F1

RED BULL

Red Bull, abierto a operar su propio programa de motores hasta 2026

Marko señala ésta como una solución temporal hasta el cambio de normativa
Adquirirían los derechos de Honda y trabajarían sobre la base del motor de 2021
horner-marko-red-bull-2020-soymotor.jpg
2
22 Oct 2020 - 08:56

Red Bull se plantea la gestión propia del programa de motores mientras las reglas no cambien. Helmut Marko explica que les gustaría adquirir los derechos de la unidad de potencia de Honda y desde ahí trabajar, aunque no con la idea de convertirse en motoristas en el futuro.

Red Bull se quedará sin motor tras la temporada 2021 y una de sus opciones es adquirir los derechos de los motores Honda y gestionar ellos mismos también la parte de las unidades de potencia desde 2022. La idea es trabajar desde Inglaterra y para ello, necesitarían la ayuda del departamento de motores de la firma japonesa.

"Querríamos trasladarlo todo a Inglaterra, pero necesitamos algo de ayuda de Sakura. Más o menos desde el comienzo de la temporada 2022 podemos imaginar que vamos a poder operar de forma independiente", ha comentado Marko en declaraciones a la Sky alemana.

No obstante, Marko deja claro que se trataría de una solución temporal hasta el cambio de normativa de 2026, ya que no se ven como futuros motoristas.

"Sería un proyecto Red Bull hasta el final de esta normativa. Planeamos hacer esto sólo hasta 2025. No es nuestra prioridad convertirnos en motorista", ha añadido.

Para 2026 a Red Bull le gustaría trabajar con un nuevo motorista, por eso Marko insiste en que hay que trabajar en que el próximo reglamento de motores sea razonable en términos de costes y más sencillo, para que pueda atraer a marcas nuevas a la Fórmula 1. Además, señala el uso de los combustibles sintéticos como base para tener un futuro sostenible.

"Estas reglas nuevas claramente deben ser favorables en términos de costes y la tecnología debe ser más sencilla. En mi opinión, debería haber más ruido y es muy importante usar combustibles sintéticos. Esto nos hará 'carbon neutral'", ha expresado Marko para terminar.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
22 Oct 2020 - 14:12
Comment

Ojalá que así sea, y les vaya bien. A pesar que la dirigencia de Red Bull no son de mi agrado, me gustan las carreras y si tienen un buen motor, pueden hacer buenas carreras.

SeiyaSagitario
22 Oct 2020 - 13:07
Comment

Esto o puede salír muy bien o muy mal, veremos cómo va el Muguen Honda 2.0

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33