Pat Fry suena para Williams, según prensa británica

Esta semana la prensa británica informó de que Pat Fry saldrá de McLaren con efecto inmediato. Los de Woking pierden a uno de sus mayores valores, responsable del MCL34, un coche que ha supuesto un claro paso hacia delante por parte de los británicos.

Fry entró a la Fórmula 1 a través de Benetton en 1987 y se convirtió en el ingeniero de carrera de Martin Brundle en 1992. Entre 1993 y 2010 trabajó con McLaren. Luego, hasta 2014, estuvo con Ferrari y tras dos años con Manor, en septiembre del año pasado regresó a McLaren como director de ingeniería. Allí ha estado en los últimos diez meses, encargado del proyecto del coche de este año.

El ingeniero era un 'parche' para McLaren hasta que James Key y Andreas Seidl se incorporaran al equipo. El primero comenzó a trabajar para el equipo británico en marzo y el segundo ha empezado en mayo.

Aunque los de Woking le ofrecieron que permaneciera con ellos en otro puesto, parece que Fry ha optado por buscar un nuevo destino. Los de Woking todavía no han hecho oficial su salida y no se pronuncian sobre si su salida antes del final de temporada tiene que ver con que en 2020 llegará a otro equipo, según informa la revista francesa Auto Hebdo.

La salida de Fry se anuncia casi de forma simultánea a la marcha de Paddy Lowe tras la excedencia de éste por razones personales; por eso la prensa británica relaciona a Pat con el puesto de director técnico de los de Grove.