Red Bull exige a la FIA que controle el alerón delantero de Mercedes

Palabras locas y sin sentido de una chachalaca frustrada.

No Horner, La FIA no hará nada en contra de Mercedes.

Justo en donde le duele a Wolff..

Hamilton se alejó 3 segundos de verstappen en el primer stint, mucho más que el segundo que sacó verstappen con duros.

@#31 la tontería es más bien suya, unas vueltas menos y Hamilton ganaba la carrera... La carrera tiene las vueltas que tiene desde el principio y en base a ello se corre el gran premio.

Te lo pregunto de otra forma. Por que no se pudo alejar Hamilton en el primer Stint? Supones que para el segundo si lo podia hacer con aire limpio, pero en los hechos no lo hizo.

@#50 si si mas ala claro jajaja baku https://i1.wp.com/www.sopitas.com/wp-content/uploads/2021/06/lance-stroll-gran-premio-azerbaiyan-.jpg y en paul ricard https://soymotor.com/sites/default/files/styles/mega/public/imagenes/noticia/verstappen-sabado-francia-2021-soymotor.jpg?itok=1uQq2yiq shhhhhh

Por tener mejor ritmo el Mercedes o acaso no viste lo rápido que fueron los Mercedes después de la parada, pero son detalles que muchos obvian y solo se dejan llevar por el fanatismo

De donde sacas que Hamilton copiando la parada de Verstappen lo tendria tan fácil? Y aun en ese caso quedaba Perez por delante de los dos para ayudar a Vers. Con tu mismo criterio de suponer tanto podria decir que Perez se lo haria dificil y asi no terminamos mas.

Mercedes anda diciendo de la superioridad del motor de red bull cuando quiere tapar las carencias de sus pilotos verdaderamente...

Hamveloz, a falta de 5 vueltas, SIN el derrape del Heptacampeón, el gap entre Lewis y Max sería de 4,8 seg y lo pasó a falta de una vuelta y media; donde, la vuelta 49 Max redujo el tiempo en 0,8 seg, SI el de Red Bull mantenía ese ritmo, en las próximas 4 vueltas (V50 a la V53) el coche 33 llegaría a +0,8 seg o menos y un dato interesante, Lewis al salirse al exterior de la pista (Muy Abrasiva), le imputaba una mayor degradación a sus neumáticos y perdía aun más rendimiento y tiempo. Así que, el despiste del Heptacampeón, en el tramo sinuoso del tercer Sector, fue determinante para que Verstappen adelantará a Hamilton y ganara la carrera, pero Mercedes NO habla de ello, pero SI del bloqueo con plano de Bottas; donde, ese error del Finés, los perjudicó en la estrategia y en consecuencia a la pérdida de la carrera en el Paul Ricard. / Mercedes debe analizar muy bien los datos y dar una opinión más equilibrada y NO dar información sesgada. / Por cierto, que Max se fuese por la zona sucia para ceder la posición a Lewis en Bahréin es una gran torpeza; porque, seguro SI fuese Hamilton el que debía ceder el P1, manteniendo la trazada, con reducir la velocidad obliga al otro Piloto que lo adelante por la zona sucia y, por lo observado en la recta opuesta en la tardanza en adelantar a Max y recuperar la posición, eso más bien afecto el ego y el entusiasmo del 33; así que, por ir por la zona sucia (Grave Error) y la pérdida de ánimo, perdió la carrera. / Saludos...

la actualización es de software , y básicamente les permite apretar un poco más sin lis riesgos de barehin , que después de esa carrera cerraron un poco el grifo por riesgo de la fiabilidad pero con esta actualización pueden apretar un poco más .. alMenos así entendí que funciona esa actualización

Hamilton no tenía con que detenerlo para que arriesgar 18 pts seguros con un posible 0 para que deteriorar más los neumáticos tu viste lo que le pasó a Max por meterse a la zona sucia en Barein, tú qué eres un analista que mira hasta el más mínimo detalle obvies eso

@#49 Fast and Bad, para Hamilton paso lo mismo.
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Saludos..

SIN el Error de Hamilton en la curva C12 en la V48, con pérdida de tiempo de hasta 1,2 seg, reduciendo la diferencia Max de 4,6 a 3,4 seg, existía la posibilidad de que Lewis viera la bandera a cuadros en P1.
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Así que, pudo más la presión de Verstappen que el Pilotaje del Heptacampeón; ya que, su error lo desplomó al ver que NO le ofreció resistencia a Max.

@#42 amigo si Mercedes reacciona en la primera parada como respondió Redbull Hamilton hubiera salido en punta de nuevo y al tener aire limpio fácilmente se alejaría como lo hizo en el primer sting y allí se encargaría de cuidar las gomas, pero al verse detrás de Max siendo más rápido y sin poderlo pasar aparte de esa repentina parada de Redbull los dejo descolocados a todos, pero la carrera en si sin el error de Mercedes la victoria era de Mercedes...!

@#37 Hasta donde he investigado el Motor Honda no tuvo actualización, las velocidades de Redbull en Paul Ricard se debieron a la poca carga de ala trasera por eso ganaban tanto en el segundo sector y por eso perdían tanto en el 1 y 3 siendo el 2 el de más perdida, ahora bien Max adelanta a Hamilton por tener mejores llantas paso lo mismo que paso en Hungría 2019 y Barcelona de este año, que si el motor Honda es potente si pero no como Mercedes lo quiere vender....! Busca las declaraciones de Marko y Max post carrera de Barcelona Hicieran lo que hicieran la carrera no la ganaban, en Francia si Redbull no para no hubieran ganado, tanto así que si Bottas no para tan temprano Max no para y todos se hubieran ido al mismo stint de checo, lo que condicionó la victoria fue la parada de Bottas, enseguida reacciona Redbull con Max para cuidarse de Bottas no para pensar en Hamilton porque se suponía que entraría en la siguiente vuelta pero ya saben que paso, la tardía reacción de Mercedes le regaló la victoria a Redbull, el que quiera decir que Redbull y Honda son superiores de lejos se respeta la opinión más no la comparto superior es que de ganes por 20 seg en todas las carreras pero cuando se decide por estrategia es porque hay igualdad y cualquiera puede ganar...!

concuerdo Seiya, yo hablo de Francia puntualmente, Mercedes con Hamilton tenían algo más que Max y RB.

concuerdo, Hamilton tenía un ritmo superior, 1er y 2do stint a igualdad de goma

@#31 Hamilton era más Ray que Max pero no era suficiente para pasarle, si Hamilton estaba en punta se iba. Al no tener aire limpio que si tenía checo sufrió con la goma. PD, checo no tenía la misma estrategia, sus duras eran 7 vueltas más nuevos y mejor cuidadas por qué no luchó por tanto tiempo con Bottas como si lo hizo Hamilton Durante el tiempo que estuvo detrás de Max. Quien entiende de esto está de acuerdo conmigo.