Toro Rosso agradece a Honda la Q3: "No están lejos de Renault"

Ojala siga todo así, es una gran noticia esta, sería muy bueno para la F1 y otros motoristas que quieran unirse a la categoría que este motor Honda empiece a dar frutos!

Lo... NO quise poner kk, pero el corrector tiene vuda propia :-(

No hay que lanzar campanas al vuelo, es demasiado pronto, no seáis insensatos. Vamos a ver como se comporta en carrera, porque si tienen que estar ahorrando combustible media carrera, MALO, y sobretodo, la fiabilidad, espero no rompan.
.
Pero que Honda está en el camino acertado... SI, ya lo dije, el nuevo concepto de UP que desarrollo Honda en 2017 es el bueno, porque al final escucharon los consejos que McLaren les había dicho desde un principio, y Honda con su orgullo nipón no hicieron caso hasta 2 año a despues, y ahora vendrán los resultados, pero dos años perdidos en McLaren por el orgullo nipon, no tiene perdón.
Me he cansado de escribir en el móvil, es una lo ;-)

Toro Rosso agradece a Honda, cuando motorizaron Mclaren solo escuchaban reclamos y comentarios ácidos de su piloto
Ahora McLaren tiene la mitad de presupuesto y siguen llorando.
Ya no pueden culpar al motor, ahora a quien?

al fin uno que se dio cuenta

Ya lo dije en Australia que era una lastima que toro rosso no pudiera mostrar su ritmo por problemas en la Q1 de gasly luego petar el motor en carrera y que Harley con la bloqueada que tuvo al principio lo obligó a entrar en la primera vuelta y luego el pinchazo lento espero que mañana en carrera tengan algo más suerte.

así es, en Ferrari pasó algo parecido, saludos

que comentario mas acertado y realista, Honda encontro el lugar para trabajar a pleno y en paz.

Debo informar que Gasley, en los últimos 13 minutos de las PL2 de su tanda larga, después de un cambio de neumáticos, súper blandos a blandas, iva a ritmo de 1:35.5 igual que sus hermanos mayores de Red Bull; mientras que, previamente con las súper blandas rodó a ritmo de 1:37.0, tres décimas por encima de los coches de Magnussen y Hulk, con la diferencia que Pierre lo hizo durante más de 15 vueltas y los Pilotos de Haas y Renault en tandas cortas de 8 vueltas.
/
Pierre Gasley SI tiene ritmo para mantenerse en el Top 10 y lograr sus primeros puntos en la F1.

Aun así Key lo deja claro no hay tanta diferencia con Renault, aún están por detrás

Ojala el binomio SRT-Honda sea fructífero, les deseo lo mejor, Honda se lo merece, sobre todo muy acertado estar ahora con STR y porfín deshacerse de unos falsos fans que un día te alaban y al otro de cuelgan, fueron los mismos falsos que un día siguieron a Ferrari entre 2010-2014... Pura toxicidad...

es llamativo que donde hay buen ambiente se hacen grandes progresos..