¿Qué sanciones puede acarrear el incumplimiento del reglamento financiero?

Tienes toda la razón. Así es como se hace en multitud de deportes en los casos de doping y aunque sea años después y tras todos los recursos se sanciona y suspende al infractor y se les da el título o medalla a quien cumplió con las normas y no se dopa. Todo esto es doping financiero, en un deporte cuyos resultados vienen del dinero invertido, la forma de actuar debe ser igual al doping de sustancias prohibidas. Sanción, quitar premios, títulos y entregarlos a los justos ganadores. Pero claro ¿Cómo va a reconocer la ma FIA que hace mal su trabajo?

A Red Bull? Nada, tienen carta blanca y se les permite todo.

QUE PESADEZ!!!!!
Lo veía venir desde el principio, que asco, que se iba a hablar de contabilidades y mierdas de estas en lugar de carreras, coches y pilotos.
Que quiten el PUT* límite presupuestario, y ajusten el reglamento técnico para que no sirva de nada gastar más.
VAYA MIERDA!!!!!

Reprimenda publica + Multa económica + La cantidad excedida se restará del presupuesto de 2023 + % excedido se resta el mismo% de puntos del campeonato de constructores de 2021

esa será la sanción, además de multa económica, lo que te excedas, te lo resto para el año que viene

el tema es muy serio para andar inventando sanciones que no están estipuladas en el reglamento

Yo voto por una de las siguientes opciones:
Reprimenda pública
Deducción de los puntos de 2021 de constructores
Me parece lo más factible viendo como actúa la FIA, de cara a la galería les aplican 2 de las sanciones y no cambia el campeón de ninguno de los 2 años, dado que el campeón de constructores de 2021 fue Mercedes

No se pueden conocer los gastos de los equipos en tiempo real, tendrían que llevar una contabilidad conjunta con la FIA y mandarles cada factura emitida, etc... es inviable

Grant pasa como con la justicia ordinaria, hay cosas que todo el mundo sabe por filtraciones, chivatazos y evidencias pero que sin una prueba no se puede denunciar. Es decir, en el sentido común y en la ética está claro pero en lo judicial no procede por que no cumple sus normas de acceso. Con mercedes pasó eso y encima con un sistema de tokens que aseguró el éxito por varios años. Tanto que incluso tenían que quitar potencia al motor.

Fuente: BravoFernando, 20minutos.es

JMRomero Compañero, tu argumentación tiene una falla de base: lo de Red Bull es un hecho concreto, analizado y probado, con sentencia por parte de la FIA. Lo de Mercedes es, por el momento y en cambio, una idea o rumor relativamente bien fundamentado; no es un hecho, no ha sido objeto de una investigación, no hay un dictamen oficial, lo que muy probablemente seguirá así, considerando que es la propia FIA la involucrada en el supuesto complot. Porque, nos guste o no, formalmente esa es su condición, supuesta, aún cuando hay sospechas, como digo, razonables. Hablando en rigor, no son situaciones comparables, en lo absoluto. No sirve lo de Mercedes. No funciona la 'ley del empate'. Saludos.

La formula ahorro no funciona , el dinero que se gasta es de privados, y se gasta como se quiere, esto es un deporte, sin dinero no hay desarrollo ni pruebas.

Debería de ser castigo ejemplar cosa que dudo mucho la corrupta FIA no toca a los hijos consentidos de la F1 Ferrari Mercedes y Red Bull. Los otros equipos salvo Aston Martin no tienen el dinero para sobrepasar.

Todo lo que se han pasado se lo resten para el próximo año más un 5% Lo más fácil, eso sí les va a joder. Lo demás es pasado.

Lo de Racing Point fue un disparate mayúsculo. Quitarles los puntos por cambiar de dueño... estaban todos locos. Es lo mismo que la MA-FIA y LM no dejan entrar a Andretti.

dame un poco de lo que fumas, anda.

Hace años que Mercedes juega con ventaja. Se destapó que había recibido información privilegiada por parte de la FIA para fabricar su motor al inicio de la era híbrida y esa ventaja la mantuvieron durante 8 años. No los descalificaron, ni le quitaron títulos. Mercedes ganó 8 mundiales de constructores y 7 de pilotos, si no me equivoco. Ahora Red Bull se ha excedido del límite. ¿Y qué hacemos, entonces? Lo realmente justo para todos los equipos, sería descalificar a Mercedes y Red Bull. Y anular sus mundiales, tanto de constructores como de pilotos. Entonces, podéis tener clarísimo, que nadie haría trampas en el futuro. ¿Pero creéis que van a hacer eso? Ni de coña. Y si le quitan uno o los dos mundiales a Red Bull por esto, insisto: deberían de quitar también los mundiales a Mercedes, por conseguir una ventaja ilegal tremenda al principio y mantener esa ventaja respecto al resto durante tantos años. La cosa es que, tomen la decisión que tomen, siempre va a quedar gente descontenta.

A racing point se le quitó la mitad de los puntos por cambiar de dueños y de nombre a mitad de temporada así que algo así o mínimo así debería ser el castigo a Redbull

Una Palma dita y para casa. Eso si, si te indigna que te roben descaradamente un título y no vas a la celebración de la FIA como protesta, eso si que es gravísimo.

La primera y las últimas dos estarían las demás la fia no la aplicará