GP de Rusia - Entrenamientos Libres 1

Máxima igualdad entre Ferrari y Mercedes; problemas en McLaren

Solo media décima separa a Räikkönen y Bottas en el liderato de la tabla de tiempos

McLaren sufre un problema de motor en el MCL32 de Vandoorne al término de la sesión

AmpliarRäikkönen fue el más rápido de la sesión - SoyMotor.comRäikkönen fue el más rápido de la sesión

El Gran Premio de Rusia comienza con otra más que posible batalla por la victoria entre Ferrari y Mercedes. El trazado de Sochi ha recibido a la Fórmula 1 con un asfalto muy sucio y verde, se han visto continuas rectificaciones de los pilotos al trazar las curvas del circuito. Sin embargo, a medida que se ha ido engomando la pista los tiempos han bajado y los pilotos han comenzado a exprimir por primera vez sus monoplazas.

>> Ver Tiempos de los Libres 1 del GP de Rusia F1 2017

Kimi Räikkönen ha sido el más rápido de la sesión con solo media décima de ventaja sobre Valtteri Bottas. Lewis Hamilton ha sido el tercer piloto más rápido pero ya más descolgado a medio segundo de su compañero de equipo. Max Verstappen ha sido cuarto pero a más de un segundo del mejor tiempo. Sebastian Vettel ha sido quinto, con muchos problemas de manejo por la suciedad en pista, y Daniel Ricciardo ha completado el top 6 de los tres mejores equipos. 

Los Libres 1 son solo la primera toma de contacto de los equipos con la pista, pero con Räikkönen y Bottas al frente de la clasificación, todo parece indicar que tanto Ferrari como Mercedes tienen bastante más margen de mejora que Red Bull, por lo que parece que volveremos a tener una pelea a dos por la victoria. 

McLaren-Honda ha disfrutado de una sesión tranquila solo hasta el final. Mientras Fernando Alonso ha sido capaz de colocar el MCL32 en la decimotercera posición, Stoffel Vandoorne ha sufrido otro problema más en la unidad de potencia de Honda y se ha visto forzado a volver al box al final de la sesión. Yusuke Hasegawa estaba en el garaje para supervisar qué sucedía con el motor, pues se cambiaron varias piezas para mejorar la fiabilidad tras los tests de Baréin.

Toro Rosso ha rodado sin problemas durante la sesión matinal y ha colocado a Daniil Kvyat undécimo y Carlos Sainz decimocuarto. El trazado de Sochi premia la potencia de los motores y por el momento Force India y Williams parecen lejos del alcance para el equipo júnior de Red Bull. 

La actividad continuará a las 15:00 (hora local) y a las 14:00 (hora peninsular). ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para seguir toda la acción en pista!

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22 comentarios
Imagen de speedtrap

Forza Ferrari!

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Imagen de MCLF1

A estas alturas no se que hace Honda en la Fórmula 1.

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Imagen de janGP

[#9 Pillo222F1] en la BBC dicen el H, la info es contradictoria entre los medios ... gracias por el dato ... PD: se confirma cambio de motor

#5 en Motorsport informan que creen que el problema ha sido en el MGU-K no en el H....no se si será veridico o no. Lo mismo el mgu-h esta vez si funciona como es debido...

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Imagen de Pillo222F1

[#5 janGP] en Motorsport informan que creen que el problema ha sido en el MGU-K no en el H....no se si será veridico o no. Lo mismo el mgu-h esta vez si funciona como es debido...

* son 15 posiciones de penalización para Vandoorne por gastar el 5º MGUH ...
.
PD: 3 carreras + 1 viernes = 5 MGUH (el de hoy con la evolución por fiabilidad) ... se nos va a unos 30 MGUHs a final de temporada

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Imagen de carpe diem

los ingenieros de honda cobran a final de mes??? porque en serio, es para replantearse despedir a todos y contratar gente nueva.

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Imagen de F1_Team

Ahhhh!! Y el cambio de Arai al "haceagua" que fue, para empeorar?

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Imagen de F1_Team

Pero a quien tienen diseñando la UP??
Vamos, que no sea la mejor tanto en potencia como en consumo y recuperación, pues vale, pero además de eso es que ni fiabilidad.
Casi ni haciéndolo a posta se hace Tan mal.

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Imagen de janGP

* son 15 posiciones de penalización para Vandoorne por gastar el 5º MGUH ...
.
PD: 3 carreras + 1 viernes = 5 MGUH (el de hoy con la evolución por fiabilidad) ... se nos va a unos 30 MGUHs a final de temporada

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Imagen de Albertoz3

Un sensor, un rodamiento, un depósito, piezas baratas que deberian estar mas que probadas y confirmadas que arruinan el resto, 3 años para hacer lo mismo. Nada.

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Imagen de janGP

[#2 Thor GT] acaban de confirmar que Vandoorne ha roto otro MGUH ... si el modelo nuevo mejorado para fiabilidad ... cambio de motor y 5º MGUH

#1 que nooo hombre, ya veras que es un "sensor" xD

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