NORMATIVA

Sainz pide cambiar la regla que marca salir con el neumático de Q2

Los que clasifiquen en el Top 10 deben comenzar la carrera con el neumático de Q2

Critica que esta norma perjudica a equipos mejores a una vuelta y peores en tanda larga

AmpliarSainz pide cambiar la regla que marca salir con el neumático de Q2 - SoyMotor.comSainz en México

Carlos Sainz explica cuánto le ha afectado en México el hecho de tener que salir con el neumático con el que clasificó en Q2. El español cree que esta norma limita mucho a los pilotos y espera que se cambie en el futuro.

Carlos Sainz se metió en Q3 en México, lo que le obligó a salir en carrera con el blando, el neumático con el que llegó a la última fase de la clasificación. A pesar de que el madrileño considera positivo colocarse entre los diez primeros, piensa que tener que salir con la misma goma de Q2 le penaliza.

En México, en concreto, cree que si hubiera tenido libertad de elección de gomas, no habría encontrado tanto tráfico en su segundo stint.

"Nos afectó bastante porque si no hubiera tenido que empezar con el blando, no habría tenido tráfico en el segundo stint y con el neumático duro, no habría tenido que empujar tanto para adelantar a los Toro Rosso, que nos hicieron undercut, así que al final nos limitó mucho", ha comentado Sainz en declaraciones para el portal web Race Fans. 

"No obstante, creo que deberíamos pensar en clasificar séptimos y en no acomodarnos e intentar clasificar en la 11ª posición para terminar entre los diez primeros", ha añadido.

Así, Sainz pide un cambio en la normativa, pues destaca que ésta perjudica mucho a los equipos que muestran más velocidad a una vuelta que en tanda larga, como McLaren.

"Espero que cambie la regla porque en este momento limita mucho a equipos como nosotros, que somos medio segundo más rápidos en clasificación, y nos afecta mucho para la carrera", ha expresado Sainz para terminar.

Los de Woking se fueron sin puntos de México, tras un desastre de fin de semana, pero confían en volver a estar entre los diez primeros este domingo en Austin.

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16 comentarios
Imagen de SeiyaSagitario

Creo que lo mejor es que cada uno salga con el neumático que le de la gana de los que haya usado en las Q y ya

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Imagen de Yo-Ferrari

Lo llamaron muy pronto, creo que vuelta 14 o 16 y el resto se quedó muchas mas vueltas. Mala estrategia.

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Imagen de RenaultF1_fan

[#3 Jaime Martínez] La F1 actual es Los seis primeros con la estrategia optima, del 7º al 10º perjudicados (todavía más lejos de los seis de cabeza) y los que han clasificado mal el sábado beneficiados.
Y sí, Sainz se ha visto beneficiado por ello alguna vez, lo que no quita que sea un sistema penoso.

Y los equipos del tercer grupo? Williams y en éste momento Alfa Romeo, Hass y racing point !! El ingrediente mas importante en está F1: estrategia!! Con la petición de Carlos las carreras serian ... grupo 2 Renault, McLaren y Toro Rosso una vuelta atrás (claro con el premio mayor actual séptimo) y los del tercer grupo dos vueltas atrás!! ,Una F1 así!! Cámbiale de canal..uf

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Imagen de RenaultF1_fan

[#7 PADI] Si toman la salida con el de Q1 es cierto que se suprime el perjuicio actual pero también que hay menos opciones estratégicas, yo dejaría que cada cual salga con lo que le de la gana.

Para ir en igualdad de oportunidades se debería empezar la carrera con el neumático usado en Q1, en la que todos participan.

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Imagen de delco

Es innegable que las medicinas curan. Pero tambien joden a otras partes de cuerpo. ESTOY CON GRIPE ANIMOS A TODOS./AS

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Imagen de delco

Ayrton Senna. Pues que descanse en paz. Recuerdo que se lio a hostias limpias contra Michael Shumacher. Que queramos o no nos nosguste ha sido un mimado por Jean tod , Ros Brwam, y toda FIA en presente. Animos

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Imagen de delco

No. No y no se puede permitir que hasta en la clasificación los pilotos vayan acojonados. Los pilotos y los coches son y estan para ir a tope. Que leresles son esos. desde los años sesenta sigo la F1, y eso no me va. Quiero pilotos y normas como Alain Prost, Fernando alonso y nombro a otros uno finlandes NIKA Hakinen y un gran olvidado BARRICHELLO RUBEN este estuvo a punto de morir por culpa de Michael Schumacher ( ojala se recupere ), Pero mi favorito siempre fue Jim CLARK

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Imagen de delco

Continuo con lo mismo y sin ánimos de ser pesado.
PIRELLI FUERA de la formula 1. Eso no son carreras de formula 1. Eso son carreras de Neumaticos y a callar to dios. Perdonar la exprasión paro ya estoy hasta los lereesles

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Imagen de JHN26

Pues ahora se queja que entra fácil q3 y es perjudicado, si antes no entraban en q3 le parecía mejor y beneficio no entrar. Las reglas son iguales para todos o fue solo el que salio con blandos.

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Imagen de PADI

Para ir en igualdad de oportunidades se debería empezar la carrera con el neumático usado en Q1, en la que todos participan.

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