F1

GP de Austria F1 2021

Rabia de Alonso: "Hubiera hecho quinto o sexto, pero será una carrera para olvidar por una curva"

Sebastian Vettel ha perjudicado la vuelta de Fernando Alonso en Q2 y saldrá 14º
Cree que tenía el mejor coche en clasificación de toda la temporada
alonso-vettel-incidente-clasificacion-austria-2021-soymotor.jpg
130
03 Jul 2021 - 16:54

Fernando Alonso saldrá 14º en el Gran Premio de Austria, ya que Sebastian Vettel le ha molestado en su última vuelta lanzada. El piloto español se ha mostrado enfadado con lo ocurrido, ya que sabía que tenía ritmo para clasificar en la quinta o la sexta posición.

Alonso ha mostrado un muy buen ritmo durante la clasificación en Red Bull Ring. Su última vuelta lanzada de la Q2, la que le iba a dar el pase a Q3, era muy buena, pero el asturiano se ha encontrado con Vettel en la última curva y eso ha acabado con todas sus opciones.

El piloto de Aston Martin no se ha apartado y Alonso se ha quejado de ello, tanto de forma visual como por radio. El de Alpine comenzará mañana la carrera desde la 14ª posición y, previsiblemente, Vettel recibirá una sanción por esta acción.

"Yo creo que ahora da un poco igual todo. Les penalizarán. Ha sido nuestro mejor coche de clasificación, creo que hubiera hecho quinto o sexto en la Q3. De salir quinto a salir 14º son muchos puntos. Supongo que el fin de semana se ha acabado para todos, lo que pase no tiene consecuencias para nosotros", ha comentado en declaraciones a DAZN F1.

Fernando cree que tenía el mejor coche de clasificación de toda la temporada. Su ritmo era bueno y, además, se habían reservado dos juegos de neumáticos blandos para la Q3. Ahora al salir tan atrás, opina que no tendrá prácticamente ninguna opción de remontar en carrera.

"De sumar diez o 12 puntos a sumar cero... Un fin de semana que íbamos bien. Habíamos hecho la selección de los neumáticos, dos juegos en la Q3, nunca nos había pasado. Habíamos hecho la selección según el sábado. Va a ser una carrera para olvidar por una curva", ha añadido.

El de Alpine anticipa que la carrera de mañana será complicada por esa última curva. Está convencido de que, con el ritmo que tenía el Alpine hoy, podría haber clasificado arriba, lo que le hubiese puesto en una buena posición para sumar un buen puñado de puntos.

"No tenemos esa velocidad extra en las rectas. Sales 14º y acabas el 12º. De salir quinto a salir 14º hay una gran diferencia", ha apuntado para cerrar.

130 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Jul 2021 - 01:29
Comment
#108 Por cierto ese bloqueo al ver a Vettel, le restó a Fernando entre 4 a 5 décimas de segundos, sufic ... Ver comentario
con la vuelta de q1 ya hubiera entrado, en la vuelta de q2 venia para mejorar y hacer 1' 04'' 250 , le sobraba para entrar a q3
04 Jul 2021 - 01:23
Comment
#110 @#109 jumper, SI Vettel tenía a Bottas al frente, debió inmediatamente apartarse a la derecha, fue ... Ver comentario
RIA, Esto dijo Alonso: "No creo que la culpa sea de Seb porque cuando pilotamos en las Curvas 9 y 10 confiamos completamente en nuestros ingenieros y en las radios. Él tenía un coche un segundo delante de él, no podía hacer nada, no podía desaparecer. Las cosas son así", ha expuesto. Por qué no vas vos y le enseñás a Alonso como son las cosas? Saludos
04 Jul 2021 - 01:04
Comment
#109 @#106 Decime vos que podía hacer Vettel para NO perjudicar a Alonso, si a él ya lo habían jodido ... Ver comentario
jumper, SI Vettel tenía a Bottas al frente, debió inmediatamente apartarse a la derecha, fuera de la trazada; ya que, Massi ya había dicho que NO podían ralentizar en la C9 (Se pasa a 240 Km/h y en la C10 (200 Km/h), entre C9 y C10 (260 Km/h), al ver a Fernando se va a la derecha y vuelve a obstaculizarlo. Con ver la Telemetría y el vídeo es suficiente para sancionar. SI Sebastián rueda a 20 Km/h menos, el bloqueo de Alonso era bestial, imagina lo que pudo ocurrir. / Saludos..
04 Jul 2021 - 00:46
Comment
#106 Vettel NO le permitió a Alonso demostrar que podía luchar por el P5 o P6 en Q3, cómo dijo, según ... Ver comentario
Decime vos que podía hacer Vettel para NO perjudicar a Alonso, si a él ya lo habían jodido ralentizando los de adelante? Decime vos que sabés tanto?
04 Jul 2021 - 00:08
Comment

Por cierto ese bloqueo al ver a Vettel, le restó a Fernando entre 4 a 5 décimas de segundos, suficientes para entrar a Q3.

04 Jul 2021 - 00:08
Comment

No hubo mini pole

04 Jul 2021 - 00:06
Comment

Vettel NO le permitió a Alonso demostrar que podía luchar por el P5 o P6 en Q3, cómo dijo, según las siguientes premisas:
.
1.- Que el A521 de Fernando realizó la Qualy cargado entre los 25 a 30 Kg de combustible, para solo rodar entre 12 a 15 vueltas, lo que sólo le permitía realizar 4 o 5 intentos de vuelta rápida; por ello, realizó un solo intento en Q1.
2.- Al ir cargado con 10 Kg de combustible menos, obtenía un beneficio de – 0,275 seg por cada 10 Kg de combustible menos.
3.- Que tenga un Despiste o derrape con pérdida del tiempo de vuelta de +0,1 seg.
Así que, en comparación con el Top 5, con excepción de Max, que realizaron entre 18 y 23 vueltas, para 6 o 8 intentos de vuelta rápida y, al considerar el tiempo base, el establecido en Q1 de 1:04.472 seg y la premisa 2, en Q2 registraba un tiempo de 1:04.197 seg y en Q3 de 1:03.922 seg y, al adicionarle los 0,1 seg por un probable despiste, el posible mejor tiempo de Q3 era 1:04.022 seg; o sea, 8 milésimas de segundos más que Lewis y 27 milésimas de seg menos que Bottas, pero Alonso, SIN el despiste en su vuelta rápida de Q3, pudo haber llegado más lejos y desbancar del P4 a Hamilton y todo por la alta confianza que tenía al realizar la Clasificación con 10 o 15 Kg menos que sus más cercanos competidores que iban con 35 o 40 Kg de combustible a la Qualy; porque, sabía que entrar al Top 6 aseguraba puntos el día de la carrera. Ahora, será un trabajo mayor.

03 Jul 2021 - 23:31
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

SeiyaSagitario
03 Jul 2021 - 23:08
Comment
#60 @#57 No es por ser Vettel, es porque el que ha sido perjudicado es Fernando. Así está el nivel, co ... Ver comentario
a lo que me refiero es que si ésto pasa entre Stroll y Giovinazzi a casi nadie le importaría en esta página.
Default user picture
03 Jul 2021 - 21:59
Comment
#98 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Los equipos se juegan muchos puntos que se traduce en dinero a final de temporada. Si no entiendes el cabreo de Alonso, es que no entiendes de F1
Napo
03 Jul 2021 - 21:47
Comment

Son cosas que pasan,Alonso tranquilo mañana te veo en el podio.

03 Jul 2021 - 21:23
Comment
#89 @#87 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Lo tuyo ya no es de Psicologo, lo tuyo ya es de Psiquiatra.
03 Jul 2021 - 21:14
Comment
#98 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
A seres con argumentos como los que tu expones no hay que molestarse ni en responder, ala a tomar el cola cao y a la cama.
03 Jul 2021 - 21:13
Comment

Esto de la FIA es una vergüenza, tenían que haberlos sancionados a TODOS, no se les había advertido que no se podía ir lento en esas curvas, ¿que es lo que no han entendido?, me parece muy injusto sancionar solo a Vettel cuando la orden se la han pasado la mayoría por los coj..es.

03 Jul 2021 - 21:05
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Default user picture
03 Jul 2021 - 20:34
Comment
#75 @#73 será de esos que se tragaron de que españa sólo les robó y mataron a los indigenas... Ver comentario
Eso ocurrió, lo que está mal es juzgarlo con las ideas actuales y una moral que en el 1500 no existía, yo que soy descendiente de españoles - mi abuelo era de Santander - no voy a predicar en favor del reclamo indígena que hoy tiene otros condimentos geopolíticos para algunos países de habla inglesa
Default user picture
SUPERF1
03 Jul 2021 - 19:49
Comment
#92 No importa el objetivo de Alonso es el 2022. Parece que Fernando va recuperando su forma competitiv ... Ver comentario
Que se discuta quien es el responsable de parar a Alonso en Q3, es RIDÍCULO. ¿ Quién paró a Alonso? Vettel. Punto pelota. / No se pregunta POR QUÉ paró a Alonso?. Esa es una cuestión de Vettel con Bottas o el que corresponda , Ese es otro tema entre Vettel y Bottas , para la fIA.
03 Jul 2021 - 19:44
Comment
#89 @#87 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
sigue con las injurias xDDD
03 Jul 2021 - 19:42
Comment

Quinto o sexto. Jajajaj en un universo paralelo.

Default user picture
03 Jul 2021 - 19:42
Comment
#89 @#87 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
paquete estás desfasado, tu odio no te deja entender nada de esto que veo que es mucho para ti, venga fantoshe vete a la página de folklore que es lo tuyo.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14