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De Sochi a San Petersburgo: el GP de Rusia cambiará de casa

El circuito de Igora Drive será su sede a partir de 2023
san-petersburgo-formula-1-soymotor.jpg
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26 Jun 2021 - 10:40

Sochi tiene los días contados como sede del GP de Rusia. La de 2022 será su última carrera en el calendario, porque a partir de 2023 la prueba pasará a celebrarse en el nuevo y moderno circuito de Igora Drive, a unos 50 kilómetros de San Petersburgo.

La Fórmula 1 así lo ha confirmado esta mañana con un escueto comunicado de prensa, difundido horas después de que San Petersburgo  adelantara la noticia con un primer texto que recogía incluso declaraciones de Stefano Domenicali, el máximo responsable de la categoría reina.

Como se sabe, Sochi es un circuito no-permanente que aprovecha las instalaciones que se construyeron en ocasión de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014.

El cambo de ubicación no sorprende. Ya en su día se dijo que Vladimir Putin estaba muy interesado en llevar la prueba a San Petersburgo, la segunda ciudad de Rusia, aunque Bernie Ecclestone siempre soñó con Moscú.

"Me complace confirmar que, tras un intenso trabajo con nuestros socios rusos y la evaluación detallada de este increíble circuito, la Fórmula 1 correrá en Igora Drive a partir de 2023", ha declarado Domenicali, según recogen desde esta nueva instalación.

El trazado tiene 4.086 metros de longitud, de modo que se convertirá en el trazado permanente más corto del Mundial. Tiene 15 curvas. Para cumplir con la distancia reglamentaria de un Gran Premio, tendrán que darse 75 vueltas, casi las mismas que en Mónaco –78–, aunque en el Principado sólo se cubren 260 kilómetros en lugar de los 300 habituales.

Igora Drive ha sido diseñado por Hermann Tilke y ya ha recibido la homologación necesaria para albergar carreras de Fórrmula 1.

El promotor del proyecto ha sido en banquero Yury Kovalchuk, propietario del Rossiya Bank y muy cercano a Putin. Forma parte de un complejo polideportivo en el que se encuentra asimismo una estación de esquí frecuentada por Putin. La inversión se habría acercado a los 200 millones de dólares según la prensa de negocios local.

La inauguración oficial del trazado fue en 2019, un evento en el que hubo una demostración del DTM en la que participó Daniel Juncadella. De hecho, debía abrir el calendario del DTM en el 2020, pero el COVID obligó a suspender la prueba.

igora-drive-circuito-soymotor.jpg

 

21 comentarios
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27 Jun 2021 - 02:35
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#12 Qué mania tiene este tío con las curvas de 90 grados. Por el diseño del circuito parece perfecto ... Ver comentario
Konzta. Pensé lo mismo que tu, es como ir en fila india quizás no lo sea esperaremos a ver
26 Jun 2021 - 20:29
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@#16 Austin tampoco es gran cosa es mejor Laguna Seca o Road America. Luego por tradición Indianapolis le da muchas ostias. Sepang si que esta bien...

26 Jun 2021 - 20:28
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Ser peor que Sochi es difícil pero el circuito nuevo tiene mala pinta en el papel. ¿Porque tantas curvas de 90°? ¿Porque tan poca variedad de curvas y rectas? Tilke debe llevarse unas comisiones de la ostia

26 Jun 2021 - 17:12
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@#16 Sepang es el mejor de los circuitos de Tilke en mi opinión, lastima que desapareciera del calendario

26 Jun 2021 - 17:07
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Esperemos que no sea un Tilkarrusel como los últimos circuitos, lo único bueno que nos libramos de Sochi.. Falta aún hungaroring, yas marina (si las modificaciones no funcionan). Barcelona deben modificarlo urgente ya que las carreras allí son super aburridas también.
Hace falta Sepang, Nurburgring, el viejo Hockenheim, Kialami y hasta el de la India era bueno.

26 Jun 2021 - 17:02
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Señores! No hablen sin conocimiento. Esto es una muy buena noticia!!!
Este circuito se asemeja mucho al de Aragón (Motorland) es muy lindo: tiene desniveles (no es llano), escapatorias de grava ¡todo lo que siempre se pide!
Los 4000 metros implican que habrá doblados (un condimento en carrera).
Le tengo toda la fe.

26 Jun 2021 - 16:30
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14 o 15 curvas en 4 km? mmmm

SeiyaSagitario
26 Jun 2021 - 14:17
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No me agrada Sochi, pero este remplazo de Sochi tampoco me agrada, es de los malos de tilke

26 Jun 2021 - 14:00
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Sustituir Sochi era innegociable. Pero comparto que sobre el papel tampoco parece que tenga muchas de adelantamiento claras. Veremos según anchura o dirección.
De todos modos, se gastan una pasta en un circuito supermoderno según indican, y apenas llega a los 4 km... No hace falta que sea Spa, pero cuanto más largo normalmente más variedad de sectores, más posibilidad de incluir zonas de adelantamiento, más dificultad para memorizar y correr en modo robot, etc... 5,5km debería sería mi mínimo para nuevos circuitos.

26 Jun 2021 - 13:11
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Qué mania tiene este tío con las curvas de 90 grados. Por el diseño del circuito parece perfecto para trenecitos sin poderse adelantar

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26 Jun 2021 - 12:43
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Me imagino que la TOP SPEED que pone en la imagen será la que alcanzan los DTM (280 km/h), xq sino va a ser otra procesión e imposible adelantar.

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26 Jun 2021 - 12:34
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Bueno, por fin reina la paz, estamos todos de acuerdo en algo, y nadie insulta a nadie. ¡Felicidades!

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26 Jun 2021 - 12:31
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Una noticia buena y otra mala: nos libramos de Sochi, pero lo sustituyen por un tilkódromo.

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26 Jun 2021 - 12:24
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Otro Tilkódromo, esperemos que lo haya hecho más ancho que los anteriores...

26 Jun 2021 - 12:06
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Dios, qué gran noticia que por fin nos libremos del bodrio de Sochi. De este circuito no he visto carreras, pero habrá que darle la oportunidad.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

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26 Jun 2021 - 11:50
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Cualquier cosa es mejor que Sochi. Pero que sea un circuito de Tilke tampoco da mucha esperanza al espectaculo.

26 Jun 2021 - 11:14
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Me hace gracia como todos estamos de acuerdo del cambio xd
Como si ponen un circuito en una rotonda y todos estaríamos de acuerdo igualmente xd

26 Jun 2021 - 11:08
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Que CIRCUITAZO. Que buena pinta tiene muchisimo mejor que Sochi. Que llegue ya 2023.

26 Jun 2021 - 10:59
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Cualquier circuito que presenten supera a Sochi

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sebastian5
26 Jun 2021 - 10:53
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Peor seguro que no es

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