F1

ZONA MEDIA

Sainz: "Si no hubiéramos perdido puntos, ahora no estaríamos hablando de Renault"

El madrileño lamenta la distancia que recortaron los franceses en Bélgica e Italia
Espera que McLaren vuelva a partir de ahora a la senda de los puntos
Confía en que su equipo se mantenga cuarto, por delante de Renault
ricciardo-sainz-2019-soymotor.jpg
26
17 Sep 2019 - 09:26

La lucha entre McLaren y Renault por la cuarta posición del Mundial de Constructores está en su fase más emocionante. Los de Woking se mantienen 18 puntos por encima, pero Carlos Sainz cree que la pequeña diferencia entre ambos equipos se debe a los puntos perdidos en las dos últimas carreras, de las que esperan recuperarse.

El rendimiento de Renault no ha sido tan favorable este año como en 2018. Sin embargo, sus buenas actuaciones en Bélgica y especialmente en Italia les han servido para coger impulso y acercarse a McLaren. Carlos Sainz cree que la diferencia entre ambos coches es escasa y que la ventaja de su equipo sólo se debe a que los de Enstone han tenido mala suerte varios domingos.

"Renault siempre ha tenido un buen coche este año, pero no han conseguido todos los puntos que podrían haber sumado. En esta última carrera han recuperado muchos de los que se habían dejado por el camino, pero en rendimiento siempre han estado muy cerca todo el año, simplemente los domingos no conseguían puntuar por una u otra cosa", ha afirmado Sainz en un evento de Estrella Galicia 0,0 en Madrid.

El madrileño ha situado el foco en los problemas ajenos a los pilotos que ha tenido McLaren en Spa y Monza. En Bélgica, Norris tuvo un fallo en el motor en la última vuelta cuando rodaba en sexta posición. Por otro lado, el propio Sainz se vio obligado a abandonar en Monza, después de que en su parada en boxes uno de los neumáticos no quedara bien apretado.

"McLaren perdió diez puntos de Lando en Bélgica y ocho míos en Italia, más dos o tres que podría haber sumado en Spa. Hemos perdido casi 20 puntos en dos carreras, si no lo hubiéramos hecho, entonces no estaríamos hablando de Renault. Hay que asegurarnos de que no nos vuelven a pasar de forna tan consecutiva dos o tres problemas como los que hemos tenido", ha explicado.

Este fin de semana se celebra el GP de Singapur. El trazado ubicado en Marina Bay le viene peor a la escudería francesa debido a las características de su coche. Sainz espera que, en lo que queda de temporada, McLaren vuelva a la senda de los puntos para garantizar así el tan ansiado cuarto lugar en el Mundial.

"En cuanto volvamos a la normalidad, creo que los puntos volverán. Ojalá podamos mantener ese cuarto puesto con Renault, que siempre ha estado muy cerca e incluso por delante en el rendimiento del coche, pero, por una u otra cosa, el domingo les solíamos ganar", ha expresado Sainz para terminar.

26 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
CoronelMustang
17 Sep 2019 - 11:24
Comment
#2 @#1 hola troll multicuentas, cómo estás? Ver comentario
pues hay que reconocer que el motor renault rinde mejor en el equipo oficial, es obvio que aunque sea mínimo le sacan mas potencial
CoronelMustang
17 Sep 2019 - 11:23
Comment
#4 @#3 es que Márquez es un crack, creo que es en lo único que Honda es competitivo como equipo ofici ... Ver comentario
te olvidas de las indycar ellos y chevrollet son los motoristas
coemas9
17 Sep 2019 - 11:21
Comment
#3 @#2 Yo bien, y tu??…Los mas trolles que quedan en el foro, tras la salida de Alonso son los anti ... Ver comentario
es que Márquez es un crack, creo que es en lo único que Honda es competitivo como equipo oficial... Haciendo motos son los mejores, eso te lo reconozco. Es lo que mantiene a flote sus ventas, ventas que en coches monopoliza Toyota por cierto... Una gran marca que ha fabricado el modelo mas resistente de la historia, la toyota Hilux.
17 Sep 2019 - 11:10
Comment
#2 @#1 hola troll multicuentas, cómo estás? Ver comentario
Yo bien, y tu??…Los mas trolles que quedan en el foro, tras la salida de Alonso son los anti RBH...Lo de multicuentas ya lo he explicado muchas veces.....Si hay una marca con mas seguidores en España, es Honda....Abarca tanto en competiciones de coches como de motos...Lo que si me sorprende, es ver seguidores de Renault y McLaren en España
17 Sep 2019 - 10:27
Comment
#1 Renault podría decir lo mismno...A la larga Renault estara por encima de Mclaren...El motor del equ ... Ver comentario
hola troll multicuentas, cómo estás?
17 Sep 2019 - 09:59
Comment

Renault podría decir lo mismno...A la larga Renault estara por encima de Mclaren...El motor del equipo de fabrica nunca sera igual que el de su cliente.....El rendimiento siempre sera mejor, en un equipo que ha diseñado el motor y toda la tecnologia de hardware y software para su chasis, que un equipo que compra el motor y despues tiene que diseñar el chasis....

Últimos vídeos
Te puede interesar
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

3
01 Mayo 2024 - 10:05
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50