F1

SEGÚN PRENSA HOLANDESA

Red Bull montará el tercer motor de Honda en el GP de Francia

Su segunda unidad de potencia la introdujeron en Bakú
Se adelanta el tercer propulsor, que se esperaba para Monza
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11 Jun 2019 - 10:54

Honda llegará con refuerzos al Gran Premio de Francia de la próxima semana, ya que Max Verstappen y Pierre Gasly montarán el tercer motor del fabricante japonés, con el objetivo de reducir la distancia con Mercedes y Ferrari.

Red Bull ya aseguró al principio de la temporada que no les importaba penalizar si el paso que daban era grande. Aunque se esperaba que los de Milton Keynes montaran el motor nuevo de Honda para el Gran Premio de Italia, según informa el diario holandés De Telegraaf, su introducción se adelantará al GP de Francia.

Este movimiento supondrá penalización para Max Verstappen y Pierre Gasly. Además del motor, Red Bull también prepara actualizaciones importantes para la cita en Paul Ricard. En Montreal quedó claro que los de Milton Keynes necesitaban mejorar para hacer frente a Mercedes y Ferrari y en eso trabajan, pues Honda vio cómo Renault destacaba en el circuito Gilles Villeneuve y eso les ha llevado a reaccionar de inmediato.

"No es un secreto que debemos progresar, pero eso ya lo sabíamos a principios de año. Así que eso no es un gran shock. Creo en nuestro proyecto con Honda. Trabajamos duro para mejorar el rendimiento. Veremos en qué posición estamos en las próximas carreras. Con más potencia y un mejor equilibrio en el coche, puede ser muy diferente", ha comentado Verstappen.

Un discurso similar entonaba el director técnico de Honda, Toyoharu Tanabe, al terminar el GP de Canadá, después de un resultado condicionado sobre todo por su mala clasificación el sábado.

"Salimos de Canadá con tres coches en los puntos, pero no con la puntuación deseada después de una clasificación difícil el sábado. Debemos trabajar para mejorar y obtener mejores resultados lo antes posible, dado que ahora vamos a llegar a nuestras primeras carreras consecutivas en Francia y Austria", indicaba el japonés.

144 comentarios
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Jal
11 Jun 2019 - 20:40
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#102 @#97 hoorondolandia?? que tienes 8 años?? con esos apodos infantiles y ridículos, con ese odio y r ... Ver comentario
Díselo al tontaco del "ruinolt"
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Jal
11 Jun 2019 - 20:39
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#95 @#89 Mentiraáaaaaaaa!!!!...Todo el mundo sabe que el gran déficit de Honda esta en la clasificaci� ... Ver comentario
Has dicho la misma tontería 1.000.000 de veces. Y vacilas? jajajaja
CoronelMustang
11 Jun 2019 - 20:39
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#97 Cambio en horrondolandia, sale yisus no se que verga entra el coronel jajajajajajaja. Canadá circui ... Ver comentario
hoorondolandia?? que tienes 8 años?? con esos apodos infantiles y ridículos, con ese odio y resentimiento no se puede debatir ya se lo explique a tu colega, mira eso de las velocidades no siempre es seguro hay que ver si tenia rebufo drs, el compuesto de neumáticos , trafico etc, los williams y los haas están bastante mas bajos de lo que deberían, incluso hamilton , tanto honda como renault están igual sin mucha diferencia entre ellos y lejos de mercedes y aun mucho mas lejos de ferrari
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Jal
11 Jun 2019 - 20:38
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#92 @#91 max iba mas rápido por que es un piloto mas rápido y el redbull es mejor coche pese a la pari ... Ver comentario
"una cosa es cambio por fallas (ejemplo sainz en australia y barhein) y otra actualizaciones son cosas muy distinta" - A mentir, que no quede, Carlos solo ha roto un motor, en Australia. En España todos los Renault cambian por la biela. El otro Renault que se rompe es el de Hulkemberg en Baréin. - Por otro lado, El primer cambio de 4 motores Honda a la vez se hace porque detectan una anomlía en el motor de Kvyat, jajaja. - Es decir, si Renaul detecta una biela mal en 2 averías (Sainz y Hul) y la repara y cambia 4 motores, es por fiabilidad. Como Honda lo llama "anomalía", los cambios de Honda son por evolución jajajaja. - Por cierto, 4 motores por la anomalía de Kvyat y ahora otros 4 porque no rinden lo suficiente, enhorabuena! (aparte el motor de Kvyat que no se averió, solo se "anomalió" también se cambió en su momento, más otro de Albon en un supuesto accidente.
11 Jun 2019 - 20:36
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#97 Cambio en horrondolandia, sale yisus no se que verga entra el coronel jajajajajajaja. Canadá circui ... Ver comentario
algun gil lo va a buscar y va a decir gicleur...bien de maraca es decir gicleur...chicler papá
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Jal
11 Jun 2019 - 20:30
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#93 @#91 Mentira temiendo 2 vueltas y encima iban descargando de ala Ver comentario
2 vueltas se dan en la preparación y en el regreso, luego están las vueltas lanzadas, que no suele ser una. De hecho, solo se da 1 cuando las blandas degradan muy rápido. Luego, en la carrera, el adelantamiento es en la recta en la que empieza la séptima vuelta, como se ve en el vídeo que has mandado. - ¿Y sigues diciendo que le adelanta antes de la mitad de la recta? jajajajaja
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11 Jun 2019 - 20:30
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#75 @#67 claro, no habia caido. visto asi es cierto que no supondria penalizacion, aunque estarian al bo ... Ver comentario
Gracias compañero, de hecho así deberia ser la convivencia en cualquier comunidad online, voto por ello!
11 Jun 2019 - 20:30
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Cambio en horrondolandia, sale yisus no se que verga entra el coronel jajajajajajaja. Canadá circuito de potencia clase 5 todos los renault mas rápidos que honda en el sector 3 en qualy ricciardo extracto traducido de amus ..." Hace un año, Montreal era uno de los sustos de Renault. Porque el curso en la Ile Notre Dame de la importancia del motor es superado únicamente por Monza. Es difícil de creer: esta vez Ricciardo le quitó al Mercedes tres décimas de la recta. Con 330,7 km / h, el australiano ocupaba el tercer lugar en la tabla de velocidad máxima" chess mate ladies a otra cosa hablemos de fútbol, de mecánica...cambiaron aunque sea un mísero cable de embrague alguna vez? De carburación no les voy a hablar, no llegan a 20 años...les hablo de un chicler y piensan que se mastica si no lo googlean

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11 Jun 2019 - 20:28
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#74 @#67 Tal vez este mal la información yo lei en un medio britanico que si van a traer actualización ... Ver comentario
no me habré expresado bien pero es lo que yo queria decir. En francia no penalizarán, pero si en el siguiente cambio que tendrán que hacer en 3, 4 carreras por temas de durabilidad. A mi no me la dan, hace demasiado que sigo este deporte.
11 Jun 2019 - 19:52
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#89 @#87 ¿Pero de dónde sacas esos datos? jajaja. Todos los expertos coinciden en que Honda es el moto ... Ver comentario
Mentiraáaaaaaaa!!!!...Todo el mundo sabe que el gran déficit de Honda esta en la clasificación....te lo he dicho un 1.000.000 de veces
11 Jun 2019 - 19:50
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#91 @#87 Y las ruedfas que llevaba Norris se habían usado en la Q2, tenían más de 10 vueltas. Las de ... Ver comentario
Se les vio en carrera las mentiras de Abiteboul...jajajaja
11 Jun 2019 - 19:49
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#91 @#87 Y las ruedfas que llevaba Norris se habían usado en la Q2, tenían más de 10 vueltas. Las de ... Ver comentario
Mentira temiendo 2 vueltas y encima iban descargando de ala
CoronelMustang
11 Jun 2019 - 19:32
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#91 @#87 Y las ruedfas que llevaba Norris se habían usado en la Q2, tenían más de 10 vueltas. Las de ... Ver comentario
max iba mas rápido por que es un piloto mas rápido y el redbull es mejor coche pese a la paridad de motor , pero las gomas duras son mas lentas que las blandas de lejos vamos que de lo ponen en la pantalla de la transmisión de SKY las vueltas de cada goma
#90 @#88 bla, bla, bla.... ya veremos lo que tarda Renault en sacar el siguiente. De momento, lleva 1 ca ... Ver comentario
una cosa es cambio por fallas (ejemplo sainz en australia y barhein) y otra actualizaciones son cosas muy distinta
#89 @#87 ¿Pero de dónde sacas esos datos? jajaja. Todos los expertos coinciden en que Honda es el moto ... Ver comentario
No se puede debatir contigo por que no miras las cosas de manera objetiva , también se ve al momento que hablas mal de sebastian vettel, no podes decir que honda es una empresa de mrda por que ni tu ni yo la conocemos de adentro, solo es odio sin motivo alguno
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Jal
11 Jun 2019 - 19:14
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#87 @#85 que tiene que ver honda? con los neumáticos de pirelli, cualquier neumático blando menor a 10 ... Ver comentario
Y las ruedfas que llevaba Norris se habían usado en la Q2, tenían más de 10 vueltas. Las de Max eran a estrenar. Y los tiempos demuestran que las duras iban mejor que las blandas nada más empezar la carrera, por eso tanta gente adelantó el cambio. - Opinar lo que queráis, como todos. pero los que defendéis a Honda lo hacéis mintiendo todo el rato. Y encima insultando, relee los comentarios de Honda GP,
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Jal
11 Jun 2019 - 19:11
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#88 @#86 todo lo contrario van a buscar mas potencia , esto de que iban a penalizar con tal de desarroll ... Ver comentario
bla, bla, bla.... ya veremos lo que tarda Renault en sacar el siguiente. De momento, lleva 1 cambio (descubrieron que las bielas se iban al garete) y Honda lleva 2, el doble. Y este parece una medida desesperada. Cuando retiraron a Albon dijeron que era para reservar el motor pero estrena otro en el siguiente gran premio? Todo lo que rodea a Honda huele a mentira.
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Jal
11 Jun 2019 - 19:08
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#87 @#85 que tiene que ver honda? con los neumáticos de pirelli, cualquier neumático blando menor a 10 ... Ver comentario
¿Pero de dónde sacas esos datos? jajaja. Todos los expertos coinciden en que Honda es el motor menos potente de la parrilla tras los datos de Canadá. Usar a Max + chasis + ruedas nuevas para decir lo contrario porque adelantó a Norris con DRS y rebufo es lo menos honrado que he leído en mucho tiempo. - En cuando dejar en paz a Honda, no puedo. Cada vez que intentáis engañar a la gente tengo que tratar de evitarlo. Y más cuando una mala persona insulta a McLaren. Mira el primer comentario y deja de llorar porque atice a esa mierda de empresa japonesa.
CoronelMustang
11 Jun 2019 - 18:58
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#86 Honda va a cambiar sus 4 motores porque se han pasado con la potencia y van a poner otros más norma ... Ver comentario
todo lo contrario van a buscar mas potencia , esto de que iban a penalizar con tal de desarrollar lo dijeron desde el año pasado , de hecho con renault penalizaban también con los paquetes de actualización y como lo hablaba con el otro colega al ser solo 3 UP, casi todos terminaran penalizando, de hecho según vi la tabla hulk ya le toco y no se si giovinazzi también , sainz y norris en algunas piezas también están cerca
CoronelMustang
11 Jun 2019 - 18:55
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#85 @#71 Falsom a las 6 vueltas su rendimiento es muy inferior, no quiere decir que esté en las lonas. ... Ver comentario
que tiene que ver honda? con los neumáticos de pirelli, cualquier neumático blando menor a 10 vueltas es mas rápido que un duro , eso no tiene nada que ver con el motor que lleves, deja el resentimiento de lado por favor
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Jal
11 Jun 2019 - 18:49
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Honda va a cambiar sus 4 motores porque se han pasado con la potencia y van a poner otros más normalitos.
-
Las penalizaciones de TR y las próximas de AMRBR son para animar la F1.
-
Gracias, Honda.

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Jal
11 Jun 2019 - 18:40
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#71 @#49 El neumático blando no dura 6 vueltas, entre 12 y 15 , según pirelli hay casi 2 segundos entr ... Ver comentario
Falsom a las 6 vueltas su rendimiento es muy inferior, no quiere decir que esté en las lonas. Lo de los 2 seg es la idiotez horrondista del mes. - Bueno, detrás de las tontunas sobre el C1 de Honda GP, como si no hubiera sido el neumático elegido por Max y su equipo jajajaja. Ahora resulta que elegir neumático es una desventaja jajajaja
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