HABLA HELMUT MARKO

No adelantar a Sainz en Hungría, el detonante del 'castigo' a Gasly

Pierre Gasly no pudo adelantar a Carlos Sainz en el GP de Hungría

Helmut Marko cree que el mayor problema del francés es psicológico

AmpliarNo adelantar a Sainz, el detonante del 'castigo' a Gasly - SoyMotor.comCarlos Sainz, seguido de Pierre Gasly en Hungría

Helmut Marko ha desvelado que el detonante del ‘castigo’ a Pierre Gasly fue su incapacidad de adelantar a Carlos Sainz en el Gran Premio de Hungría. El francés perdió posiciones en la salida y se quedó estancado detrás del McLaren del español, algo que contrarió a la cúpula de Red Bull.

Continúa uno de los culebrones del verano. Helmut Marko ya lanzó un dardo a Pierre Gasly a posteriori de su descenso a Toro Rosso –aseguró que "pierde posiciones y no puede adelantar"–, pero en esta ocasión ha sido más preciso al señalar la pasividad del francés en Hungría como la gota que colmó el vaso.

"Puedes decirlo así. No sólo perdió posiciones en la salida, sino que sufrió para hacer el movimiento sobre Sainz, y mucho más para pasarlo. Todo esto, a pesar de que el ritmo de Pierre era mucho mejor que el de Sainz. Finalmente terminó doblado por la cabeza", ha comentado Helmut Marko, en una entrevista con el medio japonés Autosport Web.

En cuanto al mayor problema de Pierre, el asesor de la marca de bebidas energéticas cree que está en la cabeza. Tras brillar en Toro Rosso, el salto a Red Bull ha sido demasiado grande, y más con un compañero como Max Verstappen a su lado. Esto ha lastrado sus opciones de brillar.

"Creo que sí –problema psicológico–. Pierre hasta la temporada pasada fue rápido a una vuelta y no dudaba a la hora de adelantar durante la carrera. Pero no ha rendido así esta temporada", expresa Helmut Marko para concluir.

Como era ‘esperable’ ante la poca paciencia de los austriacos, la semana pasada hicieron oficial que intercambiarán a Pierre Gasly por Alexander Albon desde el Gran Premio de Bélgica hasta el final de la temporada. Eso sí, todos los pilotos están a prueba de cara al año que viene.

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57 comentarios
Imagen de ESKU

[#54 HONDA GP] te dcomentare algo que alomejor tu, y alguno por aqui no ve, mercedes va sobradisimo, si han perdido puntos estas carreras a sido por circunstancias ( agua por ejemplo), seguimos en el circo de mercedes y ellos llevan la batuta (sin quitar meritos a la evolucion de RB) pero mercedes juega con todos desde hace años

#47 Buen intento, pero no cuela...esto pasaba con Renault....RBH es un equipo y se gana como equipo..Es precisamente la evolución de Honda y RB en Austria las que ha hecho despejar al equipo, consiguiendo más puntos que nadie, el las ultimas cinco carreras y todavía falta la spec 4...

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Imagen de Hilra

Creo que Gasly trato de hacer lo contrario a Kvyat cuando estuvo en RedBull ser muy agresivo, y bueno tambien le costo el puesto. Lo irónico es que Toro Rosso tiene agorados pilotos que fueron descendidos de RedBull

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Imagen de LewisTime

[#51 Alonso7] Tu te crees que yo cuando comento y me voy, cuando vuelvo me voy a poner a leer a una montaña de trolls y bufones como tú para ver si me respondieron algo?. El día que la web implante un sistema de notificaciones eficaz ese problema se solucionará, aunque a ti seguro te las ignore por BUFÓN.

#49 Ahora no me respondes??
No has leído mi contestación al haberme dicho bufón?
O simplemente no tienes argumentos como para responderme

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Imagen de HONDA GP

[#47 ESKU] Buen intento, pero no cuela...esto pasaba con Renault....RBH es un equipo y se gana como equipo..Es precisamente la evolución de Honda y RB en Austria las que ha hecho despejar al equipo, consiguiendo más puntos que nadie, el las ultimas cinco carreras y todavía falta la spec 4...

#45 con el chasis que tiene reb bull es una pena que no puedan pelear por el mundial por culpa del motor, veremos si el año que viene mejoran

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Imagen de HONDA GP

[#49 LewisTime] Que realidad..En las últimas cuatro carreras Max ha conseguido más puntos que Hamilton...Si no gana Mercedes en Monza o Spa, cual será la excusa, que hace calor o los neumáticos, o van a tener que sacrificar a Bottas para ganar en la estrategia....

Monza será un duro golpe de realidad para el troll de la información confidencial, aunque seguro tenga alguna excusa, como siempre.

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Imagen de MouseMan79

Creo que Kvyat sería mejor refuerzo en RB que Albon, sobre todo por su reciente 3er puesto... pero en fin, es RB

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Imagen de Alonso7

[#49 LewisTime] Ahora no me respondes??
No has leído mi contestación al haberme dicho bufón?
O simplemente no tienes argumentos como para responderme

Monza será un duro golpe de realidad para el troll de la información confidencial, aunque seguro tenga alguna excusa, como siempre.

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Imagen de Racer

[#48 Tatooine] La diferencia entre el McLaren de Sainz y el RB de Gasly nunca estuvo por encima de los 1,4 seg, y solo fue una vuelta. Alrededor del 90% de las vueltas (32-70) la diferencia estuvo por debajo del segundo. Puedes verlo con información fidedigna y oficial aquí https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-201.... /
Sinceramente, venir y decir semejantes chorradas, las cuales cualquiera puede comprobar como mientes mirando de nuevo la carrera o viendo los datos oficiales a través de la página de la FIA, no es de ser una persona muy inteligente la verdad, es más, por la calidad de tus post mas se podría decir que tienes carencias intelectuales bastante severas. O a lo mejor eres un troll que quiere fastidiar a base de mentiras, aun así un troll con algo de inteligencia se lo curraría mas...

#30 si si por eso, de unas 40 vueltas pegado detrás del Mclaren la mitad a un segundo y las otras entre a 2-3 segundos, sin ningún intento de adelantamiento, sin meter el auto y sin nada de nada, lo q viene siendo un autentico tostón rollo monaco que todos criticáis si no fuera xq se trata de Sainz y un RB de Marko, por eso y
mucho + lo hann degradado a Gasly

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Imagen de LewisTime

Monza será un duro golpe de realidad para el troll de la información confidencial, aunque seguro tenga alguna excusa, como siempre.

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Imagen de Tatooine

[#30 lisva] si si por eso, de unas 40 vueltas pegado detrás del Mclaren la mitad a un segundo y las otras entre a 2-3 segundos, sin ningún intento de adelantamiento, sin meter el auto y sin nada de nada, lo q viene siendo un autentico tostón rollo monaco que todos criticáis si no fuera xq se trata de Sainz y un RB de Marko, por eso y
mucho + lo hann degradado a Gasly

#20 Ya sabes lo rápido que se pilla al mentiroso, ahí tienes la distancia entre ambos coches, desde la vuelta 35 hasta final de carrera casi todo el tiempo a 1 segundo o menos.

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