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McLaren sopesa vender una parte del equipo de Fórmula 1

La compañía estudia la venta de un 20% o un 30% del equipo
La venta ayudaría a llegar al límite de presupuesto de la F1
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17 Jun 2020 - 21:30

El Grupo McLaren sopesa la venta de una parte minoritaria de su equipo de Fórmula 1 con el objetivo de ganar liquidez –en forma de decenas de millones de euros– ante la crisis del coronavirus, según informa Sky News.

La pandemia ha ahondado una crisis que venía de lejos. La caída en las ventas y la nula actividad del equipo de Fórmula 1 han supuesto unas pérdidas de 133 millones de libras –148,5 millones de euros al cambio actual– en el primer trimestre de 2020.

Esto, unido a la serie de bonos que emitieron para mitigar las pérdidas por la marcha de Honda en 2017 –que aportaba unos 100 millones de dólares–, ha convertido la bola de nieve en una avalancha de difícil solución.

Mumtalakat –el fondo soberano del Reino de Baréin, uno de los accionistas– inyectó 300 millones de libras en la compañía en marzo. Pese a ello, el grupo se vio obligado a eliminar un total de 1.200 puestos de trabajo.

Una de las vías que encontró McLaren fue pedir un préstamo de 150 millones de libras al Gobierno del Reino Unido, pero fue denegado; la otra, hipotecar parte de su colección de coches clásicos y su sede en Surrey.

Ahora, la vía de escape que sopesa la compañía británica es la venta parcial del equipo de Fórmula 1. Según el medio citado anteriormente, estudian vender entre el 20% y el 30% del equipo, lo que reportaría decenas de millones de euros.

La compañía se encuentra en el proceso inicial del estudio de la venta. Aún se barajan otros métodos de financiación, sin embargo al mismo tiempo han mantenido conversaciones con asesores y prestamistas en los últimos días.

La venta de una parte de la escudería ayudaría a tener fondos suficientes para llegar al límite de presupuesto anunciado por la Fórmula 1 –145 millones de dólares a partir de 2021– y así poder pelear en igualdad de condiciones con los equipos punteros.

27 comentarios
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SeiyaSagitario
19 Jun 2020 - 23:52
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#24 @#2 Yo no veo mal que McLaren ceda el 20% del equipo a un inversor o patrocinador, es algo muy comú ... Ver comentario
Coincido es solo el 20% y si sirve para ser mas competitivos dada la nueva oportunidad del nuevo reglamento es un movimiento acertado.
18 Jun 2020 - 16:46
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#23 Le dieron demasiada importancia al feedback de Alonso con lo de GP2 engine, que no vieron más allá ... Ver comentario
Mclaren se va a la ruina por Alonso sí esa historieta ya nos la conocemos venga a otra cosa
18 Jun 2020 - 14:00
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#22 Tanto afán por sacar a Ron Dennis del medio, le pagaron una millonada para luego acabar con MCL, es ... Ver comentario
Ron Dennis se ha quedado muy anticuado para la F1 actual, ha quedado más que demostrado con Zak Brown y los actuales jefes de equipo y el cáliz que está cogiendo la categoría, dudo mucho que vuelva ya que no querrá mas quebraderos de cabeza y disfrutar de su retiro dorado
18 Jun 2020 - 13:59
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#2 La cosa parece estar peor de lo que uno se imagina. Espero que McLaren no tenga que recurrir a esto, ... Ver comentario
Yo no veo mal que McLaren ceda el 20% del equipo a un inversor o patrocinador, es algo muy común esto, y es más, me extraña que hasta ahora McLaren no lo haya hecho aún. Lo que... la F1 tiene que poner un límite de propietarios por equipos como por ejemplo en la Premier League, máximo un equipo por propietario, si no esto se puede convertir en el cortijo de algunos. Por ejemplo podría vender un 20% a British American Tobacco o a otro patrocinador, piensa que una gran porcentaje de McLaren ya lo tiene un inversor externo, que son los príncipes de Bahrain
18 Jun 2020 - 13:57
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Le dieron demasiada importancia al feedback de Alonso con lo de GP2 engine, que no vieron más allá de sus narices, terminaron enterrando a Honda para irse con Renault, otra compañía en crisis. al piloto terminan mostrándole la puerta. 100 MM no los aporta nadie y motores gratis tampoco, ahora RB pelea en lo alto de la tabla con Honda y goza de liquidez, mientras MCL buscó ponerle techo al techo presupuestario ya pactado y ahora debe vender parte de la empresa. Quién va a comprar un 30% para quedar de manos atadas y ver cómo se desploma su inversión, hay que ser temerario para hacer algo así.

18 Jun 2020 - 13:47
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Tanto afán por sacar a Ron Dennis del medio, le pagaron una millonada para luego acabar con MCL, espero que le interese volver y hacerse al mando del equipo.

18 Jun 2020 - 13:02
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#20 En su momento ya dije que era mala idea el divorcio con Honda y no por lo deportivo. Ver comentario
el cambio les ha venido bien, han llegado nuevos patrocinadores y han subido posiciones, pero la crisis no ha ayudado, todos los equipos han tenido muchas perdidas, veremos cuantos sobreviven, en cualquier caso lo que buscan es lograr el maximo presupuesto, no dicen que no tengan para poder competir
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18 Jun 2020 - 12:20
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En su momento ya dije que era mala idea el divorcio con Honda y no por lo deportivo.

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18 Jun 2020 - 12:17
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#17 @#7 Si no e leído mal, creo que se refiere a llegar al maximo para poder competir con los grandes, ... Ver comentario
Perdón, llegué tarde.
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18 Jun 2020 - 12:16
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#7 que quiere decir llegar al limite del presupuesto ? que yo sepa no hay un minimo, sería absurdo. Ver comentario
Se refiere al limite por arriba, al máximo permitido.
18 Jun 2020 - 10:14
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#7 que quiere decir llegar al limite del presupuesto ? que yo sepa no hay un minimo, sería absurdo. Ver comentario
Si no e leído mal, creo que se refiere a llegar al maximo para poder competir con los grandes, no llegar a ese limite seria seguir igual que ahora.
18 Jun 2020 - 09:22
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#8 los millonarios ya no compran coches ? Ver comentario
No son los millonarios , los que te hacen rico haciendo y vendiendo coches. Y el precio que tienen los coches,por h o por b, lo esta poniendo difícil. Ademas, la F-1 Híbrida ha sido un fracaso deportivo y sobretodo, comercial.
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18 Jun 2020 - 08:36
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#9 Al vender una participación accionaria no entra dinero a la empresa sino a los inversores anteriore ... Ver comentario
un comentario coherente. Pero dudo que el antiguo inversor se quede con el dinero en vez de aportarlo a la empresa. No se si sabes quien es el dueño de la escuderia
18 Jun 2020 - 02:20
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Alguien tenia dudas de que McLaren estaba mal y necesitaba el limite presupuestario si o si? esto debio aplicarse mucho antes, igual si no se hubieran mandado tantas cagadas y cambios de motor les iria mejor. Una F1 que no es sostenible para Mclaren no es F1. Es la carrera a la proxima depresión financiera.

18 Jun 2020 - 01:02
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#12 A este ritmo y como está el mundo la F1 queda para Ferrari y millonarios fanáticos de la especiali ... Ver comentario
Perdón, multimillonarios.
18 Jun 2020 - 01:01
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A este ritmo y como está el mundo la F1 queda para Ferrari y millonarios fanáticos de la especialidad, hace tiempo que lo comento.

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18 Jun 2020 - 00:15
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1º- Mercedes anuncia que vende su equipo y se queda como motorista
2º- Stroll compra el equipo para que sea Aston, junto con Toto
3º- Mercedes se queda con una pequeña parte de Mclaren y de Aston
4º- Aston tiene 3 equipos en la F1, Mercedes, el de pata negra donde competira el queridísimo Lance, Racing Perez Point, y Williams (Totto mediante). Con los coches de RP y Will se chocan contra RBH y Ferrari, y así Stroll Jr conquista su primer mundial

Yo lo veo clarísimo, un plan sin fisuras
Compra por parte de Mercedes de un porcentaje.
Mercedes se queda como motorista

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18 Jun 2020 - 00:03
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Preocupante, parece que no pusieron techo por solidaridad sino porque se viene la noche

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18 Jun 2020 - 00:02
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Al vender una participación accionaria no entra dinero a la empresa sino a los inversores anteriores. En todo caso lo que se debería hacer es encontrar un inversor y efectuar una ampliación de capital.
Es un concepto muy básico de finanzas corporativas.

17 Jun 2020 - 23:20
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los millonarios ya no compran coches ?

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