020 - 00:01
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#23 @#21 No hables así porque no tenés idea pibe, te hace falta mucha sopa para saber de estos temas. ... Ver comentario
solo vale que lo que tu digas o como va la cosa compañero?
26 Oct 2020 - 23:49
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jumper, no es que no le lea. Es que tenemos opiniones diferentes y me temo que no vamos a coincidir nunca. Y es que me da la sensación de que Vettel tiene justificación para todas las carreras en las que fue superado por Ricciardo en 2014 y también tiene justificación para todos los errores que ha cometido en carrera en los últimos años, que honestamente, no sé si se ha dado cuenta, pero son muchos. Déjeme decirle que me ha recordado a Maldonado en los últimos tres años, donde cometía un error de bulto cada dos-tres carreras. La diferencia es que Maldonado era un piloto agresivo y sin cabeza y Vettel un cuatro veces campeón del mundo. Insisto, un verdadero piloto es rápido y extrae el máximo rendimiento de todo tipo de coches. Vettel no lo ha hecho.

26 Oct 2020 - 23:48
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#68 @#66 Toda la razón en lo de Irvine y toda la razón de que Ferrari tiene dinero y con el límite sa ... Ver comentario
No, no es el motivo principal el dinero, que Sainz cuesta la mitad no es la razón fundamental. El tema es que el perfil de Vettel, de un 4 veces campeón del mundo no se adecua a la nueva situación de Ferrari que ha cambiado su liderazgo. Sainz da muy bien para lo que buscan, pero Carlos no va a Ferrari con un liderazgo abierto, va hacia un liderazgo ya definido, y los de Maranello han elegido a Leclerc para ese rol. Cambiar esto resultará muy difícil.
Diesel
26 Oct 2020 - 23:35
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#41 @#39 No no no no, Alonso se adapta a cualquier coche, el problema era de Raikkonen que quedó humill ... Ver comentario
Alonso tenia las mejoras desde el despacho de Don Emilo.. Alonso es mejor que Kimi, pero no hay tanta diferencia. Lo mismo pasa con Charle. Ferrari le pone las mejoras y a Vettel no. ya que no va a estar el año que viene..
26 Oct 2020 - 23:32
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Creo que Vettel esta siendo demasiado cordial con Ferrari.

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26 Oct 2020 - 23:29
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#66 @#43 Yellow-Blue Flag, si leyeras bien mis comentarios encontrarías la explicación y respuestas qu ... Ver comentario
Toda la razón en lo de Irvine y toda la razón de que Ferrari tiene dinero y con el límite salarial más pero me harte de leer por aquí que el cambio de Vettel por Sainz era para ahorrar dinero.
26 Oct 2020 - 23:26
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#58 @#49 Así es, evolucionar un coche al estilo de Vettel sabiendo que para el año ya no esta sería l ... Ver comentario
Dices que no tiene sentido desarrollar un coche para alguien que no va a estar el próximo año en el equipo. Bueno, lo que omites es que los coches se empiezan a desarrollar y a pensar cual va a ser la filosofía del mismo a mitad de temporada (la anterior claro). Esto coche de 2020 es producto de lo que empezaron a desarrollar a mitad de temporada 2019, cuando Ferrari todavía tenía a Vettel como piloto 1. De hecho, si este coche es tan malo es porque tiene un drag enorme debido primero a la alta carga aero que han ido añadiendo a sus diseños durante años, cosa que viene del alemán y la filosofía de coche con la que se siente a gusto, y segundo por el tema del motor y la sanción, resultando en un coche con un motor de poca potencia y un coche hasta arriba de carga aerodinámica.
26 Oct 2020 - 23:21
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#43 A pesar de que critico con dureza todos sus fallos reconozco que Sebastian es un tipo sincero y dire ... Ver comentario
Yellow-Blue Flag, si leyeras bien mis comentarios encontrarías la explicación y respuestas que demandas, ve a mi historial ahí encontrarás todas las respuestas, que no quiero repetir porque el personal después se queja y con algo de razón en este caso, desde Binotto a Todt jr, para subir la cotización de su piloto, está todo. Ferrari es rica, salir tercero, cuato o quinto en constructores le da exactamente igual, se le ocurrió rifar el campeonato de pilotos en 1999 y lo hizo porque quería que ganara el Kaiser y no Irvine.
26 Oct 2020 - 23:21
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La verdad muchachos que ya me tienen re podrido con Alonso y Vetel. No veo la hora que termine este campeonato y desaparezcan ambos fans de las notas de Ferrari.

26 Oct 2020 - 23:16
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#57 @#52 Ya sabía yo que eras subnormal. Solo estás aquí para la gresca. Ilusión de qué? Si a mí V ... Ver comentario
Me dices que estoy aquí por la gresca y el que se pone a insultar eres tú... tiene a misma lógica que los supuestos "rumores" que salen del paddock sobre Ferrari.
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26 Oct 2020 - 23:16
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#46 @#41 La regla de toda competición a motor es que si quieres ser el mejor y dominar con mano de hier ... Ver comentario
Se te ve el sesgo, pero que un piloto se adapte a un coche no quiere decir que no sepa percibir cuales son sus debilidades.
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26 Oct 2020 - 23:12
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#42 La mayoría de los que 'hablamos' aquí no tenemos pajotera idea de lo que pasa, cada uno opina lo q ... Ver comentario
Ahora si importa lo que opina el paddock.
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26 Oct 2020 - 23:06
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#39 Es como cuando Alonso triplicó en puntos a Raikkonen en Ferrari, el asturiano era mucho más rápid ... Ver comentario
El ferrari de 2014 no era bueno para nadie y precisamente lo ocurrido ese año deja en evidencia la teoría de los malos y mafiosos Ferrari con los pilotos que se van.
26 Oct 2020 - 22:46
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#56 @#53 No hay mucho que pensar, existe la realidad, y luego las películas que os montáis algunos por ... Ver comentario
Que si, que si...
26 Oct 2020 - 22:44
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#49 @#43 No es que le perjudiquen para hundirle, aunque no podemos saberlo, sino que es un tema de renta ... Ver comentario
Así es, evolucionar un coche al estilo de Vettel sabiendo que para el año ya no esta sería la cosa más absurda y sin sentido por parte de Ferrari. Como claro está que cualquier avance técnico Vettel no lo a a ver ni de lejos sobre todo a sabiendas que para el año estará en la competencia.
Espontaneo
26 Oct 2020 - 22:44
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#52 @#49 Esto que escribes es un insulto a tu propia inteligencia, un insulto a una escudería como Ferr ... Ver comentario
Ya sabía yo que eras subnormal. Solo estás aquí para la gresca. Ilusión de qué? Si a mí Vettel me cae mal
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