Mercedes en el GP de Austria F1 2018: Domingo

Valtteri Bottas (RET):

"La suerte que estoy teniendo este año parece una broma bastante mala en este momento. Mi inicio no fue ideal, sufrí mucho patinaje de neumáticos y había menos adherencia de la esperada, así que perdí algunas posiciones. Al entrar en la curva 3, pude recuperar dos posiciones y estaba nuevamente segundo. Después de eso, el coche fue fuerte, estábamos funcionando bien, pero luego de repente experimenté una pérdida de presión hidráulica. No pude hacer nada para evitar el abandono. Necesitamos investigar y encontrar la causa de los problemas que tuvimos hoy, pero estoy seguro de que nos recuperaremos de este resultado. Supongo que simplemente no estaba destinado a ser hoy, pero un día lo será".

Lewis Hamilton (RET):

"Definitivamente, es el peor fin de semana que recuerdo desde hace mucho tiempo. Todos en el equipo sentirán dolor hoy, pero tenemos que sacar los aspectos positivos del fin de semana. El coche ha estado genial todo el fin de semana, fuimos rápidos y hemos tenido una gran fiabilidad durante muchos años. Es doloroso, pero hay que mirar lo positivo. Tengo toda la confianza en mi equipo para poder recuperarnos. No podemos desechar puntos, por lo que tendremos que encontrar un método a prueba de balas en el futuro. Trabajaremos en ello e intentaremos volver a evaluarlo y volver más fuerte".

Toto Wolff, jefe del equipo:

"Para mí y para el equipo, es el día más doloroso de los últimos seis años. Perder un posible doblete de esta manera, a través de nuestros propios errores y por la falta de fiabilidad, duele mucho. Tuvimos una primera vuelta espectacular: una gran escapada para Lewis con Valtteri luchando de nuevo en 2º posición. Durante las primeras 13 vueltas, se veía bien, con los dos pilotos en control y manejando bien el ritmo. El primer golpe fue el retiro de Valtteri después de perder presión hidráulica. Decidimos dejar a Lewis en pista una vuelta más, porque pensamos que llevaría más tiempo retirar el coche, para poder reaccionar a lo que hacían los de detrás en la vuelta siguiente. Pero el VSC se fue antes de lo previsto. Simplemente tomamos la decisión equivocada".

"Eso dejó a Lewis con una batalla cuesta arriba. Paramos poco después de reanudar la carrera, pusimos el neumático blando, y luego tuvo que tratar de recuperar el terreno en la pista. Al hacerlo, las ruedas traseras se llenaron de ampollas, perdió posición ante Sebastian, luego decidimos volver a boxes ya que no había nada que perder al hacerlo, pero, poco después, la pérdida de presión de combustible lo obligó a retirarse. Un doble abandono por la fiabilidad es difícil de soportar, pero sabemos por amarga experiencia que los días difíciles son cuando más aprendemos. Nos levantaremos en los próximos días, aprenderemos de nuestros errores e iremos a Silverstone con la cabeza bien alta. Es una carrera en casa para los muchos miembros del equipo en Brackley y Brixworth. Buscaremos volver fuerte y enmendar nuestros fallos hoy".

Andrew Shovlin, ingeniero jefe del equipo:

"No tenemos excusas para hoy. No fuimos lo suficientemente fiables, no hicimos la estrategia correcta, nuestras salidas no fueron lo suficientemente buenas y no gestionamos los neumáticos tan bien como podríamos haberlo hecho. Tenemos mucho que mejorar en Silverstone y debemos poner todo nuestro empeño en remediar nuestras debilidades hoy. Es uno de los días más difíciles en la pista de carreras que enfrentamos como equipo, pero no es el único día difícil que hemos tenido. Sabemos cómo solucionar problemas y siempre hemos vuelto más fuertes que antes. Tenemos algunos días para reagruparnos y resolver estos problemas antes de Silverstone, donde buscaremos actuar al nivel del que sabemos que somos capaces".

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