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OFICIAL: George Russell asciende a Mercedes en 2022

La marca de la estrella convierte al británico en el nuevo compañero de Lewis Hamilton
El 63 fue campeón de la GP3 y F2 antes de pasar tres temporadas en Williams
george-russell-mercedes-2022-soymotor.jpg
Tomás Slafer
Tomás Slafer
99
07 Sep 2021 - 11:00

Mercedes ha confirmado que George Russell sustituirá a Valtteri Bottas como compañero de Lewis Hamilton a partir de la temporada 2022. El británico completa así el ascenso hasta el primer equipo después de tres años enteros en Williams y una trayectoria descollante en categorías inferiores.

Ha tardado, pero el premio ha llegado para George Russell. El piloto británico será piloto oficial de Mercedes a partir del año que viene, donde compartirá box con Lewis Hamilton. Russell ha formado parte de la familia de Mercedes desde 2017, año en el que conquistó como novato la categoría de GP3.

Siguiendo los pasos de Charles Leclerc, Russell ganó en 2018 la Fórmula 2, también como debutante, a pilotos como Alex Albon o Lando Norris. Eso, y una presentación de Power Point, le brindó un asiento en F1. Fue en Williams para la temporada 2019, gracias al vínculo de la escudería de Grove con Mercedes.

2019 fue una de las peores temporadas de la historia de Williams y sólo consiguieron un punto aquel año. Sin embargo, Russell brilló al superar en todas las clasificaciones del año a Robert Kubica. Una situación prácticamente igual sucedió en 2020.

russell_hamilton_2021_soymotor.jpg

© LAT Images – Lewis Hamilton y George Russell en 2021

 

La diferencia fue que con el positivo de covid-19 de Lewis Hamilton en el GP de Sakhir, Russell tuvo una oportunidad en el primer equipo... que aprovechó a la perfección. Sin tiempo de pruebas y con una ropa y coche que no le entraban –por ser 11 centímetros más alto que Hamilton– superó ampliamente en carrera a Valtteri Bottas y no ganó la prueba por un error inexplicable de Mercedes en boxes.

Después de lo vivido en la noche de Baréin, casi que sorprendió que Russell tuviera que volver en 2021 a Williams. El nivel del británico lejos de bajar, ha seguido en aumento, y apenas se le ha visto eliminado en Q1 con uno de los peores coches de la parrilla.

Sus impresionantes registros en categorías inferiores, junto con la experiencia cosechada en más de 50 carreras de F1 y su capacidad de adaptación al W11 el año pasado, han sido razones suficientes como para que Mercedes tomara la decisión de darle la oportunidad definitiva a su joven pupilo.

Lewis Hamilton ya había renovado con la marca de la estrella hasta el final de 2023 y a pesar de que había pedido en repetidas ocasiones la continuidad de Valtteri Bottas, verá ahora como el finés le abandona para ser el reemplazo de Kimi Räikkönen en Alfa Romeo.

George Russell
Valtteri Bottas
Mercedes
Lewis Hamilton
99 comentarios
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ItsLewisTime
08 Sep 2021 - 08:28
#100

Vuelvo en 1 año.

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Masvoices
08 Sep 2021 - 00:16
#99
#91 @#73 ¿De que base hablas?, si has leído algo de las nuevas reglas deberías saber que lo único qu ... Ver comentario
Esto sí que es escribir con propiedad. Gracias por todos los datos aportados ;)
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101SmokeReloaded
07 Sep 2021 - 22:03
#98

Gran dupla en MBz. Russell un rápido de verdad y Lewis, a parte de ser un velocista, muy experimentado. Pero todo en el 2022 empieza de cero y le tengo mucha fe a Alpine y Fernando.

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Pachulara
07 Sep 2021 - 20:59
#97
#85 @#64 tienes razón hace años y la memoria falla. Pero me he equivocado de piloto, no de los resulta ... Ver comentario
pues lo que tu digas, es malisimo. Con mas razon Alonso le va a defenestrar.
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Pachulara
07 Sep 2021 - 20:53
#96
#84 @#81 Ocon se desligó completamente de Mercedes o no lo sabes??... Ver comentario
cuando fue eso, cuando ficho por renault, y hasta entonces hasta sin coche quedo estando aun vinculado con mercedes.
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Hamveloz
07 Sep 2021 - 20:46
#95
#91 @#73 ¿De que base hablas?, si has leído algo de las nuevas reglas deberías saber que lo único qu ... Ver comentario
A eso me refiero la Base Motor Chasis Mercedes y Redbull están varios escalones por delante...!
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Richter
07 Sep 2021 - 20:17
#94
#92 @#52 y alonso pilotando a ciegas con una direccion de juguete desde la primera carrera. Ver comentario
uff esa dolió, me parece que va a tener que buscar la cintura al himalaya.
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Wild
07 Sep 2021 - 20:04
#93

Si bien Rusell apunta maneras, creo que Hamilton a dia de hoy es superior, le derrotará en 2022 con relativa facilidad.
No hay que infravalorar a Hamilton y por otra parte pienso que el Williams no es tan mal coche como parece con Latifi.

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Pachulara
07 Sep 2021 - 19:17
#92
#52 @#51 y eso que se ha pasado 6-7 carreras con el chasis dañado, pobre Ver comentario
y alonso pilotando a ciegas con una direccion de juguete desde la primera carrera.
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Vettelloca
07 Sep 2021 - 19:08
#91
#73 @#66 No es por desanimarte pero tú crees que en Alpine hay alguien que construya un coche mejor qu ... Ver comentario
¿De que base hablas?, si has leído algo de las nuevas reglas deberías saber que lo único que se mantiene para 2022 son las UP, el resto del monoplaza es totalmente diferente. La aerodinámica tomará mayor importancia al incrementarse el efecto suelo, desaparecerán completamente los bargeboards y la bandeja del té, se simplifica el alerón delantero, y los pilares del trasero se curvan para evitar que el aire haga tantos vórtices, neumáticos de 18 pulgadas con nuevas carcasas para aumentar la ventana de trabajo y reducir el sobrecalentamiento, además ahora los equipos cliente dispondrán no solo de la UP y un software básico como pasaba hasta ahora, sino que el fabricante deberá entregar sin demora la última especificación, software y mapas motor. Y todo ello por no hablar de las limitaciones de horas en el desarrollo en lo referente en cuanto al túnel del viento y CFD cuyo tiempo irá disminuyendo a medida que mejor posición se haya conseguido en el mundial, de manera que tanto RB como Mercedes serán los que menor tiempo de desarrollo túnel/CFD dispondrán, y todo ello basado en un límite presupuestario igual para todos de 175 millones de $, que dista mucho de los 400 millones en I+D que se han llegado a gastar equipos como Mercedes, RB o Ferrari
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Honda vital a …
07 Sep 2021 - 18:57
#90
#84 @#81 Ocon se desligó completamente de Mercedes o no lo sabes??... Ver comentario
lo digo porque tú dices que Albon hará de espía y bien rápido ves que con no lo es y viene de la cúpula de mercedes aunque esté desligado Que podrías ver lo mismo en Albon la verdad Otra cosa que lo cesen y no se desvincule del todo
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Honda vital a …
07 Sep 2021 - 18:54
#89
#84 @#81 Ocon se desligó completamente de Mercedes o no lo sabes??... Ver comentario
lo sé tranquilo, era por la respuesta anterior
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HamF1
07 Sep 2021 - 17:55
#88

Luego por fin de tantas sospechas de que si y que no y las especulaciones se ha confirmado lo obvio nuevamente, lo hará bien y esperemos que 2022 sea su año de brillar junto a Lewis, veamos que nos prepara el 2022 y quien será el mejor equipo en dar en el blanco en la fiabilidad con estos nuevos autos y regulaciones.

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Renegade
07 Sep 2021 - 17:50
#87
#85 @#64 tienes razón hace años y la memoria falla. Pero me he equivocado de piloto, no de los resulta ... Ver comentario
Hola Tato...te puse un positivo para que exista un mejor balance de exposiciones, no se quien es el sistematico negativo sin fundamentos. Vamos por partes y ambos tenemos razón, en esta web miden carreras y clasificaciones de duplas de pilotos, y miran quien queda "mas" arriba, ya sea en tiempos, puntos o km recorridos, y te recuerdo tus palabras "(Ocon es tan rápido que en 4-5 años en f1 no ha ganando nunca a su compañero, es que ni a Magnusen ganó.)" sin especificaciones....saludos
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felipe0101
07 Sep 2021 - 17:16
#86

Ja! Que bueno pinta el 2022,.los.pilotos jóvenes están por delante de todo

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Tatooine
07 Sep 2021 - 16:39
#85
#64 @#51 Tan seguro estas en afirmar semejante mentira? Jamas fue compañero en pista de Magnussen, Ocon ... Ver comentario
tienes razón hace años y la memoria falla. Pero me he equivocado de piloto, no de los resultados, divertido que digas que ganó+ de la mitad de carreras a Pascal. Ocon empezó en Bélgica y sin contar las averías mecánicas de ambos quedaron 3-3 en carrera. Luego en 2017 Pérez lo destroza, sin contar abandonos 11-6 en carrera y lógicamente le gana en puntos. En 2018 vuelve a perder con Pérez en carrera (piloto que actualmente está siendo apalizado por Max) en 2019 lo bajan del coche por malo y en 2020 Ricciardo lo masacra 10-3 en carrera sin contar averías duplicando sus puntos. Ese es Ocon, 4 años en f1 sin ganar nunca a su compañero. Será difícil encontrar un piloto que en 4-5 años nunca haya ganado a su compañero, pero vamos, que si ahora toca decir que Ocon es bueno pues venga, si ya se ha escuchado de todo
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jumper
07 Sep 2021 - 16:18
#84
#81 @#69 por esa regla de tres Ocon también está de espía xd Dudo de que si va a Williams quiera vol ... Ver comentario
Ocon se desligó completamente de Mercedes o no lo sabes??...
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jumper
07 Sep 2021 - 16:17
#83

Yo lo que veo, que el tipo que trabajó y trabajó, está batiendo con el coche que diseño a Mercedes, con un motor menos potente, es Newey en RB y pilotos con Max y Checo tampoco le faltan.

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SUPERF1
07 Sep 2021 - 16:08
#82
#80 @#73 @#70 @#75 TODO está por ver el 2022. / No olvidéis las limitaciones de todo tipo que marc ... Ver comentario
Respecto a las UP, lo que se espera es que las diferencias sean mínimas el 2022.
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Honda vital a …
07 Sep 2021 - 16:01
#81
#69 Ahora se busca preparar a De Vries, para cuando se retire Hamilton, que en principio no va a suceder ... Ver comentario
por esa regla de tres Ocon también está de espía xd Dudo de que si va a Williams quiera volver a red Bull o a alfa tauri, sinceramente
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