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GP de Italia F1 2019

Reprimenda para Sainz, Stroll y Hülkenberg por el caos de la Q3

Los comisarios creen que condujeron lento y reagruparon al pelotón
Los tres admiten ir lentos, pero señalan que no eran los únicos en hacerlo
Dirección de Carrera pide a la FIA que planifique una solución para futuros casos
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Martí Muñoz
Martí Muñoz
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07 Sep 2019 - 18:39

Reprimenda, pero no sanción en parrilla. Después de casi dos horas de deliberación, los comisarios han saldado la investigación abierta a Carlos Sainz, Nico Hülkenberg y Lance Stroll con un mero aviso. Les acusaban de conducir demasiado lento en el segundo intento de la Q3.

Nada más terminar la clasificación, Dirección de Carrera tomó nota del caos acontecido en Monza. No ha sido hasta bien entrada la tarde que ha concretado qué pilotos son objeto de investigación.

Las autoridades se han fijado en Sainz, Hülkenberg y Stroll, los tres pilotos que lideraban el pelotón entre la Variante del Rettifilo y la Variante della Roggia.

Stroll era quien ejercía de liebre después de la primera curva, dado que Hülkenberg se había saltado la chicane.

Sorprendido por la lentitud del Racing Point, Carlos Sainz se puso en paralelo con su McLaren. Luego fue el Renault el que rodó en paralelo con el español, siempre en una Curva Grande que el grupo negoció a muy baja velocidad.

Dirección de Carrera convocó a los tres pilotos y a representantes de sendos equipos a las 18:50 CEST. Casi dos horas después, a las 20:43 CEST, las autoridades han decidido cerrar el caso con una reprimenda para todos ellos.

El argumento que esgrimían inicialmente es que podían haber incumplido el Artículo 27.4 del Reglamento Deportivo, que estipula que en ningún momento los coches pueden conducir innecesariamente lentos, de forma errática o de una forma que se considere peligrosa para otros pilotos o cualquier otra persona".

La justificación es la misma en los tres casos:

"El piloto ha admitido que condujo ‘innecesariamente lento’ porque quería ‘coger un rebufo’ para su vuelta de clasificación. También señaló que, en su opinión, otros pilotos también iban lento. Los comisarios creen que el piloto jugó un papel importante en el reagrupamiento de los coches en un momento crítico de la última vuelta de la Q3".

"Los comisarios sugieren encarecidamente que la FIA emita una solución para este tipo de situaciones", reza el documento.

 

SEBASTIAN VETTEL, SIN SANCIÓN

Sebastian Vettel ha sido investigado por “salirse de pista y obtener una ventaja” a las 15:56 CEST, en la primera tentativa de vuelta rápida de la Q3.

En un principio la FIA atribuyó la investigación a un lance de la Q2, aunque el comunicado de la resolución revela que en realidad han tratado lo ocurrido en la última criba.

"Los comisarios han revisado tiros de cámara, algunos de los cuales parecían mostrar que el coche no estaba en contacto con la línea blanca del límite de la pista. Otros tiros de cámara mostraban que parte de la rueda delantera, vista desde arriba, podía estar en la línea".

"Eso suscita un elemento de duda que se ha considerado suficiente para dar el 'beneficio de la duda' al piloto".

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GP Italia 2019
70 comentarios
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Aradan
07 Sep 2019 - 23:55
#50
#48 @#39 Se me ocurre tal vez obligarlos a que 3min antes del fin de la sesión el auto que quiera clasi ... Ver comentario
No es solución. Los equipos volverían a hacer lo mismo, a ver quien es el gallo que sale con 3.01 y atasco en el Pit-Lane.
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daniel ricciardo
07 Sep 2019 - 23:51
#49

Vettel sin sanción por lo siguiente: "Los comisarios han revisado tiros de cámara, algunos de los cuales parecían mostrar que el coche no estaba en contacto con la línea blanca del límite de la pista. Otros tiros de cámara mostraban que parte de la rueda delantera, vista desde arriba, podía estar en la línea. Eso suscita un elemento de duda que se ha considerado suficiente para dar el 'beneficio de la duda' al piloto". Y yo me pregunto: ¿Para qué cuernos quieren las cámaras si no sacan de dudas? Pero claro, quitarle la vuelta 'precisamente a Vettel y en Monza'.....eso no les interesaba.

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Cosecha73
07 Sep 2019 - 23:49
#48
#39 reprimenda... no pueden penalizar a nadie, no tienen con que, no cometieron ninguna falta.. habra qu ... Ver comentario
Se me ocurre tal vez obligarlos a que 3min antes del fin de la sesión el auto que quiera clasificar debe estar en pista.
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ENDERF1
07 Sep 2019 - 23:47
#47
#44 Lo gracioso es que deberían darle es las gracias a Nico Hulkenberg , pues si no fuera por el, que a ... Ver comentario
jajaja Realmente los hubiese agarrado la bandera a cuadros.. Ferrari tenia la pole, pero Mercedes aunque sea debió sacrificar a Bottas para intentarlo con Hamilton.. el 2-3 no es malo xq dividen a las Ferrari y pueden atacar a Lec en salida... mañana se vera
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LewisTime
07 Sep 2019 - 23:40
#46
#40 Bueno, me parece que este despelote se puede evitar con sanciones. Ahora me parece lo mismo de siemp ... Ver comentario
Lee el reglamento mejor, payaso.
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Shadow
07 Sep 2019 - 23:37
#45
#42 @#40 La parada que hicieron los Mercedes es legal amigo, xq aun no salen Pit y se orillan en la zona ... Ver comentario
gracias por la aclaración
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Shadow
07 Sep 2019 - 23:35
#44

Lo gracioso es que deberían darle es las gracias a Nico Hulkenberg , pues si no fuera por el, que abrió la tanda, por que si no ahí estuviéramos todos esperando aun que Binotto y Toto dieran la orden.
Llamen a los que son.

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FSA
07 Sep 2019 - 23:34
#43

el problema comienza cuando Hulk se hace el vivo y sale por la escapatoria... Stroll y Sainz levantan para que no le salga bien la avivada.

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ENDERF1
07 Sep 2019 - 23:33
#42
#40 Bueno, me parece que este despelote se puede evitar con sanciones. Ahora me parece lo mismo de siemp ... Ver comentario
La parada que hicieron los Mercedes es legal amigo, xq aun no salen Pit y se orillan en la zona segura, ya lo hicieron también en Baku por el mismo tema del rebufo, viendo este show debería modificarse ese aspecto, El caso de Hamilton es otra cosa están bajo SC y es el líder, nunca frena solo desacelera, eso lo hacen todos.. que Vettel se comió la finta es otra cosa..ahora creo que debieron sancionarlos a todos y los equipos que al final sacaron a los pilotos tarde y le permitieron esa jugadera.
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F1siempre
07 Sep 2019 - 23:32
#41
#19 @#16 Como iba pasar vettel si los 3 idiotas están en medio y empieza a reclamarlos que le dejen p ... Ver comentario
A ver listo q en paralelo no se pegan toda la vuelta.... no hay mas ciego q el q no quiere ver
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Shadow
07 Sep 2019 - 23:23
#40

Bueno, me parece que este despelote se puede evitar con sanciones. Ahora me parece lo mismo de siempre. Llamado de atención para los de media tabla para atrás! Y los principales nada. Para mi el juego fue más que evidente, cuando mercedes salió primero y en toda la entrada se estacionaron, para que todo los otros pasasen. No estoy seguro que eso sea permitido , pero como son Hamilton y su tropa no le harán nada.
El articulo que nombran 27.4 aplica para la vez que Hamilton la temporada pasada después de una curva freno deliberadamente y Vettel le choco por detrás .Vettel cometió el error de tirarle el coche después, pero es clara violación a ese articulo. Y Jamas penalizan al Campeón.

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FSA
07 Sep 2019 - 23:22
#39

reprimenda... no pueden penalizar a nadie, no tienen con que, no cometieron ninguna falta.. habra que buscar otro sistema de clasificacion

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ENDERF1
07 Sep 2019 - 23:22
#38
Salieron baratos, pero aunque estos 3 iniciaron esta vergüenza, todos tienen su cuota de culpa, debido que ninguno quería quedarse sin rebufo y se prestaron para el juego.. La Fia debe sancionar a los principales culpables, que son Toto, Binotto y los demás Jefes de equipo, que sacaron lo mas tarde posible a los pilotos y permitieron ese desastre.. como dice
#10 Muy bien le cagaron la vuelta a vettel mínimo sanción en la parrilla. Primero el imbécil de Hulc ... Ver comentario
, cada uno estaba pensando no ser mas tonto que el otro.. Los comisarios también se prestaron xq en la primera vuelta algunos hicieron el truco de la chican y no paso nada..
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daniel ricciardo
07 Sep 2019 - 22:29
#37
#21 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Demasiadas mayúsculas, creo que a nadie le gusta leer como si le estuvieran gritando.
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CoronelMustang
07 Sep 2019 - 22:10
#36
#33 @#30 FSA solo menciona a esos tres y tu le respondes, y no añades nada de que al resto se le podria ... Ver comentario
El dice que no pondrían ser sancionados yo le digo que hay un artículo que dice que podrian, pero nunca dije que fueran los únicos responsables, aunque si son los principales por encabezar el grupo , pues tampoco le voy a echar la culpa a Albon que iba detrás de todos por ejemplo, igual mejor que la carrera ponga a cada uno en su sitio , un saludo
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MarioMas
07 Sep 2019 - 21:51
#35

Pues los comisarios vieron lo mismo que vi en directo, los tres primeros bloqueando a los dos Ferrari, y luego Vettel frena en la parabólica, pero no le llaman la atención, Ricciardo bloqueando a Hamilton y tampoco le llaman al orden.
En fin, mientras solo sea una reprimenda no pasa nada.

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pipon40
07 Sep 2019 - 21:43
#34

La carrera pondrá cada uno en su lugar......ni que fuera Mónaco...

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PumuKi
07 Sep 2019 - 21:40
#33
#30 @#28 si me refería a que pueden ser sancionados ellos 3 y tal vez alguno más por relentizar , osea ... Ver comentario
FSA solo menciona a esos tres y tu le respondes, y no añades nada de que al resto se le podria aplicar. Otra cosa es que lo aclares ahora, lo de que te referias al resto de pilotos.
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CoronelMustang
07 Sep 2019 - 21:39
#32
#29 @#26 No esta pidiendo imposibles, solo dice cosas sin sentido, que no es lo mismo jajajajaj. Ver comentario
Es imposible que opinen quitandose los colores
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Santi
07 Sep 2019 - 21:38
#31
#19 @#16 Como iba pasar vettel si los 3 idiotas están en medio y empieza a reclamarlos que le dejen p ... Ver comentario
Vettel podía haber pasado al primer puesto pero estaba esperando el rebufo de leclerc, pero este empezó a hacerse el loco y fue ahí donde se empieza a montar un poco la tangana. Leclerc no se ha portado muy limpio con vete. Mañana te dirá que le ayude a ganar la carrera como en Spa.
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