F1

GP de Catar F1 2021

Verstappen no aflojó con doble bandera amarilla... pero no será sancionado

Su cámara onboard muestra el final de la Q3, con doble bandera amarilla
Si le eliminan esa vuelta, el neerlandés saldría segundo de cualquier forma
El 33 tendrá que declarar mañana domingo, ante comisarios, a las 11:00 CET
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20 Nov 2021 - 17:23

Max Verstappen será investigado, muy probablemente, por no haber levantado el pie del acelerador en su última vuelta de Q3 en un estatus de doble bandera amarilla. Sin embargo, si le quitan ese tiempo, su posición de arranque no variaría para el GP de Catar de 2021.

 

En las últimas semanas, la FIA decidió cambiar la normativa de doble bandera amarilla y para asegurarse de que se cumplan las normas de seguridad, dijeron que iban a eliminar automáticamente todas las vueltas que se encuentren en ese estatus durante una clasificación.

En definitiva, una doble bandera amarilla está tipificada en el Código Internacional de la FIA como un momento en el que los pilotos deben estar listos para frenar su coche a cero o variar drásticamente su dirección para evitar un peligro inminente.

Con la rotura del alerón delantero –y posterior pinchazo– de Pierre Gasly en la Q3 de Losail, el Alphatauri 10 se quedó en recta de meta y generó una circunstancia de doble bandera amarilla.

 

 

Cuando Max Verstappen pasó por allí, siguió acelerando al 100% –como se puede escuchar en su cámara onboard–, por lo que la FIA probablemente investigará al neerlandés y le borrará esa vuelta.

Sin embargo, el primer intento de Q3 para Verstappen fue un 1'21"424, que seguiría siendo mejor que el tiempo final de 1'21"478 de Valtteri Bottas. Así que incluso en caso de ser 'culpable', Verstappen saldrá mañana segundo.

En la imagen principal de esta noticia verán una bandera verde en el panel luminoso de la derecha, pero ese panel muestra el estatus del Pit-Lane, y no de la recta de meta.

 

ACTUALIZACIÓN 18:45

La FIA ha llamado a Max Verstappen a declarar ante los comisarios por no respetar las banderas amarillas. La vista no será hoy, sino mañana domingo, a las 11:00 CET. Es decir, cuatro horas antes del inicio de la carrera.

77 comentarios
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20 Nov 2021 - 17:56
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#16 @#14 En casos severos es más fácil, tontín Ver comentario
Eso denota tu incapacidad. Los tontos también son personas y de seguro figuraran en el casco del Sir en próxima ocasión que haya que hacer algo mediático
ItsLewisTime
20 Nov 2021 - 17:54
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#14 @#13 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
En casos severos es más fácil, tontín
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N-ire
20 Nov 2021 - 17:53
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#12 Otra y anotando...! No quieren tocar por nada a Max Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
20 Nov 2021 - 17:49
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#13 @#10 Relajate oligofrénico que de 10 comentarios la mitad son tuyos. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
ItsLewisTime
20 Nov 2021 - 17:48
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#10 Y al de los negativos, hala, apunta... que cuando no tienes razón eso es lo único que puedes hacer Ver comentario
Relajate oligofrénico que de 10 comentarios la mitad son tuyos.
20 Nov 2021 - 17:48
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Otra y anotando...! No quieren tocar por nada a Max

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20 Nov 2021 - 17:46
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Llega a ser Hamilton y todos estarían: "maFIA" y nse q más chorradas. Lo de Verstappen es descarado. En Brasil por menos de un milímetro no tuvieron reparo en interferir en el mundial; luego no sancionan una acción claramente sancionable; y ahora, con doble amarilla, nada tampoco.

20 Nov 2021 - 17:45
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Y al de los negativos, hala, apunta... que cuando no tienes razón eso es lo único que puedes hacer

Jose Destritos
20 Nov 2021 - 17:44
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Casualmente el cambio de norma que se dió hace pocas carreras con respecto a banderas amarillas, ocasiona esto. No hay penalizaciones, solo tiempos borrados.

20 Nov 2021 - 17:43
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#2 yo entiendo que la fia no quiera interferir en el mundial, pero una cosa es no hacerlo en una situac ... Ver comentario
Deberias ver el video, CLARAMENTE se ve que cuando pasa VERS el auto de Gasly estaba en la banquina, fuera de pista y nadie ni ayudantes, ni el mismo piloto estaba ni remotamente cerca del auto, o sea....
20 Nov 2021 - 17:41
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#4 Esto debería ser sancionado con puestos en parrilla. Es una actitud muuuy peligrosa para la segurid ... Ver comentario
Si, y mi abuela acelerando en bicicleta tambien era peligrosa. Hay gente que rivaliza con Krusty
20 Nov 2021 - 17:40
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Nada nuevo

20 Nov 2021 - 17:40
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#1 Aunque le anulen esa vuelta debería ser penalizado por seguir acelerando ante una situación de pel ... Ver comentario
No hubo ningun peligro real, el auto de Gasly estaba ya en la banquina de la recta cuando paso VERS, o sea.....
20 Nov 2021 - 17:39
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Esto debería ser sancionado con puestos en parrilla. Es una actitud muuuy peligrosa para la seguridad

20 Nov 2021 - 17:39
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Ay Tomas, Tomas, siempre los periodistas buscandole el pelo al huev..con tal de favorecer al Sir YOYÓ

20 Nov 2021 - 17:37
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yo entiendo que la fia no quiera interferir en el mundial, pero una cosa es no hacerlo en una situación como la de brasil, y otra muy distinta cuando se trata de la seguridad del personal del circuito (cuando estan retirando el vehiculo) o de otros pilotos (cuando salen del coche accidentado).

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20 Nov 2021 - 17:33
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Aunque le anulen esa vuelta debería ser penalizado por seguir acelerando ante una situación de peligro

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