F1

SEGÚN CHRISTIAN HORNER

Red Bull hizo todo lo posible para retener a Ricciardo

El británico cree que Verstappen y Honda han influido en su decisión
Ha reconocido que dentro de Red Bull no existe ningún favoritismo
marko-horner-ricciardo-soymotor.jpg
25
30 Dic 2018 - 08:59

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, ha hablado sobre el adiós de Ricciardo a la escudería de la bebida energética y ha admitido que hicieron todo lo posible para que el australiano no se marchara a Renault después de un anuncio que pilló a todos por sorpresa.

El británico ha insistido en que tanto él como el asesor de la escudería, Helmut Marko, han hecho todo lo que estaba en sus manos para mantener a Ricciardo en sus filas en 2019 junto a Verstappen a pesar de que fuera en vano.

"Lo evaluamos y creo que hemos hecho todo lo que estaba en nuestro alcance para retenerle. Creo que lo único que quería era afrontar un nuevo reto. Realmente, hizo el discurso de una ruptura: '¡No eres tú, soy yo!'", ha declarado en declaraciones a la publicación británica Autosport.com.

Horner ha añadido que cree que la decisión se ha visto influenciada debido al peso ganado por Max Verstappen dentro de la escudería gracias a su buen rendimiento esta temporada además de la mala suerte con respecto a la fiabilidad en su RB14.

"Creo que también estaba preocupado por su valor debido a la evolución de Max. Creo que ha sido una temporada difícil para Daniel. Ha tenido que lidiar con la continua evolución de Max", ha añadido.

Sin embargo, Horner ha denegado cualquier trato favorable al piloto holandés debido a la marcha del australiano a la escudería de la marca del diamante y ha explicado que dentro de la entidad de Red Bull nunca hay ningún tipo de favoritismo.

"Hay cero favoritismo en la forma de manejar al equipo en ambos pilotos. Daniel te lo puede decir de forma muy abierta. El piloto número uno en el equipo es el que se encuentra por delante en pista, esa es la regla", ha explicado.

El británico ha hablado sobre la alianza Red Bull-Honda a partir de la próxima campaña y cree que esta nueva asociación también ha influido en Ricciardo a la hora de elegir Renault como su nuevo equipo haciendo que la escudería de Milton Keynes haya tenido que recurrir a Pierre Gasly como sustituto del australiano.

"Creo que dudaba de Honda en aquel momento. Posteriormente ha visto que hemos empezado a dar frutos de lo que estábamos hablando", ha añadido.

"Siempre tienes un 'Plan B'. Una vez entendimos que iba en serio, fue muy fácil pensar en Pierre Gasly", ha concluido.

25 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Alfavuelve
30 Dic 2018 - 10:58
Comment

Es que contra juventud más talento no se puede y Max será. más. fuerte, inclusive Hamilton sin un coche superior lo veo complicado con este chkco.....

30 Dic 2018 - 10:40
Comment
#2 El plan B no era Sainz, sino Gasly, al menos eso dice publicamente. Bien hizo Sainz de marcharse al ... Ver comentario
Bien hizo Sainz??..si ha terminado en mclatas..jajajajajaja...otro piloto al que Max, le tiene comida la moral
30 Dic 2018 - 10:38
Comment

Recci es un piloto sobrevalorado y el mismo sea dado cuenta, que lo mejor era salir de RBR, no sea que se le descubra...La unica manera de mantener su mentira, era ir a Renault.....Si no crees, en el proyecto de RBH y fichas por Ferrari o Mercedes, se entiende,pero Renault??...Un equipo que era la base de lotus y todavia es un proyecto que le queda mucho por madurar y un motor que se rompe una carrera y la otra tambien...Por favor Ricci, a quien intentas engañar??... Max te tiene comido el coco !!

30 Dic 2018 - 10:27
Comment

El plan B no era Sainz, sino Gasly, al menos eso dice publicamente. Bien hizo Sainz de marcharse al igual que Riccardo.

30 Dic 2018 - 09:45
Comment

Mas que lindar con una evolución de Max, con un coche que misteriosamente se rompía muchos fines de semana....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Ferrari 12Cilindri - SoyMotor.com
Coches

Ferrari 12Cilindri: toda la información y vídeo del nuevo V12 con 830 caballos de la marca italiana

Tiene un motor V12 atmosférico de 830 caballos de potencia que alcanza las 9.500 revoluciones por minuto y un nombre que hace que todo el mundo sea consciente de cuál es su motor. El Ferrari 12Cilindri debuta en mayo de 2024 para convertirse en la nueva referencia de Maranello en lo que al motor doce cilindros se refiere y promete emociones fuertes para los pocos afortunados que consigan ponerse detrás de su volante.

8
03 Mayo 2024 - 02:00