La FIA explica por qué cambió de parecer en el incidente de Suzuka

Uno de los puntos calientes del Gran Premio de Japón fue el toque de Verstappen y Leclerc en la curva 2. El holandés, que tenía ganada la tercera posición al monegasco, tenía el exterior de la curva. Pero el de Ferrari, que le intentaba aguantar el interior, sufrió de subviraje y no pudo evitar el impacto. Esto comprometió las carreras de ambos pilotos, incluso provocó el abandono de Verstappen más adelante en la prueba.

En un principio, los comisarios deportivos de esta carrera –entre los que se encontraba Tom Kristensen, múltiple vencedor de las 24 horas de Le Mans–, decidieron no abrir investigación, y lo consideraron incidente de carrera. Pero posteriormente, y tras las quejas de Verstappen por la radio, decidieron reabrir la investigación, que se saldó con cinco segundos de sanción para Leclerc, una vez terminada la carrera.

Michael Masi, director de carrera de la FIA en F1, ha explicado la razón de este cambio de opinión: "Pudimos tener acceso a nuevas evidencias que no teníamos al inicio de la carrera. En aquel momento, con las imágenes que teníamos disponibles, los comisarios no optaron por abrir investigación. Pero con esas nuevas tomas de cámara, finalmente sí se abrió, y se decidió sancionar", ha comentado Masi en declaraciones que publica el portal británico Race Fans.

Esta sanción de cinco segundos no fue la única que recibió el piloto de Ferrari en el día de ayer. Se le sumó otra de diez segundos por no entrar a sustituir los elementos dañados tras su toque con Verstappen, por lo que fue relegado a la séptima posición final.