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Peligra el puesto de George Russell en Williams para 2021

Los nuevos dueños están en conversaciones con Sergio Pérez

AmpliarGeorge Russell en el GP de la Toscana 2020 - SoyMotor.comGeorge Russell en el GP de la Toscana 2020

George Russell no tiene asegurada su continuidad en el equipo Williams de cara a la temporada 2021. El piloto británico está a la merced de las negociaciones de Nikita Mazepin y Sergio Pérez, que buscan acomodo en la parrilla de la Fórmula 1 de cara al próximo curso.

Mazepin está cerca de Haas, lo que ha provocado que Pérez establezca contacto con Williams según reporta el reputado periodista Roberto Chinchero en la edición italiana de Motorsport.com. Se espera que todo se resuelva antes de que termine el mes de octubre, pero hasta entonces habrá incertidumbre.

Es un giro de 180 grados, porque la misma cabecera apunta que el plan original de Mercedes era que Russell sustituyera a Bottas a partir de la próxima temporada. Esa posibilidad quedó en nada cuando Claire Williams ejerció la opción que tenía para retener al joven inglés en sus filas.

Ahora Bottas ya ha renovado y la única opción de Russell está con Williams, donde a priori tiene confirmado su asiento. Pero la irrupción de Nikita Mazepin en las negociaciones con Haas ha propiciado que el entorno de Sergio Pérez también establezca contacto con Williams, que ahora tiene nuevos dueños que podrían revisar los contratos ya existentes.

Si nada se tuerce, la previsión es que Dorilton Capital se pronuncie sobre sobre la vía Sergio Pérez antes de que termine el mes de octubre. Nicholas Latifi tendría asegurado su puesto y su respaldo económico lo convertiría en un pilar fundamental para la formación.

George Russell es piloto de Williams desde 2019. Firmó por dos temporadas con opción a una tercera por parte de la escudería, que es lo que Claire Williams ejerció en julio antes de soltar el timón de la nave. Su carrera permanece vinculada a Mercedes, que lo considera una de sus jóvenes promesas.

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91 comentarios
Imagen de Nagashizzar

#6 Me gusta mucho Leclerc, es el futuro de Ferrari y uno de los grandes talentos de la F1, Ericsson sin embargo no tenia el nivel necesario para destacar en la F1 y no me gustaba como Piloto.
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Dicho esto, Leclerc no machacó a Ericsdon, le ganó, por supuesto, pero hubo fines de semana que Ericsson fue más rapido que Leclerc, entre otras cosas Ericsson era el Veterno del equipo y Leclerc el Rookie, peroo aplastar lo que se dice aplastar no fue así.
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Precisamente ese echo lo usaban los Vetteleros el año pasado para justificarse en sus i tentos de desmerecer o minusvalorar el Talento de Charles.

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Imagen de Diesel

Bottas fuera y que suban a Russell..

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Imagen de F1trendS

VENGA YA!

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Imagen de Racer

Yo creo que para Russel hubiese sido perfecto ir a Aston Martin el año que viene, e incluso tmb para el propio equipo. Hubiese sido el paso intermedio perfecto antes de recalar en Mercedes, con un coche que está en lo alto de la zona media donde hubiera empezado a competir de verdad y a aprender muchas cosas, algo que todavía no está haciendo ya que lo único que puede hacer el chico es llevar el coche a meta. Temo por su futuro, de la falta de experiencia real que está arrastrando y ahora más con esta noticia.

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Imagen de f12000

#24 La f1 es así, injusta.

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Imagen de Hilra

Como sea así, Russell se va a RedBull

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Imagen de f12000

Si liberan a Russel... Seria el momento para que Mercedes lo cobije y lo fiche. Es el momento de darle un asiento al joven para que se desarrolle, y con Hamilton al lado, sería un gran impulso para el chico. Si lo sacrifican como a Wherlein y a Ocon, creo que Mercedes estaría cometiendo un gran error, sin embargo creo que el día en el que haya un asiento libre en Mercedes, muchos serán los pilotos de la parrilla que desearan irse para allá, así sea de segundón como Bottas.

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Imagen de superduke

Sería una burla que echaran a Russell y dejaran a Latifi. En fin, una muestra más de la porquería que nos meten cada dos fines de semana..

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Imagen de M3K3

Williams está en manos de un fondo de inversión. Ya lo dije cuando compraron williams, mirarán números y retabilidad. Si Pérez llega con mas dinero dará igual el piloto que sea. Sobre el papel no es mala jugada, porque el problema de Williams es de dinero. De que te sirve tener un piloto como Russell si puedes salirte de la F1 mañana por falta de fondos. Además Russell está ya apretando para dar el salto a un mejor equipo, no se quedará en un proyecto a largo plazo como puede ser Williams si los inversores no se cansan y revenden el equipo. La carrera de Williams es a mínimo 5 años (en el mejor de los casos), más enfocado a los posibles cambios de 2026. Con inversión cero no retienen ni a Russell ni a ningún piloto joven con cierto nivel. Yo lo veo así: Fase1: Dinero - coger pilotos que puedan aportar mucho dinero / patrocinadores (que sin resultados va a ser que no). Fase 2: mejora de instalaciones y equipo técnico. Fase 3: Optar a algo importante. Llegado a este punto si que podrán fichar a alguna joven promesa y seguir mejorando.

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Imagen de chaosridden5

Que para que un buen piloto como Pérez tenga asiento se le quite a Russell, un tipo joven prometedor que ha ganado siempre a su compañero de equipo en clasificación en los alrededor de 30 GP que ha competido... No es suficientemente buen carrerista aún, pero tiene potencial de ser piloto de la escudería Mercedes en el futuro sin duda alguna.

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