F1

GP DE ABU DABI F1 2016

Rosberg y su adelantamiento a Verstappen en Abu Dabi 2016: "Me temblaba el pie"

El alemán temió que podía perder su primer y único Mundial
El adelantamiento al holandés era crucial para asegurarse el título
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11 Abr 2020 - 13:30

Nico Rosberg ha reconocido que sintió mucho miedo a la hora de adelantar a Max Verstappen en el GP de Abu Dabi de 2016. Tanto es así que le temblaba el pie al pisar el acelerador. El alemán sostiene que su sueño de ser campeón del mundo era tan grande que no cumplirlo le podría haber destrozado mentalmente para siempre.

Rosberg se jugaba el Mundial aquel año con Lewis Hamilton en la última carrera en Yas Marina. El alemán necesitaba finalizar en el podio para ganar su primer y único título, algo que acabó logrando tras cruzar la meta en segundo puesto.

No obstante, Nico no lo tuvo nada fácil a lo largo de la carrera. El momento más complicado fue cuando tras su parada tuvo que adelantar a Verstappen –quien no había parado en boxes aún–. Superar al 33 era crucial para la carrera de Rosberg.

El germano fue a por todas en la segunda zona de DRS del circuito de Abu Dabi y superó al piloto de Red Bull en una dura batalla que le podía haber hecho perder el Mundial. El mismo Rosberg reconoce ahora que tuvo miedo a perder el título y los nervios le jugaron una mala pasada.

"Cuando adelanté a Verstappen en la carrera, mi pie en el acelerador temblaba mucho. Nunca había visto algo así. Fue tanto que tuve miedo. Podía dañarme la moral para el resto de mi vida. El sueño de ser campeón del mundo es muy fuerte", ha declarado Rosberg en una entrevista con el diario alemán Der Standard.

Por otro lado, Rosberg explica que antes de la carrera estuvo meditando durante una hora sobre todo lo que podría suceder, y el miedo a perder no le dejó tranquilo en ningún momento. Admite que en otras situaciones más favorables su mente podía desviarse a otros pensamientos.

“Aquella mañana, antes de la carrera, estuve pensando durante una hora y en todo momento tuve el miedo de perder el campeonato. Me obligué a centrarme al máximo de nuevo. Esa meditación no me ayudó mucho".

"Otras veces tienes tiempo para pensar en otras cosas. En algunas carreras con 10 segundos de ventaja sobre Lewis, pensaba en las rectas en la fiesta de la tarde. Nunca salió mal", ha expresado Rosberg para finalizar. 

75 comentarios
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11 Abr 2020 - 20:34
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#28 @#26 Seguramente hubiera trompeado o se lo hubiera llevado por delante, no sin antes lloriquear al d ... Ver comentario
#29 
#28 @#26 Seguramente hubiera trompeado o se lo hubiera llevado por delante, no sin antes lloriquear al d ... Ver comentario
Le iba a responder lo mismo que tu, que se lo llevaría por delante XD, que casualidad, ¿No? Ver comentario
el final no lo sabemos, estamos de acuerdo que Vettel iba a arriesgar lo necesario y también que no se quedaría detrás esperando un milagro teniendo el título al alcance y coche con que ir por más. Por lo menos coincidimos en eso, el final no lo sabemos, podia cagarla o ganar el título pero jamás esperar.
11 Abr 2020 - 20:30
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#27 @#25 Es que el coche de Rosberg era un Mercedes, no un Ferrari. Y el adelantado iba con motor Renaul ... Ver comentario
el motor Ferrari 2010 era mejor que el honda también, y el coche no se diga, lo que marcó la diferencia en esa situación fueron los cojones de Rosberg y la falta de cojones de Alonso
11 Abr 2020 - 20:14
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#32 @#31 El Papa de Roma es argentino. No sé, tú mismo, soca tus conclusiones. Ver comentario
Saca tus conclusiones. Y qué malo malote Lauda ¿eh?.... mecachis.
11 Abr 2020 - 20:11
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#31 Lo curioso del caso, es que Lauda, un austriaco, tuvo la 'culpa' al gestionar la incorporación de H ... Ver comentario
El Papa de Roma es argentino. No sé, tú mismo, soca tus conclusiones.
11 Abr 2020 - 20:07
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Lo curioso del caso, es que Lauda, un austriaco, tuvo la "culpa" al gestionar la incorporación de Hamilton a Mercedes, sino probablemente Rosberg sería varías veces campeón. Con lo que de ese modo hipotético, los tres multicampeones de F1 de este siglo, Schumacher, Vettel y Rosberg serían alemanes.

11 Abr 2020 - 19:57
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#29 @#28 Le iba a responder lo mismo que tu, que se lo llevaría por delante XD, que casualidad, ¿No? Ver comentario
Jajajaja, no, casualidad no, es que es lo que se espera de Vettel, (aunque sé que ya lo sabías) ;) Un saludo.
11 Abr 2020 - 19:54
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#28 @#26 Seguramente hubiera trompeado o se lo hubiera llevado por delante, no sin antes lloriquear al d ... Ver comentario
Le iba a responder lo mismo que tu, que se lo llevaría por delante XD, que casualidad, ¿No?
11 Abr 2020 - 19:51
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#26 @#23 arriesgando Vettel lo ganaba pasando a Petrov o lo perdía trompeando, quedarse detrás de un r ... Ver comentario
Seguramente hubiera trompeado o se lo hubiera llevado por delante, no sin antes lloriquear al director de carrera e insultarle. Me inclino totalmente por ésta opción.
11 Abr 2020 - 19:41
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#25 @#11 se te cae el argumento cuando ves la repetición y te percatas que el adelantamiento de Nico ha ... Ver comentario
Es que el coche de Rosberg era un Mercedes, no un Ferrari. Y el adelantado iba con motor Renault, no Honda (jajajaja).... Casi nada.
11 Abr 2020 - 19:40
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#23 @#6 Bueno, lo que es evidente es que no trompeó bajo la presión de los nervios, ni se pasó de fre ... Ver comentario
arriesgando Vettel lo ganaba pasando a Petrov o lo perdía trompeando, quedarse detrás de un rival más lento especulando no era una opción para el alemán seguramente.
11 Abr 2020 - 19:35
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#11 @#6 El DRS se implanto en la temporada 2011.Si a Rosberg le temblaba el pie derecho adelantando con ... Ver comentario
se te cae el argumento cuando ves la repetición y te percatas que el adelantamiento de Nico ha sido sin drs. Es que te deja tan mal parado que hasta puedes ver que en plena recta quien ha tenido el drs para volver a adelantarlo ha sido verstappen pero Nico defendió la cuerda como un fuera de serie. Volvé a casa y no salgas.
11 Abr 2020 - 18:58
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Dejando de lado viejas grietas que siempre aparecen (me refiero a los que participan comentando, no a los pilotos) recuerdo la actuación de Vettel en esta carrera, llegando a las espaldas de Rosberg y cuidando esa posición sin ni siquiera ensayar un adelantamiento para que Nico llegara a la corona sin contratiempos, la Ferrari n° 5 hizo de fiel escudero en esas últimas vueltas, surgió el espíritu connacional.

11 Abr 2020 - 18:42
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#6 A Rosberg le tembló el pié por qué tuvo la Valentina y los cojones de hacer lo necesario en Abu D ... Ver comentario
Bueno, lo que es evidente es que no trompeó bajo la presión de los nervios, ni se pasó de frenada, ni se lo llevó por delante, ni insultó al director de carrera, ni le venció el miedo, cosa que le pasa muy a menudo a cierto piloto que “no se sabe cómo” consiguió cuatro campeonatos seguidos. Ya ves tú.
11 Abr 2020 - 18:32
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Comprendo a las generaciones actuales, si vos te dan de comer sopa, te vas a acostumbrar a comer sopa. Pero si te acostumbraste a comer caviar seguido, la sopa no te a agradar.

11 Abr 2020 - 18:27
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#18 @#15 Hola @jumper, la F1 debe refundarse. Ver comentario
Completamente de acuerdo y no queda otra. Quién va poner la pasta? Los países organizadores, los grande constructores, los patrocinios, los que transmiten por tv, los aficionados? Lo dudo mucho que en la proporción que lo hacían antes y para una actividad bastante vulnerable , no imprescindible, que vive paseando por los aeropuertos del mundo para llevar a cabo su evento... Saludos compa.
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11 Abr 2020 - 18:19
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#16 @#12 Asi es compañero,Hamilton que es otro maestro de los adelantamientos se vio en la mis tesitura ... Ver comentario
Sí. Aquí algunos tiene memoria selectiva por lo visto... Se critica a unos por lo que no hicieron, cuando adelantar con estos coches, y en una castaña de circuito como Yas Marina es bastante difícil. ¿Cuantas veces hemos visto una carrera de F1 en la que un coche no puede pasar a otro 1 segundo más lento durante muchas vueltas? ¿Es que nos hemos olvidado de los 2000?
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11 Abr 2020 - 18:18
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Se agradece la sinceridad de Nico, pero lo que dice se notó de forma en durante la carrera y las conversaciones por radio. Creo que el términos de pilotaje podía hacerle cierta fuerza al inglés, no así en términos mentales, aunque HAM tampoco es que sea una roca sólida, muchas veces cuando las cosas no van bien durante un GP lo ves quejarse de las gomas, estrategia y hasta del clima, lo que pasa es que ese Mercedes lima todas esas debilidades.
Con viento a favor todos parecen dioses, cuando las piezas no encajan a todos se le ven las costuras. A unos más que a otros.

11 Abr 2020 - 18:11
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#15 Señores esto no cierra: en 20 años 15 campeonatos para 3 pilotos o 17 para 4 pilotos, no sirve, na ... Ver comentario
Hola @jumper, la F1 debe refundarse.
11 Abr 2020 - 18:08
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#13 @#8 En eso te doy la razón, no te lo estaba discutiendo. Todos sabemos que Rosberg es mejor que el ... Ver comentario
Saludos compa.
11 Abr 2020 - 17:40
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#12 @#11 Exacto. Es que si volvemos a ver esa carrera seguramente nos demos cuenta de lo difícil que es ... Ver comentario
Asi es compañero,Hamilton que es otro maestro de los adelantamientos se vio en la mis tesitura y este no tenia un setup conservador precisamente.Esa carrera tenia que ser mejor gestionada desde el muro
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